valor en el futuro y actual reventa 200ns y 220

hola se que estoy cargoso pero necesito sacarm todas las dudas
yo arranque mirando fz encontre d casualidad la r180 y llegue a este foro donde descubri la 200 ns y la 220
obviamente no termino de decidirme entre la ns 200 y la 220
mirando las usadas vi muchos vendiendo la ns 200 casi nueva y que no se logran vender y la 220 mas viejas a precios demaciado bajo en comparacion ala fz usadas
osea quiero comprar 0km pero pienso en la futura venta
mi pregunta si es tan asi o no? se q estoy en un foro bajaj y van a tirar a favor pero espero encontrar honestidad en las repuestas sin fanatismo segun sus experiencias
desde ya muchas gracias

yo mi 200 ns la publique por face en un grupo de compra venta un lunes el sábado ya la había vendido , nose si sera suerte o que encontré al boludo justo , la había pagado 37 lucas y la vendí 35 esta bien que solo tenia 4 meses y 3 mil km
pd : la vendi para comprarme una auto la moto es exelente , apenas puedo me compro otra

No, si buscas buena reventa no compres Bajaj, lamentablemente todavía no esta bien asentada en ese asunto.
Pero a pesar de eso por el valor de una FZ sigo prefiriendo una NS, comprá la moto que más te guste.

Compra la moto que más te guste y disfrutala.

ok es lo q pensaba voy a otra consesionaria hoy calculo para la sem q viene la compro si todo sale bien y se las presento

Si queres mantener el valor comprate una honda o una yamaha, si queres una moto linda, económica, rápida, y con tecnología de punta compra una ns200, yo compre la 220 cuando recién salio, es modelo 2010, ya recorrí km75000, y nunca me arrepentí del gasto que hice en su momento, compre la que me gusto, quizás perdí algo en el valor de reventa, puede ser?, pero con todo lo que anduve sin problemas creo que ya lo recupere, y encima sigo andando, o sea sigo recuperando lo que invertí, solo se que con 0º, pongo la llave doy arranque y nada mas, el resto lo hace la electrónica que trae, creo que eso de poner cebador ya es una antigüedad, ya ni los autos lo traen, esa es mi opinión, decidí vos, yo ya decidí hace 5 años .

juanma41 escribió:Si queres mantener el valor comprate una honda o una yamaha, si queres una moto linda, económica, rápida, y con tecnología de punta compra una ns200, yo compre la 220 cuando recién salio, es modelo 2010, ya recorrí km75000, y nunca me arrepentí del gasto que hice en su momento, compre la que me gusto, quizás perdí algo en el valor de reventa, puede ser?, pero con todo lo que anduve sin problemas creo que ya lo recupere, y encima sigo andando, o sea sigo recuperando lo que invertí, solo se que con 0º, pongo la llave doy arranque y nada mas, el resto lo hace la electrónica que trae, creo que eso de poner cebador ya es una antigüedad, ya ni los autos lo traen, esa es mi opinión, decidí vos, yo ya decidí hace 5 años .

buena explicacion gracias
queria saber en que me metia, y aunque dudadaba por el valor de reventa cada ves me convenso mas por tirarme a bajaj por comentarios como el tuyo
solo me queda decidirme por la 220 o la 200 ns hoy no me conencio la linea vieja mañana voy a otro consecionario para ver si consigo la linea nueva y subirme a una y la otra para ver cual se me hace mas comoda

He tenido un 220 y ahora tengo un ns ... El que conoce la marca sabe bien lo que compra .
Mi 220 se lo quedó un amigo que era la tercera vez que me la quería comprar !!!
Pero la gente que no conoce la marca prefiere las conocidas sólo por su nombre .
Si embargo creó que honda y yamaha se revenden mejor sólo por la manera de pensar : que son japonesas ! Jejeje

yo tengo una 220 del 2011, la verdad que como dijeron algunos de los pibes no me arrepiento para nada, hay casos en lo que hubo problemas pero quedate tranqui que estan a la par de los que hay con una yamaha u honda, se pierde valor de reventa pero la moto es un caño y se distingue de viejos modelos de las yamaha y las honda, en cualquier momento se viene la NS, esta saladita pero lo vale.

Hola mirá concuerdo con todo lo dicho, si quieres no perder tanto valor de reventa Honda, Yamaha, o Kawa son por supuesto las que pierden menos valor, aunque todas ellas en teoría motos japonesas son hechas en China o India, por supuesto el control de calidad es mejor que el resto de las chinas que entran al pais como varias marcas acá presentes, pero actualmente todas las motos de cilindrada chica o mediana ya no se producen en japón, personalmene he tenido varias motos y la verdad la bajaj no tiene nada que envidiar en cuanto a tecnología y terminaciones a otras marcas en teoría de primera linea, y por supuesto con un costo mucho mas accesible, mi opinión es comprate lo que te guste y disfrutála despues cuando la tengas que vender es un poco de suerte y de como la cuidaste, hablando con un amigo mecánico este, fanático de honda, la cual actualmente muchos repuestos no se consiguen, me aseguro que ultimamente las bajaj estan cada vez mejor vistas y se están vendiendo cada vez más y que la marca está cada vez posicionandose mejor como una marca competitiva de primera linea, muchos saludos

gracias por comentar, me quedo mas tranquilo en muchos aspectos. decidido bajaj jeje
sigo dando vueltas por consesionarioa para decidirme la ns lo unico q m traba es la guita quedaria muy justo
creo q la 220 por ahora es la que va
la 180 tmb m gasto la dif de plata la pongo para tunearla xenon cubiertas etc

lo del valor de reventa tmb es muy relativo , tmb tenes que ver la inversion inicial te doy un ejemplo mio , el año pasado cambie 2 motos aproximadamente con 1 semana de diferencia una de marca y una que no , la primera una honda xr nueva salia 28 mil pesos + papeles, la mia con menos de 1 año en la agencia me la pagaban 18/19 estaba en perfectas condiciones osea 64% del valor .. la otra moto una apia city 110 valor 0 era de 6mil pesos + papeles , la entregue con menos de un año en perfectas condiciones y me la pagaron 4500 osea un 75% del valor , perdí menos en la apia que en la honda si te pones a ver , hablando siempre de entregar en agencia y no venta particular , pero todas te descuentan un % y entre mayor es el valor que la pagas mayor es el % que descuentan tmb , si te pones a ver lo que invertis al inicio x ahi perdes menos plata con una china

Si eso también es cierto, viendo ese punto de vista, la inversión es también menor, pero en el caso de las rouser lo que no es menor es la calidad, y sino fijate los viajes que hicieron varios componentes del club y creo que más no se puede agregar, suerte

ojo tampoco tiremos tan abajo las chinas xq en argentina ahí mucho fanatismo te doy 1 ejemplo básico que me paso con amigos , a uno se le corto la cadena de la xmm 250 y todos los pibes decian que era xq era 1 cadena muy berreta y todo lo que dicen de las chinas , al poco tiempo se le corta la cadena a una tornado y supuestamente el corte ese no era xq la cadena era berreta sino xq la tornado tenia mucha fuerza en el motor y como esas boludeces un monton ( pd por si no sabes la xmm cuenta con 20 hp y la tornado con 23 para que entiendas la moraleja)

anibal escribió:ojo tampoco tiremos tan abajo las chinas xq en argentina ahí mucho fanatismo te doy 1 ejemplo básico que me paso con amigos , a uno se le corto la cadena de la xmm 250 y todos los pibes decian que era xq era 1 cadena muy berreta y todo lo que dicen de las chinas , al poco tiempo se le corta la cadena a una tornado y supuestamente el corte ese no era xq la cadena era berreta sino xq la tornado tenia mucha fuerza en el motor y como esas boludeces un monton ( pd por si no sabes la xmm cuenta con 20 hp y la tornado con 23 para que entiendas la moraleja)

si entiendo perfectamente hoy me sente en una fz y una ns y hasta ahora m quedo con la ns es mortal ls diferencia y eso q solo m sente