Yamaha Fazer 250 2011

Che me colgue un poco y recien hoy me puse a releer todos los post sobre el tema. mi pregunta es...todos estan hablando de la moto de la pagina 1? que diferencia hay con respecto al ybr 250 2010? perdon mi ignorancia por eso pregunto..

esta no es la ys 2012 es la 2011 tiene diferente pisicion de manejo , cambia el escape , cambia tapa de tanque , cambia luces por led , cambia faro redondo por el cuadrado cambia tablero que es como la de la rouser . varios cambios

Gracias por la info !

de nada amigo

la gran nave que quería ya está en la tierra argentina. Lastima que estoy lejos de comprarla. Va ser la gran pelea con la cb 300 PARA EL AÑO QUE VIENE. Pero sigo con la idea de Yamaha es la mejor lejos. Por la confianza que da la marca de los tres diapasone.

la diferencia es solo estetica nada mas... es por esa razon que me parece muy ridiculo que pida 28 lucrecias por cambios esteticos....

Zóltan escribió:Según el vendedor (o el que responde las preguntas en la publicación de la YS 250 en mercadolibre) la YS 250 tiene un consumo de 2,5L cada 100km Me pareció bastante poco, ¿qué piensan uds.? A mí me suena a terrible sanata si tenemos en cuenta el consumo de la mayoría de las 250cc, (un ejemplo claro es la Twister). Acá les dejo la pregunta de un flaco y la respuesta del vendedor:

hola como estas? cuál es la velocidad crucero real de esta moto? Y cuál es su consumo en esa velocidad...?

Respuesta:
lo ideal es 120 y consume 2.5 litro cada 100 km,saludos

mentira la mia consume casi el doble que mi ex rouser 200..con el tanque lleno(19.2 lts) y una velocidad de 110/120de tablero haces 400 km con suerte...

juancho_mdq escribió:no se si gastaran 2.5 lts. pero no se olviden que es a injeccion. el ybr250 (el anterior) siempre gasto menos que el tw, que es a carburador.

repito, para mi 28 lucas, a comparacion de otras, no es tan caro. por ejemplo, si la comparamos con una ninja 250. (sacando lo estetico, que eso va en cada uno)

las cosas a favor de la ninja es: bicilindrica, tiene 32hp, y levanta 160km/h.
en contra: tablero anticuado y a carburador.

ustedes pagan 10 lucas mas, por unos 6 o 7 hp mas, y unos 20 km/h mas???? no deja de ser un 250 tambien.

ya se que van a decir, pero es otro estilo de moto y la lala la la. lo se. pero podria ser un paso intermedio para el que no llega a la ninja y quiere cambiar su bajaj.

cuanta verdad en tus palabras..es un escalon para la ninjita..a pesar de todo

mudens73 escribió:la gran nave que quería ya está en la tierra argentina. Lastima que estoy lejos de comprarla. Va ser la gran pelea con la cb 300 PARA EL AÑO QUE VIENE. Pero sigo con la idea de Yamaha es la mejor lejos. Por la confianza que da la marca de los tres diapasone.

con esfuerzo todo llega amigo.vas a ver

el año que viene viene la crossrunner de honda rompe el chanchito
esta fazer 250 la ponen para competir con la twister 250 la rouser 220 y la kawasaki 250
saludos

juancho_mdq escribió:no se si gastaran 2.5 lts. pero no se olviden que es a injeccion. el ybr250 (el anterior) siempre gasto menos que el tw, que es a carburador.

repito, para mi 28 lucas, a comparacion de otras, no es tan caro. por ejemplo, si la comparamos con una ninja 250. (sacando lo estetico, que eso va en cada uno)

las cosas a favor de la ninja es: bicilindrica, tiene 32hp, y levanta 160km/h.
en contra: tablero anticuado y a carburador.

ustedes pagan 10 lucas mas, por unos 6 o 7 hp mas, y unos 20 km/h mas???? no deja de ser un 250 tambien.

ya se que van a decir, pero es otro estilo de moto y la lala la la. lo se. pero podria ser un paso intermedio para el que no llega a la ninja y quiere cambiar su bajaj.

Juanchi, Generalmente conicido con tus post, por tus comentarios objetivos... pero en esta ocacion tengo que discernir...

aca te dejo un link donde podes ver claramente que la nueva Ys 250 posee 21cv (un 20,71 hps OHV), luego si, inyección electronica, pesa 137 kilos... mucha tecnología de tablero y estetica...

http://motos.icarros.com.br/ache/linha-zero-km/yamaha-ys-250-fazer/2226,0,1.html

Pero si ingresas en el foro de los usuarios de la antigua Ybr 250 (también con inyeccion) y la nueva por igual, el comentario generalizado sobre la moto y su velocidad final es que la moto tiene una muy buena potencia hasta la 4ta marcha pero a partir de la 5ta, se achancha... obviamente es una moto muuuy buena... pero no es para ir a 140 todo el viaje... es más le cuesta llegar a esa velocidad y más mantenerla... Obvio que estan las excepciones y algunas iran más... pero con nuestras indias pasa lo mismo... son chicas... y monocilindricas...

Ahora como todos conocemos aqui te dejo un link de la ficha tecnica de la ninja...
http://www.kawasakiargentina.com/

y podes comprobar que la Kawa tiene más de 10 hps de diferencia... no son 6 o 7... ni tampoco muere en 160 km/h ni son las mismas posibilidades que te puede dar cada moto... Mi pensamiento es que entre una y otra... No hay comparación... el precio debe ser diferenciado... Ahora si cobran mucho por cada una, esa es otra charla... pero hoy por hoy, yamaha SOLO estaría basandose en su fama y reventa para considerar que la Ys 250 es un escalon para llegar a la Ninja... No en sus prestaciones...

Para comparar Monocilindricas 250, claramente podría nombrar a la Daelim 250... 23,5cv, DOHC, Aguatera, Inyección electronica, carenado...

http://www.motovsmoto.com.ar/Moto.aspx?id=270

Pero con la gran desventaja que no la conoce nadie, se venden muy pocas por eso y la reventa olvidate... hay modelos 2010 0km todavia... y bien baratos... y algunos con pocos kilometros más baratos... obvio que "baratos" segun como se vea... pero no 28.000

Y si... yo soy uno de esos que te va a decir aunque ya lo sepas... "es otro estilo de moto y la lala la la."

no es un escalon previo a la ninja como moto capaz... (algunos lo han hecho) pero si es un escalon economico... lo mismo que puede ser entre una rouser 200 y una ys 250... un escalon intermedio puede ser una fz16 (economicamente hablando)
ya lo habiamos hablado y es respetable tambien el que se maneja con el bolsillo en vez de con la moto

Enchufadoal220 escribió:

juancho_mdq escribió:no se si gastaran 2.5 lts. pero no se olviden que es a injeccion. el ybr250 (el anterior) siempre gasto menos que el tw, que es a carburador.

repito, para mi 28 lucas, a comparacion de otras, no es tan caro. por ejemplo, si la comparamos con una ninja 250. (sacando lo estetico, que eso va en cada uno)

las cosas a favor de la ninja es: bicilindrica, tiene 32hp, y levanta 160km/h.
en contra: tablero anticuado y a carburador.

ustedes pagan 10 lucas mas, por unos 6 o 7 hp mas, y unos 20 km/h mas???? no deja de ser un 250 tambien.

ya se que van a decir, pero es otro estilo de moto y la lala la la. lo se. pero podria ser un paso intermedio para el que no llega a la ninja y quiere cambiar su bajaj.

Juanchi, Generalmente conicido con tus post, por tus comentarios objetivos... pero en esta ocacion tengo que discernir...

aca te dejo un link donde podes ver claramente que la nueva Ys 250 posee 21cv (un 20,71 hps OHV), luego si, inyección electronica, pesa 137 kilos... mucha tecnología de tablero y estetica...

http://motos.icarros.com.br/ache/linha-zero-km/yamaha-ys-250-fazer/2226,0,1.html

Pero si ingresas en el foro de los usuarios de la antigua Ybr 250 (también con inyeccion) y la nueva por igual, el comentario generalizado sobre la moto y su velocidad final es que la moto tiene una muy buena potencia hasta la 4ta marcha pero a partir de la 5ta, se achancha... obviamente es una moto muuuy buena... pero no es para ir a 140 todo el viaje... es más le cuesta llegar a esa velocidad y más mantenerla... Obvio que estan las excepciones y algunas iran más... pero con nuestras indias pasa lo mismo... son chicas... y monocilindricas...

Ahora como todos conocemos aqui te dejo un link de la ficha tecnica de la ninja...
http://www.kawasakiargentina.com/

y podes comprobar que la Kawa tiene más de 10 hps de diferencia... no son 6 o 7... ni tampoco muere en 160 km/h ni son las mismas posibilidades que te puede dar cada moto... Mi pensamiento es que entre una y otra... No hay comparación... el precio debe ser diferenciado... Ahora si cobran mucho por cada una, esa es otra charla... pero hoy por hoy, yamaha SOLO estaría basandose en su fama y reventa para considerar que la Ys 250 es un escalon para llegar a la Ninja... No en sus prestaciones...

Para comparar Monocilindricas 250, claramente podría nombrar a la Daelim 250... 23,5cv, DOHC, Aguatera, Inyección electronica, carenado...

http://www.motovsmoto.com.ar/Moto.aspx?id=270

Pero con la gran desventaja que no la conoce nadie, se venden muy pocas por eso y la reventa olvidate... hay modelos 2010 0km todavia... y bien baratos... y algunos con pocos kilometros más baratos... obvio que "baratos" segun como se vea... pero no 28.000

no hay problema amigo que no coincidas. cada uno ve y piensa las cosas diferentes al otro y eso esta bueno.

lo que ahora vi es que 28 piden algunas concesionarias, aprovechandose de que yamaha no esta entregando muchas. ahora si el precio oficial va a ser de 24 luquitas, lo va a hacer mierda al tw. o lo van a tener que bajar los de honda.

a mi la kawa ninja 250, me parece muy buena moto y muy linda. pero vale $38.000. me parece mucho para una 250. por mas que se de pista y levante mas de 160km/h.

con respecto a yamaha, es una muy buena marca (ya todos lo sabemos), pero yo siempre le tengo miedo a los repuestos, no porque no hayan, sino porque son carisimoooossss.

para que se den una idea, el filtro de aceite de la tw vale $38 y el de la ybr vale mas de $100. y asi con casi todas las cosas.

yo siempre dije que mi proxima moto seria un fazer 600 pero, de solo pensar lo que me sale mantenerla ya me asusto jajajaja

Bueno, me parece que a varios todavia les sigue encandilando el logo de los diapazones, si me dicen que les gustarian tener una yamaha 250 por puro capricho o por algun deseo reprimido de la adolesencia o no conozca a la bajaj tal vez lo entenderia, pero a alguien que tenga una rouser 220 (o 200 inclusive) y piense que su proximo cambio es por esta moto, la verdad que no me cabe.

no es para pelearse tampoco chicas.. hay gente que le va y otra que no.. pero lo bueno es postear las razones y las inquietudes.. y el que va a comprar decide solito ejeje

el ninja 250 38 lucas??? yo tengo un amigo q vende una shadow 600 por ese precio, esta bien, es 96, pero esta impecable...

distintos estilos. distintos años, lo q quieran, pero no pago eso por una 250 ni loco...

la hyosung en rosario me pidieron mas q la ninja 40 mil lucas..... !!!!!!!!!!
tan locooss!!!!!!!!!!!

fabian_castro escribió:la hyosung en rosario me pidieron mas q la ninja 40 mil lucas..... !!!!!!!!!!
tan locooss!!!!!!!!!!!

no sera esa la 650 fabi sino veo unos vendedores con capuchas y actitud sospechosa.. unos verdaderos ladrones..

volviendo a la fazer.. si tenes una mas chica q la 220 para mi es un cambio razonable dentro de todo.. capitalizas yo creo q no perdes tanto comprando una, para mi no es lo mismo q una bajaj para mejor, lo q si lo q estan pidiendo es mucho.. por aca estan pidiendo 26.500 pero ya lo dije..

26 lucas es mucha guita para una moto de esas características...
Mi viejo tiene una YBR250 del 2010 y no es mucho mejor que mi 220, es más, mi rouser tiene mejor velocidad final, un mejor andar y es mucho más barata que su yamaha.

MITO 011 escribió:Bueno, me parece que a varios todavia les sigue encandilando el logo de los diapazones, si me dicen que les gustarian tener una yamaha 250 por puro capricho o por algun deseo reprimido de la adolesencia o no conozca a la bajaj tal vez lo entenderia, pero a alguien que tenga una rouser 220 (o 200 inclusive) y piense que su proximo cambio es por esta moto, la verdad que no me cabe.

yo pase de una 200 a la ys y la diferencia es mucha sea suavidad en el andar frenado todo lo que le quieras buscar.y lo que mas destaco es que a altas rpm es una seda..maneje tw y la rouser que tmb es serena..pero es increible el andar.ojo no defiendo a yamaha sino que muchos hablan porq n se subieron a una..a la rousr 200 le hice muchos km en ruta y a mi actual ys lo mismo...por eso se de lo que hablo..la 220 tmb la maneje no en ruta asi que puedo hablar poco..

juancho_mdq escribió:

Enchufadoal220 escribió:

juancho_mdq escribió:no se si gastaran 2.5 lts. pero no se olviden que es a injeccion. el ybr250 (el anterior) siempre gasto menos que el tw, que es a carburador.

repito, para mi 28 lucas, a comparacion de otras, no es tan caro. por ejemplo, si la comparamos con una ninja 250. (sacando lo estetico, que eso va en cada uno)

las cosas a favor de la ninja es: bicilindrica, tiene 32hp, y levanta 160km/h.
en contra: tablero anticuado y a carburador.

ustedes pagan 10 lucas mas, por unos 6 o 7 hp mas, y unos 20 km/h mas???? no deja de ser un 250 tambien.

ya se que van a decir, pero es otro estilo de moto y la lala la la. lo se. pero podria ser un paso intermedio para el que no llega a la ninja y quiere cambiar su bajaj.

Juanchi, Generalmente conicido con tus post, por tus comentarios objetivos... pero en esta ocacion tengo que discernir...

aca te dejo un link donde podes ver claramente que la nueva Ys 250 posee 21cv (un 20,71 hps OHV), luego si, inyección electronica, pesa 137 kilos... mucha tecnología de tablero y estetica...

http://motos.icarros.com.br/ache/linha-zero-km/yamaha-ys-250-fazer/2226,0,1.html

Pero si ingresas en el foro de los usuarios de la antigua Ybr 250 (también con inyeccion) y la nueva por igual, el comentario generalizado sobre la moto y su velocidad final es que la moto tiene una muy buena potencia hasta la 4ta marcha pero a partir de la 5ta, se achancha... obviamente es una moto muuuy buena... pero no es para ir a 140 todo el viaje... es más le cuesta llegar a esa velocidad y más mantenerla... Obvio que estan las excepciones y algunas iran más... pero con nuestras indias pasa lo mismo... son chicas... y monocilindricas...

Ahora como todos conocemos aqui te dejo un link de la ficha tecnica de la ninja...
http://www.kawasakiargentina.com/

y podes comprobar que la Kawa tiene más de 10 hps de diferencia... no son 6 o 7... ni tampoco muere en 160 km/h ni son las mismas posibilidades que te puede dar cada moto... Mi pensamiento es que entre una y otra... No hay comparación... el precio debe ser diferenciado... Ahora si cobran mucho por cada una, esa es otra charla... pero hoy por hoy, yamaha SOLO estaría basandose en su fama y reventa para considerar que la Ys 250 es un escalon para llegar a la Ninja... No en sus prestaciones...

Para comparar Monocilindricas 250, claramente podría nombrar a la Daelim 250... 23,5cv, DOHC, Aguatera, Inyección electronica, carenado...

http://www.motovsmoto.com.ar/Moto.aspx?id=270

Pero con la gran desventaja que no la conoce nadie, se venden muy pocas por eso y la reventa olvidate... hay modelos 2010 0km todavia... y bien baratos... y algunos con pocos kilometros más baratos... obvio que "baratos" segun como se vea... pero no 28.000

no hay problema amigo que no coincidas. cada uno ve y piensa las cosas diferentes al otro y eso esta bueno.

lo que ahora vi es que 28 piden algunas concesionarias, aprovechandose de que yamaha no esta entregando muchas. ahora si el precio oficial va a ser de 24 luquitas, lo va a hacer mierda al tw. o lo van a tener que bajar los de honda.

a mi la kawa ninja 250, me parece muy buena moto y muy linda. pero vale $38.000. me parece mucho para una 250. por mas que se de pista y levante mas de 160km/h.

con respecto a yamaha, es una muy buena marca (ya todos lo sabemos), pero yo siempre le tengo miedo a los repuestos, no porque no hayan, sino porque son carisimoooossss.

para que se den una idea, el filtro de aceite de la tw vale $38 y el de la ybr vale mas de $100. y asi con casi todas las cosas.

yo siempre dije que mi proxima moto seria un fazer 600 pero, de solo pensar lo que me sale mantenerla ya me asusto jajajaja

En esto que escribiste ahora coincido totalmente... casi todo menos fazer 600... yo tendre otras mas chicas antes que un 600cc... que me lleve la vida al 600cc y no la desesperación... (digo... solo hablo por mi... antes me desesperaba saber cuando llegaría...)

yo pase de una 200 a la ys y la diferencia es mucha sea suavidad en el andar frenado todo lo que le quieras buscar.y lo que mas destaco es que a altas rpm es una seda..maneje tw y la rouser que tmb es serena..pero es increible el andar.ojo no defiendo a yamaha sino que muchos hablan porq n se subieron a una..a la rousr 200 le hice muchos km en ruta y a mi actual ys lo mismo...por eso se de lo que hablo..la 220 tmb la maneje no en ruta asi que puedo hablar poco..[/quote]

Si, obvio, yo tambien ande en la yb, hermosa moto y por eso andaba tras de ella, pero no se justifica jamas la diferencia de $$$, lo unica ventaja que le veo es: injeccion, asiento mas confortable (cosa que ya solucione con 5 cm mas de goma esp.) y mejores terminaciones de soldaduras en el cuadro (esto realmente me sorprendio mal en la rouser, todo esto jamas hacen una diferencia de $13000, a lo sumo $4000 estaria super bien.

Fijate bien en el video 21 CV no son 21 hp, creo que 1 CV= 0,75 hp

Andres_Cba escribió:

rouserfela escribió:led atras como las nuestras!

como la 220:

- led traseros
- freno a disco trasero
- tablero digital
- 21 hp

nada q envidiarle a la yamahita


CHE QUE GRANDE BAJAJ Q NOS DA LA POSIBILIDAD DE TENER UN PRODUCTO CON CASI LAS MISMAS SIMILITUDES Q ESTAS GRANDES, SIN NADA Q ENVIDIARLES, CON UNA PINTA HERMOSA Y A LA MITAD DE PRECIO!
BAJAJ MANDA!!

Julianlynch escribió:Fijate bien en el video 21 CV no son 21 hp, creo que 1 CV= 0,75 hp

Andres_Cba escribió:

rouserfela escribió:led atras como las nuestras!

como la 220:

- led traseros
- freno a disco trasero
- tablero digital
- 21 hp

nada q envidiarle a la yamahita


CHE QUE GRANDE BAJAJ Q NOS DA LA POSIBILIDAD DE TENER UN PRODUCTO CON CASI LAS MISMAS SIMILITUDES Q ESTAS GRANDES, SIN NADA Q ENVIDIARLES, CON UNA PINTA HERMOSA Y A LA MITAD DE PRECIO!
BAJAJ MANDA!!

encontré esto dsp de buscar mucho (poner "CV vs HP" en google y fue el segundo resultado jaja) http://www.clubdelpalio.com.ar/foro/showthread.php/15118-HP-vs-CV-es-lo-mismo

mira vos komp..la verdad no sabia eso..jaja el manual de la ys figura 21 hp ..hace un par de semanas atras fuimos a el encuentro de los toldos y la subi al banco de prueba y midio 23.7 hp..el tipo me dijo que estaba de 10 y me dijo que podia ser por el buen hablande..al que me acorde que le di leña desde el mismo dia que me la dieron..con una hs de uso la puse a 140..jaja y ahi esta en la vereda...

juan escribió:mira vos komp..la verdad no sabia eso..jaja el manual de la ys figura 21 hp ..hace un par de semanas atras fuimos a el encuentro de los toldos y la subi al banco de prueba y midio 23.7 hp..el tipo me dijo que estaba de 10 y me dijo que podia ser por el buen hablande..al que me acorde que le di leña desde el mismo dia que me la dieron..con una hs de uso la puse a 140..jaja y ahi esta en la vereda...

a la mierda! jaja que loco pero que bueno que te haya salido fantástico!!! lo que no entiendo bien es si 21 hp tiene tu ys? la 250? O.o o estoy confundido?? la r220 tiene 21hp hasta donde sé...

juan escribió:mira vos komp..la verdad no sabia eso..jaja el manual de la ys figura 21 hp ..hace un par de semanas atras fuimos a el encuentro de los toldos y la subi al banco de prueba y midio 23.7 hp..el tipo me dijo que estaba de 10 y me dijo que podia ser por el buen hablande..al que me acorde que le di leña desde el mismo dia que me la dieron..con una hs de uso la puse a 140..jaja y ahi esta en la vereda...

y pensar que en colon no quisiste que le dieramos leña

JA JA QUE GRANDE JUAN, ABRAZO Y AGUANTE ESA MAQUINA

Komp escribió:

juan escribió:mira vos komp..la verdad no sabia eso..jaja el manual de la ys figura 21 hp ..hace un par de semanas atras fuimos a el encuentro de los toldos y la subi al banco de prueba y midio 23.7 hp..el tipo me dijo que estaba de 10 y me dijo que podia ser por el buen hablande..al que me acorde que le di leña desde el mismo dia que me la dieron..con una hs de uso la puse a 140..jaja y ahi esta en la vereda...

a la mierda! jaja que loco pero que bueno que te haya salido fantástico!!! lo que no entiendo bien es si 21 hp tiene tu ys? la 250? O.o o estoy confundido?? la r220 tiene 21hp hasta donde sé...

si..21hp a 8000 rpm eso dice...en hp lo mismo que la 220 si no me equivoco

fedeurvi escribió:

juan escribió:mira vos komp..la verdad no sabia eso..jaja el manual de la ys figura 21 hp ..hace un par de semanas atras fuimos a el encuentro de los toldos y la subi al banco de prueba y midio 23.7 hp..el tipo me dijo que estaba de 10 y me dijo que podia ser por el buen hablande..al que me acorde que le di leña desde el mismo dia que me la dieron..con una hs de uso la puse a 140..jaja y ahi esta en la vereda...

y pensar que en colon no quisiste que le dieramos leña

JA JA QUE GRANDE JUAN, ABRAZO Y AGUANTE ESA MAQUINA

jajaja fede y pensar que querias hacer el asado usando mi nena de leña....jajajaja ya vamos a organizar algo cn los borrachos de aca..por ahora no me dan bola en cuanto los ponga en camino y me den una mano organizo algo aca..un abrazo grande fede

los 21 son medidos a la salida del cigueñal, en banco seguro midieron a la rueda por eso te dio mas igualmente habla bien del calculo de la relacion, muy bien! felicidades juan q cañon esa moto!! como me gusta

Shor escribió:los 21 son medidos a la salida del cigueñal, en banco seguro midieron a la rueda por eso te dio mas igualmente habla bien del calculo de la relacion, muy bien! felicidades juan q cañon esa moto!! como me gusta

mira vos todo los dias se aprende algo...si lo midieron con el rodillo en la rueda.

ahora yo tmb quiero subir la mia en un banco de pruebas!!! donde puede haber por capital???

Komp escribió:ahora yo tmb quiero subir la mia en un banco de pruebas!!! donde puede haber por capital???

jajajaja para q queres hacer eso jaja en san lorenzo en la "fabrica" de guerrero tienen.. creo q en palermo bikes o mg bikes creo q tenian.. en alguno.. pero no me acuerdo bien, igual si no la modificaste seria por gusto nomas..

Shor escribió:

Komp escribió:ahora yo tmb quiero subir la mia en un banco de pruebas!!! donde puede haber por capital???

jajajaja para q queres hacer eso jaja en san lorenzo en la "fabrica" de guerrero tienen.. creo q en palermo bikes o mg bikes creo q tenian.. en alguno.. pero no me acuerdo bien, igual si no la modificaste seria por gusto nomas..

tu lo has dicho, Shor! por gusto no más, a ver qué me dá :P

preguntale al gringo, el ha banqueado motos asi que debe saber

MFK08 escribió:la diferencia es solo estetica nada mas... es por esa razon que me parece muy ridiculo que pida 28 lucrecias por cambios esteticos....

Los que estan pidiendo 28 (y hasta 30 lucas) son los enfermos de los consecionarios y lamentablemente hay gente que lo esta pagando, por ello se abusan!!! si se fijan en los yamacenter la tienen a 24100 osea, el presio sugerido en la pagina oficial de Yamaha, teniendo en cuenta que por mi YS pague 22 lucas puesta en la calle, me parece razonable pagar 2100 mas por los detalles nuevos que trae, como tablero digital, doble disco, y las mejoras esteticas!!!!

Saludos

estaaas en lo ciertooo... eso eso eso

hoy vi una en la calle, es preciosa me encanta esa optica que parece igual a muchas pero la ves de cerca y nada que ver

es lo que no me termina de llegar a mi...esa ptica no me gusta mucho...lo demas hermosa..

Estoy en la dulce espera de que me entreguen mi fazer 250 2012!!

pablo3270 escribió:Estoy en la dulce espera de que me entreguen mi fazer 250 2012!!

bien loco te felicito es una hermosa nave!

pablo3270 escribió:Estoy en la dulce espera de que me entreguen mi fazer 250 2012!!

como te envidi..pero sanamente..jajaja te felicito