Subir de cilindrada..?

por facu2k Mar Jul 28 2015, 20:32

Amigos hace mucho que no pasaba por la pagina.. En las ultimas charlas estuve desasnando-me con respecto a la opción de cambio de nuestra preciosa Ns x la Duke 200.. Opción que desisti x cuestiones de que solo estetica cambiaria.. Esta vez la vida me brinda la posibilidad de llegar a la 390 DUKE. La consulta específicamente. Este tipo de moto en la ruta puede sacudirse menos que nuestra india.. El problema que tengo con mi NS es que cuando tengo viento en la ruta siento que en cualquier momento me va a barrer de abajo.. No se si soy muy claro con la descripción.. El tema es que quiero cambiar para sentirme mas seguro.. Con una cilindrada mas grande.. eso se logra??.. Espero con muchos agradecimientos sus respuestas..Abrazos..!!

por mat_mas Mar Jul 28 2015, 22:58

Cilindrada más grande y moto más pesada mejora lo que notas del ns en ruta ....

por franmaz Miér Jul 29 2015, 09:00

una consulta de ignorante, yo siento lo mismo, como que es muy liviana la moto, si le coloco cubiertas mas anchas por ej. una medida mas adelante y atras mejorara?

por facu2k Miér Jul 29 2015, 09:26

Yo le hice el cambio de cubiertas pero manteniendo las medidas originales.. La siento mucho mejor que antes.. Va al piso bien.. Pero cuando hablamos de viento al tener el mismo tamaño no puedo decirte que alla cambiado. La sopla y parece que se va..

por facu2k Miér Jul 29 2015, 09:28

mat_mas escribió:Cilindrada más grande y moto más pesada mejora lo que notas del ns en ruta ....

Ahora Mat_mas el tema es que la DUKE 390 es mas liviana que la NS...Y ahi que onda..?? Se movera igual..?

por mat_mas Miér Jul 29 2015, 11:09

facu2k escribió:
mat_mas escribió:Cilindrada más grande y moto más pesada mejora lo que notas del ns en ruta ....

Ahora Mat_mas el tema es que la DUKE 390 es mas liviana que la NS...Y ahi que onda..?? Se movera igual..?

creeria que si , no debe ser muy estable en ruta .... pensemos que por tamaño y ciclistica es mas bien una moto de ciudad .
si no vi mal comparte la misma forma y tamaño que el 200

por facu2k Miér Jul 29 2015, 11:21

Asi es Mat.. Tienen el mismo tamaño y forma.. Estoy empezando a pensar que voy a terminar esperando a la hermana mayor de nuestra NS..

por EL_DOGO Miér Jul 29 2015, 14:20

Por casi la misma plata tenes la ninja 300 yo probaria con esa es carenada y por lo tanto mas estable que una naked .-

por matias87 Vie Jul 31 2015, 07:35

buenas yo proble la duke 390 es un misil la moto, la verdad que super divertida, lo malo. mido 1.87 cdo agarre las curvas la punta de la zapatilla me toca el asfalto. es mas chica que la ns (mas compacta) y si preguntas por el tema del viento olvidate se va a mover mas, eso si es muy divertida y la vas a pasar genial. yo me la estaba por comprar pero sinceramente es muy chica. saludos

por Chevy Lun Ago 03 2015, 02:03

matias87 escribió:buenas yo proble la duke 390 es un misil la moto, la verdad que super divertida, lo malo. mido 1.87 cdo agarre las curvas la punta de la zapatilla me toca el asfalto. es mas chica que la ns (mas compacta) y si preguntas por el tema del viento olvidate se va a mover mas, eso si es muy divertida y la vas a pasar genial. yo me la estaba por comprar pero sinceramente es muy chica. saludos

yo la pude probar en el circuito de Parana y la verdad me encanto, pero es seguir en lo mismo, mismo tamaño, el viento lo vas a sentir igual pero con 44 caballitos es mas que divertida para andar, me paso exactamente como a vos, doblando el curvon 2 del circuito me pele la zapatilla jajajaj pero que experiencia!

por Chevy Lun Ago 03 2015, 02:04

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