Varias ktm 200 a la venta

Me llamo la atencion en ML de varias duke 200 con muy pocos km. en venta.

Compraron barato para revender un poco mas caro. Esas fueron con bonificaciones de contado de 9 lucas y pico. Y ahora que esta la 390 tal vez quieran saltar con algun prestamito. O en el mejor de los casos se dieron cuenta que es mas comoda y linda la NS y decirieron con la mitad de la placa comprar una y guardar el resto :P

Ciertamente había demasiadas expectativas sobre una moto 200 cc y se lanzaron todos como chanchos pa' los choclos y ahora se quieren matar porque la máquina no es lo que esperaban y ninguna 200cc te va a impresionar, ahora se las quieren sacar de encima, pero es poca moto por mucha plata. Ahorren para cuando venga la BAJAJ 400. NOS VEMOS EN EL NACIONAL!!!

tambien hay muchas ns !!!! jejejejje . no se por que sera .....

Me parece una boludez querer especular y tratar de querer hacer alguna diferencia con algo tan caro, me suena mas bien a "gusto caprichoso" que sale mal.

MITO 011 escribió:Me parece una boludez querer especular y tratar de querer hacer alguna diferencia con algo tan caro, me suena mas bien a "gusto caprichoso" que sale mal.

X ahi debe andar.
Ciclisticamente la 125, la 200 y la 390 son muy similares. Pero esta 200 de 26 CV dejo sabor a poco por tantos $$

No es mi intención cuestionar los gustos, la DUKE 200 es una motito que no tiene razón de existir, no tiene un precio competitivo, es caríiiiiiiiiisima, para mí, ningún vehículo es negocio, es un gasto, la 390 es caríiiiiiiiiisima, pero ya son 44 cv y creo que se puede setear para llevarla a 48, en Europa no lo hacen por el tema del carnet, la ecuación peso/potencia no daría para el carnet A2, por eso sale de 44, el tema es que usan el mismo chasis para la 125 200 y 390 y además son monocilíndricas, hace ruido a motoneta, para que una moto suene como todos deseamos, el motor tiene que ser de 4 cilindros, yo tengo un K65 71,5 cv y el sonido es de 2 motonetas, pero ya va a llegar la KZ1000, entonces..... la voy a guardar en el living de mi casa, saco la tele y pongo la moto para mirarla todo el día

si.en san fco,cba piden 70l por una 200 con 5000 km..el vago compro la 390 y quiere vender esa.esta linda..no recuerdo si las llantas son naranjas o negras,me dijo el guaso que 0 vale 82 l

Si se la compara con la Honda XRE 300 con la misma potencia que la KTM, hasta parece que el precio es barato.
Eso si, seguro daran vueltas como pollo al spiedo!

Demaciada plata por un simple 200cc...por mas que sea KTM.

No me parece cara la duke, si las yamaha ys estan a ese precio y la duke les rompe el tuje.

Yo me preguntaría el por que están caras TODAS las motos directamente.
Claramente de la Duke pagamos marca (como se paga marca con la Honda, Yamaha, etc., etc.). Uds creen que; llegado el caso que Bajaj se posicione muy bien en el mercado no va a subir más?.

Desde que compré la NS hasta ahora aumentó casi 20k, un poco bastante...

Por la tecnología que tiene atrás la moto y lo que ofrecen las otras marcas, esta en precio.

Saludos.

Hoy fui a comprar una 200 NS despues de mucho decidir, y me comentaba el vendedor de Lidermoto que estiman que para fin de año puede llegar a rozar los 60k (ojo que tenemos elecciones de por medio, posible disparo del dolar, etc)

Saludos!

¿Conocen algún vendedor que diga que lo que vende está por bajar o discontinuarse?