Cubiertas Originales

Buenas noches.
Soy primerizo en el foro.
Estoy a uno o dos meses de adquirir la unidad: Rouser 200NS
Les quería pedir si me podrían compartir sus experiencias con las cubiertas que trae de fabrica, es decir, si son buenas, seguras,se agarran al frenado y a la lluvia, a cuantos km deberían cambiarse. Tengo entendido que son las "eurogrip".
Saludos.

Hola. Tenes un montón de post sobre esto¡ saludos

Todavia no diste una vuelta y ya queres cambiar cubierta, yo le hice mas de 25 mil km a las originales y jamas una derrapada, asi que tan malas no son.

Coincido con mito , al 220 le hice 22 mil con las originales y ahora al ns 2 mil , por lo pronto calculo que mínimo 20 mil las voy a usar !!! Jajaja

No son tan malas. Cero derrape y en mojado se la bancan. Igual hay que tener cuidado.

buenisimo chicos mil gracias :)

Hola,

Estuve leyendo bastante respecto a las Eurogrip pero no encontré muchas opiniones de las MRF.

Como ya sabrán muchas de las 200 NS vienen o venían con MRF y donde estoy comprando la moto tienen motos 0km tanto con Eurogrip como con MRF.

Como no las voy a cambiar por ahora, estoy tratando de conseguir que me den una moto con las MRF.

¿Ustedes cuáles eligirían? ¿Las MRF son buenas?

Me interesa más que nada las que sean más blandas y tengan mejor agarre para doblar y frenar. La idea no es usarlas con lluvia ya que no laburo con la moto.

Saludos y gracias

las de la 220 ya llevan 46000Km...Son aguantadoras, pero medio duras.. Igual, es hora de cambiarlas, pero van a tener que esperar el aguinaldo

hesnamedboss escribió:Buenas noches.
Soy primerizo en el foro.
Estoy a uno o dos meses de adquirir la unidad: Rouser 200NS
Les quería pedir si me podrían compartir sus experiencias con las cubiertas que trae de fabrica, es decir, si son buenas, seguras,se agarran al frenado y a la lluvia, a cuantos km deberían cambiarse. Tengo entendido que son las "eurogrip".
Saludos.

Te la voy hacer sencilla no son malas lo que no necesariamente es decir que son buenas, la verdad es que del uno al 10 podría decirte que son un 6, cosas a favor altisima durabilidad y se comportan aceptablemente cosas en contra al estar hechas de un compuesto muy duro son poco elásticas lo que se traduce en un andar rigido osea duro y ademas baja adherencia.
ahora si vos queres saber si hay diferencias con buenas cubiertas te aseguro hay mundos de distancia, hoy le puse las PIERELLI DIABOLO ROSSO II y es otra moto en todo sentido pero hay ser objetivo no es un gusto barato hablamos de 3500 pesos y calculale máximo una duración de 10.000 km.

Tengo mi 200NS desde Julio de este año y me vino con las cubiertas MRF si bien no hay mucho sobre estas cubiertas debo decir que se agarran bastante bien y aun no siento que tenga que cambiarla, esta semana en un semaforo me encuentro con una Duke 200 sorpresa !! Trae las MRF si bien era otro dibujo no creo que la marca sea mala, por ahora no tengo intension de cambiarlas, espero que sirva este comentario. Slds.

Te la voy hacer sencilla no son malas lo que no necesariamente es decir que son buenas, la verdad es que del uno al 10 podría decirte que son un 6, cosas a favor altisima durabilidad y se comportan aceptablemente. Cosas en contra, al estar hechas de un compuesto muy duro son poco elásticas lo que se traduce en un andar rigido osea duro y ademas baja adherencia.

Comparto plenamente la evaluación de SACRO.

Como acá en Valdivia llueve mucho y no he conseguido aún una alternativa decente y confiable (creo que cambiar Eurogrip indio por Double King chino de salir de Guatemala para ir a Guatepeor) tomé la opción barata de tomar un poco de lija al agua y lijar SUAVEMENTE la banda de rodado de los neumáticos. La verdad es que la rigidez de los neumáticos no cambia, pero la adherencia mejoró notablemente.
Lo mas seguro es que la durabilidad va a disminuir un poco y hay que repetirlo cada 500 km aprox, pero la seguridad es primero.
Si se deciden a hacer lo mismo, les recomiendo que vayan suave y lijen poco a poco. Solo quieren obtener cierta aspereza al tacto, pero no buscan desgastar prematuramente las gomas ni causar vibraciones por desbalanceo de las ruedas.

Buen fin de semana a todos!

hesnamedboss escribió:Buenas noches.
Soy primerizo en el foro.
Estoy a uno o dos meses de adquirir la unidad: Rouser 200NS
Les quería pedir si me podrían compartir sus experiencias con las cubiertas que trae de fabrica, es decir, si son buenas, seguras,se agarran al frenado y a la lluvia, a cuantos km deberían cambiarse. Tengo entendido que son las "eurogrip".
Saludos.

Mi opinión es que son malas, muy duras, baja adherencia en seco, en mojado muy mala, son tan duras que el hace el andar en ciudad algo incomodo...

A mi entender, la excelente calidad de la moto y sus componentes no tiene relación con cubiertas de tan baja calidad....A los 800km las cambie por Diablo Rosso II y la diferencia es abismal en cuanto a adherencia, mejoro el frenado, al doblar es una diferencia terrible también....

Mi recomendación es que si puedas las cambies...pero bueno, sobre gustos no hay nada escrito...

Podrias aclarar de que cubiertas hablan ya que la ns a venido con Eurogrip y las MRF

En mi caso vino con Eurogrip...las mrf creo que son mejores, las tuve en mi anterior FZ

HOLA GENTE soy nuevo en el foro!!
tengo el juego de cubiertas nuevas no tienen ni 300km y queria publicarlas donde puedo hacerlo ? gracias