Recalienta de nada

Hola, estoy teniendo un problema con la NS de pocos kms.
Anteayer note que estaba baja de refrigerante, tenia casi nada, por debajo del mínimo.
Antes de prenderla por primera vez en el día conseguí liquido y la rellene hasta la marca de máximo.
Hoy iba por la autopista y se me prendió el testigo de temperatura en el tablero, pare y el electroventilador estaba tirando como loco.
A la vuelta me mande por calles, despacio sin darle mucha rosca y otra vez empezó a recalentar. Cuando llegue a casa revise el deposito y el liquido ahora esta arriba de la marca de máximo, apenas se ve donde termina.
Tiene apenas 1400km, ¿se puede haber cagado algo?
Como esta por arriba del máximo estaba viendo como drenar un poco el deposito, ¿como haría eso?
Por otro lado, ¿algún mecanico de confianza en CABA? (se que esta alewank, pero para boludeces como esta me queda medio lejos)

Mmm que raro lo que te esta pasando ...
No lo consideró una boludes , yo se la llevaría a Alewank.

Algo raro le esta pasando al motor , quizá la bomba de agua no esta funcionando bien .

Justamente al ser aguatera la temperatura es un problema no menor ....

No esta en garantía ?
El si querés sacarle líquido podes hacerlo con una geringa con una manguera así no desarmas nada .

Hola,
No soy mecanico. pero creo que todo motor refrigerado por agua, tiene dos componentes criticos,
La bomba de agua y el termostato
Si se quedo con poco liquido puede pasar que el termostato se trabe y no circule adecuadamente .
Un caso poco comun es que tengas una burbuja de aire dentro del circuito de refrigeracion y no deje actuar al termostato y por ello no circule agua.
Espero te sirva.

no estoy seguro si el motor del ns tiene termostato !!! creo que no

Jusskarr escribió:Hola, estoy teniendo un problema con la NS de pocos kms.
Anteayer note que estaba baja de refrigerante, tenia casi nada, por debajo del mínimo.
Antes de prenderla por primera vez en el día conseguí liquido y la rellene hasta la marca de máximo.
Hoy iba por la autopista y se me prendió el testigo de temperatura en el tablero, pare y el electroventilador estaba tirando como loco.
A la vuelta me mande por calles, despacio sin darle mucha rosca y otra vez empezó a recalentar. Cuando llegue a casa revise el deposito y el liquido ahora esta arriba de la marca de máximo, apenas se ve donde termina.
Tiene apenas 1400km, ¿se puede haber cagado algo?
Como esta por arriba del máximo estaba viendo como drenar un poco el deposito, ¿como haría eso?
Por otro lado, ¿algún mecanico de confianza en CABA? (se que esta alewank, pero para boludeces como esta me queda medio lejos)

Hola hacela ver andando en ruta me parece que de ninguna manera debe prender el electro. Lo que me extraña es que si la pasas de liquido la moto te lo tira, el nivel siempre queda en la mitad entre maximo y minimo. Saludos

mat_mas escribió:no estoy seguro si el motor del ns tiene termostato !!! creo que no

si trae termostato mati


aca es lo q recomienda el fabricante.

(Pregunta: con q liquido rellenaste???? como veras en el manual de servicio indica una posible falla por espuma en el refrigerante, y hay refrigerantes q no se pueden mezclar)

pampans escribió:

Jusskarr escribió:Hola, estoy teniendo un problema con la NS de pocos kms.
Anteayer note que estaba baja de refrigerante, tenia casi nada, por debajo del mínimo.
Antes de prenderla por primera vez en el día conseguí liquido y la rellene hasta la marca de máximo.
Hoy iba por la autopista y se me prendió el testigo de temperatura en el tablero, pare y el electroventilador estaba tirando como loco.
A la vuelta me mande por calles, despacio sin darle mucha rosca y otra vez empezó a recalentar. Cuando llegue a casa revise el deposito y el liquido ahora esta arriba de la marca de máximo, apenas se ve donde termina.
Tiene apenas 1400km, ¿se puede haber cagado algo?
Como esta por arriba del máximo estaba viendo como drenar un poco el deposito, ¿como haría eso?
Por otro lado, ¿algún mecanico de confianza en CABA? (se que esta alewank, pero para boludeces como esta me queda medio lejos)

Hola hacela ver andando en ruta me parece que de ninguna manera debe prender el electro. Lo que me extraña es que si la pasas de liquido la moto te lo tira, el nivel siempre queda en la mitad entre maximo y minimo. Saludos

Buenas, en mi moto el nivel de refrigerante está un poco por encima del nivel y no tira nada, creo pueda ser falta de purga, pero al ser tan nueva te recomiendo que lo lleves a la garantía por las dudas sea, ojalá que no, algo grave, todos sabemos que los servicios son para robarte plata, pero hasta no estar seguro de que funciona todo bien se debe utilizar... es mi opinión...

Purga!!!!!