Como se comporta la ns con el viento en contra?

MITO 011 escribió:Olvidate, con vientos fuertes asta las motos grandes se cagan.

Sync! escribió:No tribilin; tu moto no esta bien. Tiene el mismo problema que todas las 200ns y la mayoria de las Bajaj's, mandasela a los chicos de Global Motos (zona norte, creo q Vicente Lopez) que te lo van a solucionar (le suplementan la aguja) o si no; llevasela al pula (mecanico que conoce de pe a pa todas las bajajs, esta en San Justo) que te la va a dejar como un violin (a mi no me suplemento nada, me carburo la moto).

Saludos.

Christian Bejarano escribió:

Sync! escribió:No tribilin; tu moto no esta bien. Tiene el mismo problema que todas las 200ns y la mayoria de las Bajaj's, mandasela a los chicos de Global Motos (zona norte, creo q Vicente Lopez) que te lo van a solucionar (le suplementan la aguja) o si no; llevasela al pula (mecanico que conoce de pe a pa todas las bajajs, esta en San Justo) que te la va a dejar como un violin (a mi no me suplemento nada, me carburo la moto).

Saludos.

Hola Sync, cómo estás, me podrías decir la dirección de éste mecánico de que hablas de San Justo o teléfono, quiero consultar service, para tenerlo como opción de la agencia.

Gracias.

yuampable escribió:A mi me tironeaba de 3500 a 4500 mos o menos subi un punto la aguja y no tironea mas a ese régimen pero sali a la ruta y me tironea de 6000 a 7500 imposible andar y cuando la subis a 8000 vueltas y desaceleras un poco y voves a acelerar pega un tiron que te descajeta todo!! no esta bueno andar asi mepa que voy a volver la aguja a su punto y cambio el chicler! no se que opinan??

papawise escribió:comparto con lo anteriormente dicho.

Se acaba de cumplir hoy mi primer semana con la NS y me enamoré desde que la vi y usé, pero tengo que decir que hoy la anduve por primera vez con viento y lluvia por autopista desde Adrogue a Capital (40 KM) y es inmanejable!!! Realmente no me gustó nada.
Me sentí muy inseguro y eso que está en ablande, no la pasé nunca de 70 KM/H pero cuando venía una ráfaga de costado, la moto se desestabiliza tremendamente.

Para ciudad? los mejores comentarios,
Para ruta con viento y lluvia a mas de 50 KM/H?  NO LO RECOMIENDO.

No se si cambiará esta condición con unas cubiertas mas gruesas y de calidad, pero no creo que tanto como para modificar lo suficiente mi opinión.

papawise escribió:hola HERNSS,
a mi me trajo las Eurogrip en ambos casos.

Incluso puedo agregar ahora que ya comprobé mejor lo del viento, ya casi con 700KM y 3 semanas de uso, la dirección del viento es fundamental.

- Si el viento va en la dirección que uno va, es favorable
- Si el viento va en contra de frente, solo frena la moto y su potencia se ve muy mermada
- Si el viento es lateral, la moto es un flan!!, un monopatin andando por una via de trenvia abandonado en una calle de empedrado adoquín (de esas tantas que hay por los barrios porteños de Bs.As.) alto porraso potencial!

papawise escribió:158 de tablero es una pasada!
Asi sean 145 reales estas a pleno, le hiciste algo a la moto?

Tema cubiertas estuve estudiando ponerles Exactamente las mismas que vos, pero al final me parecio muy caro 3 lucas teniendo la moto recien sacada y las cubiertas nuevas. A decir verdad las Eurogrip no me parecieron tan malas, pero ya lei muchas veces sobre el gran cambio que hay con unos buenos cauchos.

papawise escribió:Si lo del GPS es raro, pero joya que sea asi.

Como le hiciste el ablande?

- Suave como indica el manual

- Fuerte para que no se achanche como dicen algunos

- o Regulando entre aceleraciones y marchas parejo (uso normal sin prestar atencion a las rpm) obviamente sin castigarla