Tutorial para Cambiar estator / alternador

Buenas, armo esto para mostrar como cambiar el estator / alternador. No soy mecanico ni nada. esto lo saque probando ya que la mia dejo de prender luces, morir bateria, y el regulador de voltaje esta ok.

Primero. comprar si o si el estator original, yo mande a bobinar con resina el mio quemado, me duro 1000 km nada mas y quemo de nuevo. comprar junta del lado izquierdo del magneto.

Sacar la tapa completa del lado del estator, como muestro en la imagen que adjunto, mi r200 NS




Luego del lado de la tapa encontramos el estator, yo en la foto que adjunte anteriomente desarme todas las cachas del tanque y saque el tanque, ya que se me super complicaba llegar a las dos fichas del estator para desconectarlos.

Te adjunto la foto completa del estator, el captor y las fichas (quemado, el nuevo ya lo puse),





Tal como comenté, me olvide de sacar foto de como viene en la tapa, pero encontre de una 125 (creo que es un yamaha R15) que tambien es embebido en aceite, y es algo similar a lo que se van a encontrar.




Acordate de comprar juntas nuevas, nada de esa mierda roja, yo saque toda la junta pegada con una tarjeta de credito vieja, porque con un cuter podes rallar la tapa y listo, cagaste y vas a poner sellajunta rojo (cosa que me puso mi mecanico anterior) lo mio fue un desastre pero quedo joya!

Saludos y suerte, aclaro que no soy mecanico, ni nada, lo mio fue solo de tuerca cabeza que me pongo a meter mano, ya que los mecanicos a los que la llevé siempre algo mal hay y termino reaciendo el trabajo yo. Cualquier consejo duda etc me contactan. Abrazo!

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Muy bueno, yo tengo el mismo problema, pero como comprobaste que el regulador estaba OK?
Yo mido los ohms entre las bobinas y me da 0,6 ohms entre todas, me olvide de fijarme si me da continuidad con la masa, pero que se yo...
pero como probaria el regulador sabes?

Como andas, no entiendo mucho de electricidad jaja, me lo midio un amigo mecanico :-S, pero le pregunto, la cosa es que cuando la mande a bobinar funcionó joya un mes y se volvio a quemar, cuando saqué estaba todo negro :-S antes de cambiar tenia la duda si era el estator o el regulador como vos :-S

AYUDAAA..!! Donde consigo el ESTATOR no lo encuentro por ningún lado para comprar :(

Como andas papa. Yo lo conaegui en Lidermoto. Llama a repuestos de capital. Abrazo papa. 1 luca me salió.

Julius dónde lo hiciste bobinar?
Se me acabó de quemar hace dos días y nadie tiene stock.

Llame a todos lados y tampoco lo encuentro ja... Será de hacer bobinar nl mas

Muchachos, ni Corven tiene el estator así que estamos al horno.

Voy a hacerlo bobinar en Axon (al lado de MotoRoma) y les cuento como fue (www.axonmotos.com.ar)

La pieza original vale 1020 pesos y repararla 1200.

Que mal corven...

Yo también estoy haciendo bobinar me sale 1000 acá en salta.. Esperó que todo resulte y no tener más drama.

Estimados, me repararon la pieza en LiderMoto ya que lo que estaba mal no era el alternador, sino uno de los conectores.
Me salió 950 pesos.

De todas formas envié un mail a Corven y le acaban de entrar repuestos de todo.
Zafamos.

hola nick, me podes decir o preguntar mejor detallado que es lo que te arreglaron???

voy a enviar un email de nuevo a corven aver que novedades me tiene..

Joya papa, perdon por la ausencia, recien veo bocha de mensajes aca jajajaj, si lo quieren bobinar yo lo mande a Indufra, no lo recomiendo, pero encontre con uno taller que arregla motos grandes, cbr, r6, etc y los mandan a AXON, Esta en Liniers, dejo la pagina por si a alguien le interesa, es mas confiable.
AXON LINIERS LABORATORIO ELECTRONICO

Se que te sale caro, pero en caso que no se consiga esta bueno tener la data. Yo ya cague a palos la mia con el estator nuevo y es una bomba, nada que ver, no se volvió a quemar, safé de no cagar la bateria. ahroa le espera service a la mia, regular valvulas, carburar, ajustar cosas :-)

Contanos Jonusoft, uerte con eso, por lo que me contas esta lo mismo que acá aprox, acordate que va resinado ese estator, si no le ponen resina no llega a funcionar que se quema en el momento. exitos loco!

La otra sería ver si hay estator de ktm duke 200 a ver si es el mismo, ya que por lo que vi comparten muchas cosas!

Hola Julius, el estator de la Duke va en el block, debajo del volante magnetico; dudo que sean compatibles.

Hola julius22!! Es necesario sacar el aceite de motor para desarmar esa parte? O no es necesario? Yo calculo que no pero pregunto por las dudas!! Gracias y saludos!!!

kjhn

Buenas tardes estoy por cambiar el estator de mi ns 200 porque tambien se quemó
Ya que vos lo cambiaste te pregunto, hace falta poner algun sellador silicona o algo en la salida del cable?
la junta la voy a cambiar, pero anteriormente la moto tenía un pegamento como silicona en la salida de la ficha.
Saludos espero una respuesta, Gracias