primer Service experiencia

Hola muchachos les cuento q hice el primer Service de la 200 ns de 500 km. Fue en unomotos de warnes. Me cobraron 750 pesos me mataron y encima no me cambiaron el filtro.
El otro tema es q les dije q me pateaba la primera y me dijeron q puede ser la canasta del embrague q hay q hacer el reclamo en corven....
Que me sugieren:
1. Dejo el filtro así hasta el próximo Service en un lugar decente o lo cambio yo? Me voy a llenar de aceite si antes no lo extraigo todo no. No quiero volver a gastar en aceite?

2 el embrague q dicen hago el reclamo en corven directo y espero q se rompa y se lo llevó a unomotos?

Muchas graciasss

Hola MArtin, el tema del filtro de aceite la verdad que es un misterio, segun la gente de CORVEN tienen stock de todo para la moto, pero en los service no te lo cambian porque dicen que no lo tienen...habrá que ver si en el segundo te lo cambian.
En mi caso le hice el service a los 500 igual que vos y tampoco me lo cambiaron y como me daba desconfianza a los 1000 km le volvi a cambiar el aceite pero esta vez por uno de calidad ya que le habian puesto ELF 15W 50 y el manual recomienda 20W 50 y en esa línea el mejor a mi criterio es el CASTROL ACTEVO 20W50 mineral.
Ademas conseguí el filtro original BAJAJ en una casa de repuestos y se lo cambié tambien y me quedó todo de 10 y yo tranquilo de haberle puesto todo como corresponde.
Pero esto lo hice yo porque no confio en los service, son de terror !!
No entiendo muy bien que significa que la primera " patee" ??? queres decir que cuando engrana golpea ???
Describime un poquito mas que hace a ver si te puedo ayudar, yo no creo que una moto 0 km tenga un problema de embrague, tal vez es regulacion nada mas.
Abrazo !!
Butch.

Eso mismo cuando engrana golpea la primera. En el resto no golpea pero se siente como que vibra al en la palanca de los cambios.

Si le cambio el filtro yo al abrirlo voy hacer un desastre no?? si o si tengo que sacar primero el aceite??

Probaria con regular un poco el cable, darle un poco mas de registro !!
Lo del aceite es asi, primero vacialo en algun recipiente y luego podes cambiar el filtro, igualmente siempre algo de aceite va a caer asi que ponele un trapo arriba de la camara de expansion del escape porque sino la vas a manchar toda !!
Abrazo !!!

despues del service miraste por el ojo de buey sí el aceite era negro o amarillo. asi sabes sí te lo cambiaron o no? la 1ra siempre hace mas ruido que el resto. no se que tanto será.

Muchas gracias por las respuesta!! Ahi hable con los de unomotos y me van hacer el reclamo en garantia por el embrague!!!

Martin, para mi lo primero que tenes que hacer es mandar un mail al servicio de post ventas de corven contandoles lo que te pasa con la moto adonde la compraste,etc, y decir adonde la llevaste al service, la otra es llevala a otro agente oficial.
Abrazo!

Espero que puedas solucionar el problema. Yo mañana tengo que hacer el 1º service ahi en unomotos.
Te dejo un par de numeros de corven que encontre aca
CORVEN MOTORS ARGENTINA S.A. - CENTRO LOGÍSTICO Y ADMINISTRATIVO
Av. Gaona 10951 Acceso Oeste km 41.5 - La Reja Grande (1744) - Bs. As – Argentina - Tel. 0237 4669000

CORVEN MOTORS ARGENTINA S.A. - PLANTA INDUSTRIAL
Marcos Ciani 2118 - Venado Tuerto (S2600XAA) - Santa Fe - Argentina - Tel. +54 3462 438181

Postventa.Cma@corven.com.ar

Yo mande un mail pero nunca me respondieron.

no me asusten muchachos !!! me parece que los service se los hago yo , recien la mia tiene 50 km pero por lo que leo voy a ir comprando el filtro y lo necesario para reponerlo yo , la verdad no confio en los service de nada y con lo que contaron menos y si tengo problemas voy aacudir a defensa alconsumidor y listo un abrazo gracias por eldato ja

hola chicos hoy hice mi primer servi delos 500kms ami NS..
y tbm le tngo mansa desconfianza a los servis aunqe fue mi primera vez en moto 0km...
por lo visto.. la verdad nose si cambio el filtro ono, pero le saco detalles q yo habia notado y qe uno q le mete mano se da cuenta, ala cadena me la engraso perfectament con una pasta blanca, la rueda tracera estaba frenada, me tenso la cadena y qedo todo perfecto, ( segun el limpio las pastillas)
cambio de aceite obvio, me dijo q al filtro de aceite lo habia cambiado, pero ald e aire no ( lo reconocio)
y la verdad qe por los detalles q le saco, aunq no es necesario cambiar un filtro en tan poco tiempo lo deje pasar, y... tbm le saco un detalle en el luz de stop q estaba el sensor tocando permanentement...
asike x ahora estoy conforme, mañana lo saco ala ruta tranki a 80 para q se purgue un poco, porq como q lo veo medio desinflado al motor con el nuevo aceite será?

ah!
y me olvidaba, el lubriservi q tengo con la agencia es nuevo, y el chavon se ve medio nerd como q se sabe todo de libros, asike será x eso q le puso mucho empeño :)

Yo decidi perder la garantía de una cuando vi que la moto no tenia nada raro. Como el primer service es solo cambio de aceite, lo hice con un mecanico amigo y me cobro 80 mangos, contra los mil y pico que te pasa el service oficial, son unos ladrones y encima no te hacen nada. De todas las motos que tuve, me canse que me afanen los services. Por eso, si la moto a simple vista en los primeros kms no tiene nada extraño, chau a la garantia. Prefiero pagarle a Alewank que se que hace bien su laburo.
Es mi humilde opinión.

si obvio, pasa q los primeros 500 km .. los trabaja con un aceite diferente, yo me aseguro la garantia x alguna falla, alos 2.5km capas la haga yo mismo con todo los tutoriales q hay rondando, no es nada d otro mundo hacerle un mantenimiento a una moto ...
y ami me salio 550$ pesos nada mas :)

Mira, muchos dicen que el aceite que viene de fabrica es basura, y que ni bien puedas se lo saquen. A lo que voy es que antes que darle al service una luca y pico y que no te hagan nada, (por la opinión de muchos foristas) prefiero darle esa luca y pico a algun mecanico de confianza que te garantice el laburo. Respeto obviamente a quienes llevan al service sus motos, de hecho yo lo hice hasta que me canse de regalarles la guita a esos chantas. Con el tema garantia, yo trate de asegurarme que no tenia nungun tema zarpado como para devolver la moto en los primeros 500km, y como vi que la cosa venia bien, le dije chau al service oficial. pero vuelvo a repetir, cada uno hace con su moto lo que quiere, y con su bolsillo tb.

Slds!!

Muchachos el tema del cambio de aceite, les recomieno, haganlo uds. No es complicado si hacen el paso a paso y laburan a conciencia. En mi caso (siempre y cuando no note algo rado en la moto) le hago el cambio de aceite y el estiramiento de la cadena. Ya la regulacion de valvula , en esta moto, me excede. Por eso se la llevo a quien corresponda para que lo haga.

Y como ultimo consejo, quien tenga tiempo y ganas, realice algun curso de mecanica de moto. Mas alla de que aprenden y los salva de un apuro, cuando la lleva hacerle alto en particular, NO LOS VAN A CAGAR!!!!!

Si hasta el cambio de aceite me animo, hay tutoriales en youtube super simple, pasa que el mecanico mio que me queda cerca por 80 mangos me los cambia, y me da paja ensuciarme, prefiero que me lo cambien ellos :P
Hoy lleve la moto a Alewank y entre otras cosas, me recomendo el aceite Shell AX5 hasta los 10000km y despues un semisintetico, yo le venia poniendo Motul mineral y me comentaba que el Shell hace menos ruido :X, sera asi?

Slds.