Posibles novedades 2009-2010

Estaba navegando por ahí y me encontré con esto en el foro de pulsar de perú, no tengo idea de si será verdad o no y no se si algún día llegará acá pero es lo que yo supongo como evolución natural al ingreso de una moto con tanta tecnología, tan confiable y de tan bajo costo como la Bajaj.

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HACE BUEN TIEMPO VENGO AVERIGUANDO QUE NUEVOS MODELOS SE VIENEN EN MOTOS ESTE 2009, EN CILINDRADAS PEQUEÑAS (OSEA DESDE 125 A 200) ME DI CON MUCHAS SORPRESAS Y MUCHAS DECEPCIONES TAMBIÉN, DIGAMOS QUE TODO LO QUE SE VIENE ES UNA RESPUESTA ((DE LAS COMPAÑÍAS GRANDES CONOCIDAS (LOS 4 GRANDES: H.ONDA, YAMAHA, SUZUKI, KAWA)) HACIA LO QUE HA SIDO LA REVOLUCIÓN EN MOTOS QU FUE LA GRAN "PULSAR 180" DEBIDO A QUE LA FABRICA BAJAJ LANZO AL MERCADO ESTE MODELO EL CUAL REVOLUCIONO CON SU MODELO (DEL MISMO DISEÑADOR DE LAS MOTOS DEPORTIVAS DE ALTA CILINDRADA COMO DUCATI, KTM, AUGUSTA, SUZUKI Y H.ONDA) ESTE DICHOSO MODELO ROMPIÓ TODOS LOS ESQUEMAS Y CIFRAS DE VENTAS, YA QUE LE HA GANADO CON CRECES UN MERCADO A LAS GRANDES MARCAS DE CONSUMIDORES EN BUSCA DE UNA MOTO BONITA, MODERNA, ECONÓMICA Y DE CALIDAD.
AL VER LAS GRANDES FABRICAS QUE SUS VENTAS CAÍAN COMO LA POPULARIDAD DE ALAN, HAN DECIDIDO HACER LA GUERRA EN EL MERCADO DE LAS MOTOS, ESTO AL FINAL CON BENEFICIO PARA EL CONSUMIDOR QUE SOMOS NOSOTROS,,,,JAJAJAJA
COMO YA SABEMOS QUE UNA MOTO DE CALIDAD Y BUENA PINTA A BAJO PRECIO NO ES FACIL CONSTRUIR LA YAMAHA Y LA H.ONDA AN DECIDIDO ATACAR A SU NUEVO CONTRINCANTE COMO BAJAJ DESDE SU ORIGEN: ES DECIR DESDE LA FABRICA, ASI PUES COMO YA CONOCIAMOS QUE LA FABRICA INDIA HERO VENIA FABRICANDO PARA H.ONDA DESDE YA HACE TIEMPO LA H.ONDA HERO DE 100 CC A BAJO COSTO.. AHORA DICHA MARCA CON LA POLITICA DE HACERLE FRENTE A LA PULSAR DE BAJAJ A LANZADO AL MERCADO LA H.ONDA HUNK 150CC, UNA HERMOSA MAQUINA DE LINEA DEPORTIVAS AUDACES Y TECNOLOGIA QUE SI PUEDE COMPETIR CON LA PULSAR Y QUE EN INDIA ESTA SIENDO UN FUERTE CONTRICANTE EN EL SEGMENTO DE MOTOS DE ESA CILINDRADA, AHORA H.ONDA EN LA MISMA FABRICA HA LANZADO LA H.ONDA KARIZMA 220CC AUNQUE CON UNA OPTICA MUY PARECIDA A LA YA CONOCIDA UNICORN CON CAMBIOS MINIMOS, PERO CILINDRADA MAS ALTA (COMPITIENDO CON LA PULSAR 220) QUE VIENEN LUCHANDO CODO A CODO POR DESTITUIR A LA PULSAR DE SU SITIO BIEN GANADO...
PERO DONDE QUEDO YAMAHA?? SE QUE MUCHOS YA NI CASO PRESTAN A ESTA MARCA YA QUE CON SUS ALTOS COSTOS Y UN MODELO QUE NO LLAMA LA ATENCION A NI UNA JUGADORA.. HABLO DE LA YBR 125 UN MODELO POR DECIR MENOS FEO Y CARO AUNQUE LA CALIDAD ES INDISCUTIBLEMENTE BUENA, PERO NO PUEDE COMPETIR CON PULSAR NI CON HERO HUNK O KARIZMA,,, PERO LO BUENO VIENE CUANDO LAS MENTES GENIAS DE YAMAHA AUNQUE UN POQUITO TARDE PERO MAS VALE TARDE QUE NUNCA,,, ESTOS SEÑORES EN UNA JUGADA MAESTRA SE ARRIESGAN POR INVERTIR EN UN SEGMENTO QUE LO TENIAN OLVIDADO,,, PUSIERON SU PLANTA EN LA INDIA Y DESDE LAS TRINCHERAS COMENZARON CON EL CONTRAATAQUE... Y EL LANZAMIENTO QUE HICIERON ES DIGNO DE SACARSE EL SOMBRERO.. LANZARON LA FZ16 O TAMBIEN LLAMADA LA FZ (FAIZER) 160CC,, UNA HERMOZA MAQUINA CON RASGOS QUE SOBREPASAN LOSLIMITES DE LA BELLEZA; UNA HERMOSA MAQUINA CON TODA LA TECNOLOGIA QUE ADOPTAN LAS SUPER SPORT:: CUENTA CON UN FARO ALOGENO CON DISEÑO MODERNO (SOLO VISTA EN LA FAIZER 600 O 1000) CON MONOSHOCK, TABLERO DIGITAL, TANQUE SUPER DEPORTIVO, SEMICARENADO AERODINAMICO, LLANTAS ESTREMADAMENTE ANCHAS PARA UNA 160CC Y LO MEJOR QUE ESTA RESPALDADA POR UNA GRAN MARCA COMO ES YAMAHA.....EN LO QUE RESPECTA A KAWA SABEMOS DE LA ALIANZA QUE TIENE CON BAJAJ ASI QUE EL TRIUNFO DE BAJAJ ES EL TRIUNFO DE KAWA Y POR OTRO LADO LA SUZUKI NO HA MOSTRADO NADA HASTA AHORA POR LO QUE SE ESPERA ALGO NUEVO
LO MALO: AUNQUE EL TITULO DICE LO QUE SE VIENE EL 2009, CONVERSANDO CON LAS TIENDAS DE YAMAHA Y DE H.ONDA EN EL PERU.. HAY MUY POCAS POSIBILIDADES DE TRAERLAS PARA EL 2009 AL PERU, EN CASO DE H.ONDA LANZO LA HUNK HACE POCO MAS DE MEDIO AÑO Y EN CASO DE YAMAHA RECIEN LANZO SU PRODUCTO HACE UN PAR DE MESES..
LOS RESULTADOS VIENEN SIENDO SATISFACTORIOS PARA AMBAS EMPRESAS EN CUANTO A VENTAS EN LA INDIA, YO ESPERO VER MUY PRONTO ESTOS MODELOS POR ACA...
EN CUANTO ALOS PRECIOS SON MUY PARECIDOS A LA PULSAR: LA HERO HUNK ESTA ALGO DE 2200 COCOS EN LA INDIA , MIENTRAS QUE LA YAMAHA FZ16 2000 COCOS ... OJALA LOS IMPUESTOS NO MALOGREN NUESTROS SUFRIDOS PRESUPUESTOS...

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Fuente: http://www.pulsar.com.pe/foro/topic.asp?TOPIC_ID=329

Que me cuentan?

mmmm que mescla de marcas y modelos!!!! una fazer 160cc???

El diseño de la Yamaha es TERRIBLE!!!! Ojalá que algún día nos traigan motos como al resto del mundo y no nos sigan vendiendo motos antiguas a precios del futuro....

Lo de honda es una choreada terrible a las bajaj, le acabo de mostrar las fotos a mi jermu y la primera expresion fue: que hijos de p... es igual a la pulsar jeje.

Encuanto a la fz16 es hermosa, no hay con que darle a yamaha chicos, seamos realistas, pero por dos cosas todavia no me pasaria, 1ra que esa es 160cc y la 2da es que no llegó jeje.

Aca les dejo fotitos de las 3 asi las tienen a mano y el orden de las fotos van segun mi gusto:

YAMAHA FZ16:



HONDA HUNK:



HONDA KARIZMA:

la honda es una mezcla de 180 con 200 que choreo!

Por lo que leí en una revista en el diseño de las Bajaj Pulsar tuvo bastante que ver Glynn Kerr, este es un diseñador muy famoso, por lo tanto en este caso el resto efectivamente le "copió" el modelo a Bajaj.

http://www.glynnkerr.com/html/other.html

La FZ16... increiblemente hermosa.... el único detalle.. 160cc... esa moto no debería ser menos de 250cc...

Buena info Comtec!

coincido con todos los muchachos...la Yamaha es increiblemente linda...pero 160cc. me tira para atras te digo... hay q ver si Bajaj lanza sus modelos 250cc y 300cc. ... Espero q se vengan con todo

mmm. bonitas, pero como dice wal, un aire bajaj, me parece que honda esta tragando mucha saliba......

yo la verdad que yamaha lo tengo en el corazon desde que fue mi primer moto y al dia de hoy que me vuelvo loco por sus linea de productos.
Es una hermosura dejo una pagina donde le hiceron el test a la fz160.
obviamente que no creo que llegue a nuestro mercado y si llegara por supuesto que va a salir mucho mas que el p200 o p220.
http://www.demotos.com.co/html/articulo2.htm

johnypepper escribió:yo la verdad que yamaha lo tengo en el corazon desde que fue mi primer moto y al dia de hoy que me vuelvo loco por sus linea de productos.
Es una hermosura dejo una pagina donde le hiceron el test a la fz160.
obviamente que no creo que llegue a nuestro mercado y si llegara por supuesto que va a salir mucho mas que el p200 o p220.
http://www.demotos.com.co/html/articulo2.htm

Es que las cosas no llegan a nuestro mercado porque todos acá seguimos comprando el descarte de otros paises, pero ahora parece que la competencia va a ser mucho más dura para las marcas clásicas porque.... LLEGARON LAS INDIAS!!!!!!!!

mat89 escribió:Buena info Comtec!

coincido con todos los muchachos...la Yamaha es increiblemente linda...pero 160cc. me tira para atras te digo... hay q ver si Bajaj lanza sus modelos 250cc y 300cc. ... Espero q se vengan con todo

Totalmente de acuerdo con vos, 160cc es muy chica, pero pensá que hoy en dia en motos de este estilo Yamaha para saltar de un YBR 125 a un 250 tenes que poner casi el triple de guita, una locura....(ni te digo pagar $11.500 por un XTZ que tiene el mismo motor que el YBR y sale casi $5.000 más...)
PD: ya me reservo una Bajaj 300cc, es la próxima despues de mi futura P200, espero que llegue acá antes de los tres años....

Y como van las cosas Bajaj va subiendo de a 20 cc je je je así que para que llegué a los 300cc..... Hay que ver no en cuando tan a llegar esas motos, sí no sí van a llegar alguna vez

Ahora una pregunta estoy leyendo que muchos ponen si la bajaj 300 de donde sacaron esa info.
Osea ni siquiera saben si bajaj va hacer un 250 o un 400 jajajaj.
no hay nada que hable en concreto sobre modelos superiores a la 220.

Yo por mi parte no tengo idea, pero si sale quiero una...
jajajajaj

yo lei en una nota en ingles q ni se de donde era q van sacar al mercado la bajaj 300 para fines del 2011...
esto no quiere decir q sea efectivamente cierto..es hipotetico creo...
pero la fe nunk falta! :)

Yo personalmente adoro a yamaha partiendo de que la primer moto que maneje fue una RX100 de mi viejo, un cañon!
El tema es que coincido con lo que dicen todos, esos modelos no van a yegar nunk si nosotros no dejamos de comprar esas Honda, Yamaha, etc. de 125cc dadas de baja, que gozan de una calidad mayor que las demases marcas(excluyendo a Bajaj por suspuesto :D :D ) pero muy inferior a la que conseguis en cualquier otra parte del mundo por el mismo precio...
Lo que sucede en este pais es deprimente...
Lo unico que podemos hacer los usuarios que tenemos conocimiento de esto es tratar de demostrarle a los demas usuarios de que vale la pena poner su fe en una marca como Bajaj que hasta el momento es la unica marca que trae al pais motos de muy buena calidad al precio que realmente valen... Yo no digo que haya que convencer al mundo de que "Bajaj es lo mas", sino que hay que concientizar a los moteros de que es una opcion muy viable y no "una CHINA mas"...
A aquellos que kieran una buena moto, que sepan que no tienen por que pagar un precio exuberante por ella siendo que existe esta marca que es igual de buena pero mas barata...
Yo personalmente tome la iniciativa jaja... En donde vivo a todo el que puedo le hablo de la moto, y es obvio que me encuentro con esa gente que si no es Honda o Yamaha "no sirve" pero a mas de uno, despues de exponer los fundamentos que aprendi de este foro y el de Psicofxp, los deje pensando, y eso es un logro!...

estamos alucinando con una moto mas grande jejeje una 300??? muy lejos todavia...

mmmmm..... no se, si pueden sacar un 300 a 15 lucas me parece que coparian todos los mercados del tercer mundo de toque....

dey, soñar no cuesta nada....
jeje

comtec escribió:mmmmm..... no se, si pueden sacar un 300 a 15 lucas me parece que coparian todos los mercados del tercer mundo de toque....

dey, soñar no cuesta nada....
jeje

SI tenes razon!! espero que estos politicos no nos cobren eso tambien ja!!

comtec escribió:mmmmm..... no se, si pueden sacar un 300 a 15 lucas me parece que coparian todos los mercados del tercer mundo de toque....

dey, soñar no cuesta nada....
jeje

Gaston, no te digo una 300cc pero si es bastante cuerdo hablar de una 250cc de las prestaciones de bajaj, sabiendo lo que es nuestra 200cc y como nos responde, una 250cc a 15k valdria la pena, pq a mi modo de ver sería mejor que las otras alternativas del mercado en la misma cilindrada, pero en 2/3k menos.-

Ahora diganme si estoy loco, en el encuentro la gente de Guerrero confirmo que ingresa al país la P220 y algunas novedades mas que no nombraron, esto será cierto??
Si es así ya me estoy poniendo en campaña ehhh!!!!! Yo sigo haciendo el aguante a la Bajaj..........

walterio_pulsar200 escribió:

comtec escribió:mmmmm..... no se, si pueden sacar un 300 a 15 lucas me parece que coparian todos los mercados del tercer mundo de toque....

dey, soñar no cuesta nada....
jeje

Gaston, no te digo una 300cc pero si es bastante cuerdo hablar de una 250cc de las prestaciones de bajaj, sabiendo lo que es nuestra 200cc y como nos responde, una 250cc a 15k valdria la pena, pq a mi modo de ver sería mejor que las otras alternativas del mercado en la misma cilindrada, pero en 2/3k menos.-

Yo pienso igual...una 250cc.. con unos cuantos suculentos caballos (teniendo en cuenta los 21HP de la p220) a 15 lukas es un golazo... la potencia + la tecnologia + freno a disco trasero + ese manubrio q me encanta :P ....

haaayy bueno basta...tiempo al tiempo

offtopic: no se dieron cuenta que siempre terminamos hablandop de lo mismo?? de la futura 220cc? y de una imaginaria 250cc?? Como somos ( me incluyo) siempre pidiendo mas!!!

Como dijo por ahi no me acuerdo quien (seaman creo)
es el mal de todo motociclista...una vez q tenes lo q esperabas hace rato, al tiempo se te cruza una mejor...y ahi iras!

Saben ahora que me acuerdo, la honda héro fue la competencia de la pulsar por mucho tiempo, creo que en la india. Por eso es que son medias parecidas

ahora ya se de donde la vi, hace un tiempo atras encontre enas fotos de una revista en donde comparan las bajaj 200 y la honda karisma.No se bien que es lo que dicen, pero son estas:

Creo que la Hero honda no se llega a ver, es la cuarta de la derecha. En prestaciones, comparada a las pulsar, está medio pelo

que buenas las comparaciones de velocidad y aceleracion!!!!

aca no rinde traer motos "buenas".. las ke traen las critican de caras, por ejemplo la kymco quannon.. es una flor de moto con materiales de excelencia, la misma moto ke sale a la venta en europa, esa trajeron aca. para mi esta a re buen precio. pero aca nadie se va a comprar como primer moto una moto de 16.000 pesos, la quannon sirve como primer moto nada mas.. aca lamentablemente es asi, en otro tema estabamos hablando de la ninja nueva, para mi tambien es un poco cara, pero es comprable.. aca hay ke romperse mucho para llegar a una moto de esas y no rinde.. porke se creen ke honda no trae la 300cc?? en este momento creo ke las mejores marcas aca en argentina, refiriendome a precio/producto, son yamaha y bajaj... honda es pura marca, y eso ke yo soy "fanatico" de honda eh... estoy muy desepcionado como una marca como honda se aprovecha de su nombre para poder cobrar lo ke kieren.. con el solo hecho de decir ke es HONDA es otra cosa.. pero para mi ya no.. hoy por hoy yamaha le esta pasando el trapo a honda respecto a calidad... las nuevas ybr ke se fabrican aca(argentina) salen bajo las normas iso... mi proxima moto si es 0km, va a ser bajaj o yamaha sin dudas..

ke kilombo ke ise no? encima ke soy un desastre expresandome..

alejandro escribió:aca no rinde traer motos "buenas".. las ke traen las critican de caras, por ejemplo la kymco quannon.. es una flor de moto con materiales de excelencia, la misma moto ke sale a la venta en europa, esa trajeron aca. para mi esta a re buen precio. pero aca nadie se va a comprar como primer moto una moto de 16.000 pesos, la quannon sirve como primer moto nada mas.. aca lamentablemente es asi, en otro tema estabamos hablando de la ninja nueva, para mi tambien es un poco cara, pero es comprable.. aca hay ke romperse mucho para llegar a una moto de esas y no rinde.. porke se creen ke honda no trae la 300cc?? en este momento creo ke las mejores marcas aca en argentina, refiriendome a precio/producto, son yamaha y bajaj... honda es pura marca, y eso ke yo soy "fanatico" de honda eh... estoy muy desepcionado como una marca como honda se aprovecha de su nombre para poder cobrar lo ke kieren.. con el solo hecho de decir ke es HONDA es otra cosa.. pero para mi ya no.. hoy por hoy yamaha le esta pasando el trapo a honda respecto a calidad... las nuevas ybr ke se fabrican aca(argentina) salen bajo las normas iso... mi proxima moto si es 0km, va a ser bajaj o yamaha sin dudas..

ke kilombo ke ise no? encima ke soy un desastre expresandome..

pero no olvides que es 125cc??? la de kimco

yo observe mucho la kimco y la pulsar como eleccion final antes de comprar moto.. analizando kimco siempre fue hermosa y lo es. la veo en la calle todos los dias pasa por que hay dos una amarilla y una gris.. es el aspecto de moto . pero lamentablemente con cilindrada y velocidad no me servia como moto .. la pulsar le pasa el trapo lamentablemente y yo priorize rendimiento y potencia.. por que ambas estan muy bien armadas! pero en una moto que no supera los 130 km/h el monoshok y el freno a disco atras no son un punto k determine mi compra sino la potencia de frenado delantera y la capacidad de la moto de soportar rebajes para una frenada brusca. a mi la pulsar me a dejado muy conforme.. y lo digo en mi casa tenemos una honda xl 200, un imsa trophy 125 y la pulsar 200 .. la pulsar la maneja y mi cuñado que tubo crb 600 y gente que en su vida a tenido motos de importantes potencia y les encanta.. como primer moto deja mas que satisfecho..
logico .una cilindrada superior seria mas que fantastica.. yo cuando me compre la pulsar en marzo lo que medije la que sige es la kawa 250 .. exorbita su precio pero a la vista te enamora.. y la mentablemente no hay intermedios y todos sabemos de valores.. una 250 es un abuso de valor y no existe una 300, 250 o 400 en el mercado .. como puede ser que una moto salte de 250 a 600 .. el resto donde queda.. y asi las diferencia se hacen exorbitantes. .. es la pobreza contra la riqueza y la clase media? las motos medias?
sera que por eso uno que salta de una moto 250 a una 600 se pegan un palo porque no llegan a entender que es abisal la diferencia...
y como en los autos.. la mayoria se fija que tanto levanta. que tan rapido acelerera... pero donde esta lo mas importante FRENA... COMO.. QUE TAN RAPIDO.. no veo qe sea de importancia cuando eso es la prioridad. cualquier vehiculo anda 80 o 90 o 100 o 120 .. ahora como lo detengo? yo siempre estoy pendiente de mantener los frenos siempre en condiciones.. no solo por un ruidito o suciedad.. son mi airbag, mi chaleco salvavidas... creo que me fui al car%$%jo.
para mi una moto deberia tener doble freno delantero .. y asegurar una frenada de la put .m ad... antes que ponerme a 120 km/h en 6 segundos y hacer 40 km/l ..

Yo pienso tmb q los frenos son de suma importancia...y a eso hay q sumarle unas cubiertas como la gente, porq estamos en la misma....
y digan lo q digan, para mi los precios son una locura (kymko quannon, kawa 250)
no se quien fue q escribio por ahi q en españa a difenrencia entre una Ybr 250 y la kawa 250 habia algo asi como 500 euros de dif., mientras q aca son $10.000!!!

es el mal de los argentinos...

Yome sumo a q Yamaha le pasa el trapo a Honda hoy por hoy :evil:

yo nose en realidad hasta ke punto son una locura, fijense los precios de las motos en el 2008 y como cambiaron radicalmente a principios del 2009... a partir del 2009 todas las motos de afuera pagaban un impuesto de mas.. las motos de alta cilindrada aumentaron hasta 5.000 dolares! :evil:
la kawa 250 aumento 1000 dolares, debido a este aumento supongo yo... porke antes estaba 7000 dolares nada mas ahora esta mas cerca de los 9000..

a mi me encantaria poder comprar la kawa si tuviese la plata me la compraria, para mi lo vale.. yo lo razone asi: es casi la mitad de cilindrada de una 600, y sale casi la mitad de precio.. jaja asi ke bueno..

la kymco como dije no se vende porke al ser 125cc y tener el precio muy alto, no digo ke este cara, sino ke por todos los materiales ke usa es una moto cara, el 80% de esa moto es igual a la honda 125cc ke se vende en europa..

si kieren buenas motos hay ke pagarlas..

aprovechando ke estabamos hablando de la kawa.. alguien sabe ke diferencia hay entre la 250 y la 250R ? los colores nomas?

esta es la honda 125cc


y esta es la kymco quannon 125


esta es la 250r

Perdon , pero hilando un poco mas fino , si se fijan en las fotos , pieza por pieza , la Honda 125 , no tiene nada que ver con la Kymco Quanon ....

GasPX escribió:Perdon , pero hilando un poco mas fino , si se fijan en las fotos , pieza por pieza , la Honda 125 , no tiene nada que ver con la Kymco Quanon ....

Las Kymco son excelentes moto, y en el segmento scooter lideres indiscutibles en el mundo.

Lo que no termino de entender el porque de los precios tan altos en argentina, yo habitualmente compro la revista solomoto 30 de españa y alli cuestan menos que en argentina, tal vez algun tema impositivo.

Dejando de lado el gusto particular de cada uno otra moto excelente es la Venox, pero estamos hablando de 6500 dolares.

Respecto del comentario de Nano respecto del salto de cilindrada de 250 a 600 es una macana que no existan niveles intermedios que nos permitan ir avanzando sin tener que desembolsar una antidad infinita de dolares.

Cuando comence en este mundo de las motos, alla por el 78 tuve la oportunidad
de comenzar con una yamaha 200 y llegar a una Kawa 1000 en cinco años y con saltos
de cilindrada de 200 cm3, por un lado te facilitaba el tema financiero y tambien el
acostumbramiento a cilindradas y poetncias mayores.

Slds

si la kimco . tubiera motor 200 aun con el precio que tiene.. yo la compraria de una. por qe esta bien armada, calidad. terminaciones. y la pinta... lastima el motor..
la onda etsa hermosa.. pero 125... ????????

estas motos son 125cc porke en europa el primer registro permite hasta esa cilindrada.. y alla esas motos no valen mas de 2500 euros.. esa moto es 125cc y tiene el "mismo" andar ke una moto de pista.. por eso digo ke es una moto para empezar.. pero es muy cara para este pais..

Por todo esto que dicen RECALCO EL POST las novedades de las dos principales marcas las estan fabricando en india para hacerle "competencia" a las bajaj, osea... alguien puso eso en la balanza? tienen en cuenta de cuan buena es nuestra moto?


OFF TOPIC:

seaman escribió:Cuando comence en este mundo de las motos, alla por el 78...

Que loco, yo estaba naciendo y mi vecino ya andaba en moto... jeje

walterio_pulsar200 escribió:Por todo esto que dicen RECALCO EL POST las novedades de las dos principales marcas las estan fabricando en india para hacerle "competencia" a las bajaj, osea... alguien puso eso en la balanza? tienen en cuenta de cuan buena es nuestra moto?


OFF TOPIC:

seaman escribió:Cuando comence en este mundo de las motos, alla por el 78...

Que loco, yo estaba naciendo y mi vecino ya andaba en moto... jeje

Dale hacete el Oaki, jajaj

Por otra parte que haces despierto a esta hora??????

Volviendo a temas mas trascendente me parece que en la India estan haciendo unas motos de la ostia, entre en las paginas de bajaj, suzuki,yamaha y honda y se te caen las medias, porque cuernos no traen esas motos (excluyo a Bajaj que lo esta haciendo) en lugar del chinaje.

Slds

Coincido con Seaman! Los de la india nos están cagando a palo! En lo que motos se refiere, están mejor que nosotros.

dey, en cuestion de motos que pais no nos está cagando a palos?????
Como dije al principio está en nosotros como consumidores optar por nuevas marcas y demostrarle a las clasicas que si no se ponen las pilas se quedan afuera de la torta. espero que esto algún dia llegue, pero lo veo dificil....

comtec escribió:dey, en cuestion de motos que pais no nos está cagando a palos?????
Como dije al principio está en nosotros como consumidores optar por nuevas marcas y demostrarle a las clasicas que si no se ponen las pilas se quedan afuera de la torta. espero que esto algún dia llegue, pero lo veo dificil....

Lo triste es que las clasicas, especialmente la marca del alita, fabrica motos buenas
y los destina o otros mercados. Como ejemplo vean la pagina de Yamaha de Colombia, tienen un modelo 125 pista, una 160 cm3 de la ostia y la Ybr 250, nosotros
la Ybr 125 casi todo china y un pedacito argentina y de alli saltamos a la 250.

Indudablemente somos un mercado poco exigente que nos venden lo que se le da la gana y compramos con gusto, me incluyo.

Slds

Sí comtec, tenemos muchas marcas acá pero ninguna vale la pena. Va a ser difícil que alguna vez tengamos una gran variedad de motos de verdad, no esas que salen de la agencia y se te quedan sin freno

Gente estuve viendo en otro foro unas estadisticas de las motos vendidas en 2009, seguro ya las abran leido pero si no es asi mirenlas por que da bastante que pensar. Si estos datos son ciertos podria decir (espero no ofender a nadie) que viendo lo que eligen los consumidores es entendible por que no traen motos mas modernas a nuestro mercado. Y digo en comparacion a paises como el nuestro no a europa.

Spoiler:

Porque a esas motos la compran a 80 cuotas de 150 pesos

Buena info, hay que ver cuantas se venderán en todo el 2010. Con respecto a la poca cantidad y la baja gama de motos vendidas es muy fácil de explicar, no hay variantes, no hay crédito, los sueldos son bajos y los precios increiblemente altos, nos quieren hacer creer que los motociclistas son todas personas "poco confiables" etc, etc, etc.

Hola disculpen que me meta yo creo que en nuestro pais siempre fuimos muy bastardeados en todos los aspectos.
Desde que me acuerdo nos mostraron el primer mundo un rato y despues lo escondieron... paso en mediados de los 70 "LOS MILICOS" abrieron la inportacion y entraron algunas maquinas impresionantes para esa epoca, la balanza se le fue al joraca y chau. Despues se abrio a principio de los 80 nuevamente vimos la luz... y chau no me acuerdo si el plan austral de Alfonsin dejo entrar motos o seguiamos renegando con las Gileras y Zanelas. En los 90 Mendez y Caballo nuevamente dejaron entrar inportado indiscriminadamente sin un plan serio de reconversion industrial, algo que si se hiso en los pases asiaticos, donde hoy tienen una industria para bien o para mal de putamadre.
En cambio en la argentina no se fabrica ni un tornillo.Esta etapa que estamos viviendo segun escuche tenia como objetivo la sustitucion y nacionalizacion de partes lo que significaria puestos de trabajo pero nuestros empresarios Chotos H de P se cagan en todo como de costumbre y traen los container llenos de las porquerias mas baratas que consiguen y las venden como si fueran ORO puro.
El dia que nuestra presidenta o presidente se deje de pelotudear con Clarin-Cablevision jodiendolos donde ponen la TV publica y Encuentro y se dedique a apretar a los empresarios para que se poduzcan motos en la Argentina con buena calidad, que traigan partes de afuera pero un 50 o 60% nacional.yo calculo que las cosas van a mejorar en lines generales MUCHISIMO...