Primer service - Primer dolor de cabeza...

pdg escribió:Yo la verdad no me puedo quejar, mi experiencia de diez..pero que pasa.. donde la compre yo(Randy Motos, Berisso) es una concesionaria chiquita, que solo vende Guerrero y Bajaj + usadas.
Llame, me dieron turno para 3 dias despues, fui un Sabado, y previamente habia hablado por sms(asi de personalizado es el tema) y no tuvieron drama que me quede ahi, me cambairon el aceite, me revisaron y ajustaron y vieron cada una de las pequeñas boludeces que les comenté, uno de ellos(son 3 hnos los dueños) se pego una vueltita, sintio que le faltaba aire a una goma, la infló, lubrico cadena, etc etc etc. El service en si muy sencillo, pero me lo hicieron con dedicacion, me dejaron preparar unos mates y llevar una facturas...

Lo bueno de un lugar chico que dentro de todo tiene buena venta, se calientan por el cliente y por aprender, ya que uno de los muchachos hizo los cursos de Guerrero y demas, despues que Guerrero no les responda como corresponda es otro punto aparte ja.
Hay buenos casos tambien, pero en gral es como dice Enchufado

Enchufadoal220 escribió:Fantasmero... yo por experiencia propia, ya no confio en los servis... lamentablemente como tengo la moto en garantía, la sigo llevando, pago los 150 que me cobran + el super aceite que jamas creo que sea el que dicen pero te lo cobran por el que dicen, y apenas la saco se la llevo a mi mecanico y le pongo el aceite que me gusta o me parece mejor a mi... a joderse, pago el doble para mantener la garantia, pero estoy seguro que si la moto se rompe sera por mal funcionamiento de la moto y no por falla del servis original... pero igual se tendran que hacer cargo... ojo, si hicieran el servis como debe ser, es decir, cambiar el aceite (usar uno bueno) y hacer la puesta a punto de las motos, no habría tantos problemas... pero como guerrero vende tantas motitos 110 que cuando le tenes que hacer un servis, minimo tienen 6 0 7 en el mismo día... qué bola le pueden dar a una bajaj?

rossialito escribió:yo deje la moto en el service hoy, :( tengo miedo¡¡¡¡

decimetango escribió:si la llevas a un mecanico de confianza dudo mucho que le ponga wd40 a los rodamientos del eje delantero... eso lleva una grasa para rodamientos especifica... ponerle wd40 o cualquier otro lubricante liviano es como si le echaras agua

maxi7779 escribió:

decimetango escribió:si la llevas a un mecanico de confianza dudo mucho que le ponga wd40 a los rodamientos del eje delantero... eso lleva una grasa para rodamientos especifica... ponerle wd40 o cualquier otro lubricante liviano es como si le echaras agua

La verdad que tenés razón, el finde lave la morocha y me empezó a hacer el chillido de nuevo, como que le falta lubricación. Se ve que con el agua se terminó e salir el wd40 que me puso, jajaja. Le volví a poner yo por mi cuenta, voy a ver si consigo grasa de litio u alguna otra para rodamientos que no se lave tan fácil.
Les cuento que después de lavarla, le puse autopolish en el guardabarros en cuestión y las marcas desaparecieron! Le apliqué una sola capa y pulí bien, después le apliqué autocera protectora. La verdad me siento medio boludo por haber hecho ese comentario, pero ya saben como es esto, moto nueva...
Un abrazo