Consulta Relanti

por nippur Lun Feb 02 2015, 19:06

Hola gente, les comento que tengo mi 200ns hace muy poco, tiene 200 Km recién. Cuando la saque a la ruta noté que el volver, en los semáforos, el motor regulaba a 2500 vueltas un rato y después bajaba de a poco hasta las 1500 que debería tener, a alguien le pasa algo asi, es normal?

Gracias por su tiempo

por stragetrix Lun Feb 02 2015, 20:15

Yo cuando la compre apenas calento se fue a 3000rpm pero estaba mal regulado y tornillo del ralenti asique lo toque y listo, no se que podrá ser pero tal vez esta entrado aire por alguna abrazadera, pero si estas en garantia arrimate y que te la miren.
Saludos

por nippur Mar Feb 03 2015, 16:41

Muchas gracias, no creo que sea el tornillo del ralenti porque después de un tiempito las rpm bajan, de cualquier manera voy a consultar con los del servoce

por mat_mas Mar Feb 03 2015, 20:04

Justamente hoy note esto mismo , a mi moto le hicieron el service el jueves !!!!
Y para mi antes no lo hacia , por otro lado se me apago un par de veces

por Daniel75 Mar Feb 03 2015, 22:45

muchachos fijensen la tension del cable del acelerador, eso pasa cuando no tiene el pequeño juego libre que tiene que tener, lo regulan de la tuerca que esta en el manillar cubierta con un forro de goma.

por mat_mas Jue Feb 05 2015, 10:45

aparentemente solucione esto , por las dudas revise el juego libre del acelerador , pero lo que toque fue el tornillo del aire !!! estaba re abierto lo regule a 2 y 1/2 vueltas y quedo 10 puntos ....
fijate a ver si te pasa lo mismo !

por Pelussa Jue Feb 05 2015, 12:57

Ese sintoma es del torniillo del aire, 2 y media vuelta solucionado.

por martinp Mar Feb 10 2015, 15:22

Yo tengo la moto con 300km y me pasa lo mismo desde el sabado que me la entegaro. Tambien me pasa que si no le doy una aceleradita paramover en 1ra se suele apagar... Voy a ver lo del tornillo a ver si zafo como uds. Gracias por el aporte.

por nippur Mar Feb 24 2015, 22:02

Hola gente, les cuento que solucioné el problema del relanti. Le regulé el tornillo de relanti con la moto en frio a unas 1200 vueltas aproximadamente y ahora anda de diez. Al principio no lo toqué porque la moto bajaba sola las revoluciones des pues de un rato, pero debe ser por algun ajuste electrónico que hace la moto al no estar acelerada o algo asi. Saludos

por pampans Miér Feb 25 2015, 06:43

nippur escribió:Hola gente, les cuento que solucioné el problema del relanti. Le regulé el tornillo de relanti con la moto en frio a unas 1200 vueltas aproximadamente y ahora anda de diez. Al principio no lo toqué porque la moto bajaba sola las revoluciones des pues de un rato, pero debe ser por algun ajuste electrónico que hace la moto al no estar acelerada o algo asi. Saludos

Hola si la moto regulando queda acelerado y baja de vueltas al rato es exceso de aire. Saludos

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