Consulta necesito su honestidad y que sean objetivos

Buenos días ante todo , me registre en el foro hace ya un tiempo pero en realidad estuve inactivo , el día de hoy necesito tomar una decisión en cuanto a la compra de una moto y quisiera su ayuda para luego no arrepentirme ,estuve leyendo muchísimos comentarios tanto en este club como en otros pero como muchos se contradicen no pude llegar a una conclusión. Estoy en el siguiente dilema si comprarme la bajaj 200ns , yamaha fz16 , o estirarme un poco mas a una honda xr tornado
La situación es la siguiente el presupuesto anda alrededor de eso 40 lucas y dentro de lo que me alcanza esas son las motos que me gustan , actualmente tengo una honda xr 125 , pase tambien por motos como mondial 110 , apia city , honda wave , yamaha crypton 2  , suzuki 125, y sin bien fueron motos "chicas" se nota mucho la diferencia de las primeras marcas a las otras aclaro la que mas use fue mi primer moto la mondial max la cual tuve 4 años y nunca me dejo a pata salvo alguna vez que se le pincho la goma , es mas a la mañana en frió le tocabas el arranque y arrancaba mucho mejor que las hondas y yamahas que tuve , pero en cuanto a lo que es, plásticos, ópticas ,rayos ,escape se rompió todo y tuve que cambiar todo no por el echo de caerme sino por el andar de la moto y vibraciones por lo cual descarto en este momento las motos de "segunda" marca , y mi duda es que tal son las bajaj en este sentido , se rompen esas cosas o son duraderas como las de una yamaha u honda , ya que si bien el lado positivo que le veo a la bajaj y por lo cual la elijo es su diseño y que me parece muy superior en tecnología pero si realmente al usarlas pasa como con las segundas marcas prefiero gastar la plata en una fz  que se que en prestaciones es muchísimo menor ( me gusta el diseño) pero no voy a renegar con el tema de que se afloje un plástico y se rompan las trabas o en una honda , aclaro que tambien lei los foros de estas motos y ahi fz que vienen con fallas como las bajaj pero todos sabemos que en general son buenas siempre algun producto viene fallado es mas mi actual honda xr no es la original .
les cuento la anécdota de lo que me paso: voy muy contento a retirar la moto de la agencia salgo andando lo mas bien , paso por la estación a cargar nafta voy a mi casa y la estaciono afuera , al rato cae mi viejo , y lo llamo para mostrarle la moto que había comprado , cuando le quiero dar arranque para que valla a probarla el tambor no giraba me quede aproximadamente 2 horas probando y no hubo forma ( le eche el milagroso w40 que cura hasta el cáncer ) y tampoco agarro  quedo ahi clavada entonces llamamos a un vecino y entre los 3 la levantamos y la guardamos en el garaje ,esto fue un viernes a la noche  , el lunes a la mañana me voy a la agencia le explico lo que paso  , ahí nomas el tipo me dio otra moto , y a la tarde paso a buscar la fallada por mi casa , en este caso se re comporto honda , y no voy a decir que por que la honda mia salio fallada todas son una porquería , por eso sinceramente quería saber que tal son las bajaj en los sentidos que apunte anteriormente de piezas si se rompen y eso o están a la altura ya que jamas tuve una  les repito mi interés es que sea duradera, no las prestaciones aunque me gusta tener un poco de fuerza cuando lo necesite pero no a cambio de sacrificar la calidad y tener que estar todos los días cambiándole una óptica por ejemplo por favor sean objetivos me ayudarían mucho
también les aclaro que las motos no las tengo mucho tiempo alrededor de un año y medio y las entrego con un kilometrage de alrededor de 10mil , y las cuido lo básico las lavo regularmente y le aceito cadena le meto w40 en todas las tuercas tornillos etc para que no se oxiden , y los cambio de aceite cuando dice el manual , y si llego a escuchar un ruido busco lo que esta flojo y lo ajusto( en las de primera marca nunca lo tuve que hacer lo cual me agrada) no soy alguien que las destruye sin darles bola y dice son malas , pero tampoco soy experto y super detallista en el cuidado

Compra la NS tranquilo que vas a tener moto para rato si la cuidas como decis.

Respecto a la FZ me causa mucha gracia esa moto ja, una babosa cara encima je patetica.

La tornado linda maquina, fiel, mas de lo mismo aburrido, precio muy alto.

Saludos.

claro esos son mis puntos de vista también precios elevados para las prestaciones y tecnología que tienen , en calidad son muy buenas por mas que digan que son chinas las menos de 600 cc y se que lo son pero no podes comparar el armado y normas de calidad de honda con las de motomel , todo depende de quien la tenga obvio por que e visto xr y ybr muchísimo mas echas mierdas que algunas motomel skua pero bajo las mimas condiciones de uso y cuidado son superiores a estas , no lo se con bajaj como y no tengo una referencia para agarrarme o una comparación digna ya que la mayoría lo único que mira es velocidad final y si pàso a una twister o no consa que no es importante ya por el solo echo que una es 200 cc vs 250 cc , se que una porquería no deben ser si son las mas avanzadas en tecnología y kawasaki y ktm le dan tantos privilegios , pero también leo que no consiguen repuestos  por eso mi inquietud en cuanto a la calidad de armado y materiales , cree este tema especifico por que me canse de leer todos los foros y tenes 3 que te dicen que es buenísima que de honda se quieren pasar a bajaj por que le gano a la twister x ejemplo y abajo otros 2 que te dicen que son una porquería ( foro de honda)  venis aca lees a 3 también que dicen son buenas y otros 3 que dicen se me fundió a los 200 km son 1 porquería los materiales al lado de honda en fin espero las opiniones de gente que la tenga siendo sinceros si pueden como fui yo con mi anécdota de honda

La verdad tu inquietud es la de varios, pero la pregunta del millon, para que la utilizarias?, trabajo a casa y viceversa o por alli alguna salidilla solo o con amiguetes a a la ruta? algun paseo tirando a viaje?, con compañia o solo?, tu altura y peso?.

Yo no te veo muy convencido de comprarte una bajaj. Directamente te recomendaría comprarte un Tornado que es un tractor y dejar los problemas de repuestos para los sufridos como nosotros que nos gusta ensartarnos con las indias  

Oscarchu escribió:La verdad tu inquietud es la de varios, pero la pregunta del millon, para que la utilizarias?, trabajo a casa y viceversa o por alli alguna salidilla solo o con amiguetes a a la ruta? algun paseo tirando a viaje?, con compañia o solo?, tu altura y peso?.

el andar en la ciudad normal algún mandado esas boludeces, dar unas vueltas con mi novia y  una vez cada tanto unos viaje sitos en ruta cortos de 20 a 50 km
1.82 80 kilos
en cuanto al otro comentario me gusta mucho la moto pero no me decido por que uno me dice es buena y otro es mala y bue no da para tirar 35 lucas, en cuanto a la tornado se que es buena pero es muy sobrevalorada y se por que manejo la de amigos y se nota su  diferencia con la de hace 4 o 5 años parece un lata con 1 poco mas de calidad de armado pero se nota el andar y reacción del motor con los modelos viejos y si esta( bajaj) fuese buena seria una excelente opción por eso mi consulta

jorgitoalaber escribió:Yo no te veo muy convencido de comprarte una bajaj. Directamente te recomendaría comprarte un Tornado que es un tractor y dejar los problemas de repuestos para los sufridos como nosotros que nos gusta ensartarnos con las indias  

Mejor, imposible!

en realidad la moto me deslumbro y estoy "re caliente" por así decirlo con comprármela pero es el miedo tipico por algo que no conozco y vale esa plata

Estimado Anibal, yo estuve en la misma situacion que vos y me decidi por la Bajaj, la verdad que el prestigio de Honda es innegable pero pagar una fortuna por una moto que tiene el mismo motor hace 20 años...??? no me da !!! acá estamos hablando de una moto con componentes KTM, frenos a disco en ambas ruedas (Twister no) refrigeracion líquida (TW y Tornado no) monoshock asistido por gas, etc, etc !! Si de velocidad final hablamos, puede ser que la TW le saque un par de km/h, pero solo un par y en youtube he visto videos de las 200 NS pisando los 154 km/h, calculando una variacion de 10 km/h que suelen mentir estamos frente a una moto de 200 cc y 24 CV que pisa los 145 km/h ¿que mas queres? con esa performance podes rutear a 120 sin problemas y eso es mucho decir.
Ademas si en la balanza pones el precio $ 33.900 contra mas de 43.000 la TW y no se cuanto mas la Tornado, yo no lo dudo ni por un segundo.
Y a la Fz ni la menciono porque al lado de la NS es casi una bicicleta y como dato adicional te cuento que conozco 3 personas que con menos de 3.000 km fundieron los motores de sus FZ, asi que como veras a veces ser Yamaha, Honda o Kawazaki no te garantiza que la moto sea irrompible !!!
Es mi humilde opinion y si tengo que renegar un poco con la NS 200 o con otra moto, elijo la NS mil veces !!
Abrazo y suerte con la compra !!!
Butch.

BUTCH escribió:Estimado Anibal, yo estuve en la misma situacion que vos y me decidi por la Bajaj, la verdad que el prestigio de Honda es innegable pero pagar una fortuna por una moto que tiene el mismo motor hace 20 años...??? no me da !!! acá estamos hablando de una moto con componentes KTM, frenos a disco en ambas ruedas (Twister no) refrigeracion líquida (TW y Tornado no) monoshock asistido por gas, etc, etc !! Si de velocidad final hablamos, puede ser que la TW le saque un par de km/h, pero solo un par y en youtube he visto videos de las 200 NS pisando los 154 km/h, calculando una variacion de 10 km/h que suelen mentir estamos frente a una moto de 200 cc y 24 CV que pisa los 145 km/h ¿que mas queres? con esa performance podes rutear a 120 sin problemas y eso es mucho decir.
Ademas si en la balanza pones el precio $ 33.900 contra mas de 43.000 la TW y no se cuanto mas la Tornado, yo no lo dudo ni por un segundo.
Y a la Fz ni la menciono porque al lado de la NS es casi una bicicleta y como dato adicional te cuento que conozco 3 personas que con menos de 3.000 km fundieron los motores de sus FZ, asi que como veras a veces ser Yamaha, Honda o Kawazaki no te garantiza que la moto sea irrompible !!!
Es mi humilde opinion y si tengo que renegar un poco con la NS 200 o con otra moto, elijo la NS mil veces !!
Abrazo y suerte con la compra !!!
Butch.

Mas claro imposible!!!

BUTCH escribió:Estimado Anibal, yo estuve en la misma situacion que vos y me decidi por la Bajaj, la verdad que el prestigio de Honda es innegable pero pagar una fortuna por una moto que tiene el mismo motor hace 20 años...???

What????

BUTCH escribió:Estimado Anibal, yo estuve en la misma situacion que vos y me decidi por la Bajaj, la verdad que el prestigio de Honda es innegable pero pagar una fortuna por una moto que tiene el mismo motor hace 20 años...??? no me da !!! acá estamos hablando de una moto con componentes KTM, frenos a disco en ambas ruedas (Twister no) refrigeracion líquida (TW y Tornado no) monoshock asistido por gas, etc, etc !! Si de velocidad final hablamos, puede ser que la TW le saque un par de km/h, pero solo un par y en youtube he visto videos de las 200 NS pisando los 154 km/h, calculando una variacion de 10 km/h que suelen mentir estamos frente a una moto de 200 cc y 24 CV que pisa los 145 km/h ¿que mas queres? con esa performance podes rutear a 120 sin problemas y eso es mucho decir.
Ademas si en la balanza pones el precio $ 33.900 contra mas de 43.000 la TW y no se cuanto mas la Tornado, yo no lo dudo ni por un segundo.
Y a la Fz ni la menciono porque al lado de la NS es casi una bicicleta y como dato adicional te cuento que conozco 3 personas que con menos de 3.000 km fundieron los motores de sus FZ, asi que como veras a veces ser Yamaha, Honda o Kawazaki no te garantiza que la moto sea irrompible !!!
Es mi humilde opinion y si tengo que renegar un poco con la NS 200 o con otra moto, elijo la NS mil veces !!
Abrazo y suerte con la compra !!!
Butch.

gracias por la opinión y también es mi punto de vista se que es muy superior en tecnología , en cuanto a velocidad no me interesa si me gana una twister o un zanella 70 mientras q me responda en lo que yo la necesito , mi única intriga para tomar mi desicion que ya esta inclinada en un 90% por la bajaj es la calidad de "ensamblado" digamos si alguno que la compro tubo problema con que se aflojan los plásticos y vibran haciendo ruidos horribles con los saltitos mínimos de la calle esas cosas que se que de ultima la llevas a un buen mecánico que te ajuste todo bien y listo , pero ese ensamble malo por fuera alomejor lo tienen en algún componente importante del motor o radiador etc y ahí seria el problema por eso espero la experiencia de los usuario que ya la tienen unos días mas y si me compran bue me voy por ella nomas antes q suba el dolar de nuevo y no me alcance ni para la rueda de atrás

anibal escribió:

BUTCH escribió:Estimado Anibal, yo estuve en la misma situacion que vos y me decidi por la Bajaj, la verdad que el prestigio de Honda es innegable pero pagar una fortuna por una moto que tiene el mismo motor hace 20 años...??? no me da !!! acá estamos hablando de una moto con componentes KTM, frenos a disco en ambas ruedas (Twister no) refrigeracion líquida (TW y Tornado no) monoshock asistido por gas, etc, etc !! Si de velocidad final hablamos, puede ser que la TW le saque un par de km/h, pero solo un par y en youtube he visto videos de las 200 NS pisando los 154 km/h, calculando una variacion de 10 km/h que suelen mentir estamos frente a una moto de 200 cc y 24 CV que pisa los 145 km/h ¿que mas queres? con esa performance podes rutear a 120 sin problemas y eso es mucho decir.
Ademas si en la balanza pones el precio $ 33.900 contra mas de 43.000 la TW y no se cuanto mas la Tornado, yo no lo dudo ni por un segundo.
Y a la Fz ni la menciono porque al lado de la NS es casi una bicicleta y como dato adicional te cuento que conozco 3 personas que con menos de 3.000 km fundieron los motores de sus FZ, asi que como veras a veces ser Yamaha, Honda o Kawazaki no te garantiza que la moto sea irrompible !!!
Es mi humilde opinion y si tengo que renegar un poco con la NS 200 o con otra moto, elijo la NS mil veces !!
Abrazo y suerte con la compra !!!
Butch.

gracias por la opinión y también es mi punto de vista se que es muy superior en tecnología , en cuanto a velocidad no me interesa si me gana una twister o un zanella 70 mientras q me responda en lo que yo la necesito , mi única intriga para tomar mi desicion que ya esta inclinada en un 90% por la bajaj es la calidad de "ensamblado" digamos si alguno que la compro tubo problema con que se aflojan los plásticos y vibran haciendo ruidos horribles con los saltitos mínimos de la calle esas cosas que se que de ultima la llevas a un buen mecánico que te ajuste todo bien y listo , pero ese ensamble malo por fuera alomejor lo tienen en algún componente importante del motor o radiador etc y ahí seria el problema por eso espero la experiencia de los usuario que ya la tienen unos días mas y si me compran bue me voy por ella nomas antes q suba el dolar de nuevo y no me alcance ni para la rueda de atrás

Anibal...la calidad de los plasticos y el ensamblado es excelenteee!!!....es muy compacta al andar y no se siente ningun ruido a plastico ni nada por el estilo..
Te vas a sorprender!!!
Suerte con la compra!!!

mlfer escribió:

anibal escribió:

BUTCH escribió:Estimado Anibal, yo estuve en la misma situacion que vos y me decidi por la Bajaj, la verdad que el prestigio de Honda es innegable pero pagar una fortuna por una moto que tiene el mismo motor hace 20 años...??? no me da !!! acá estamos hablando de una moto con componentes KTM, frenos a disco en ambas ruedas (Twister no) refrigeracion líquida (TW y Tornado no) monoshock asistido por gas, etc, etc !! Si de velocidad final hablamos, puede ser que la TW le saque un par de km/h, pero solo un par y en youtube he visto videos de las 200 NS pisando los 154 km/h, calculando una variacion de 10 km/h que suelen mentir estamos frente a una moto de 200 cc y 24 CV que pisa los 145 km/h ¿que mas queres? con esa performance podes rutear a 120 sin problemas y eso es mucho decir.
Ademas si en la balanza pones el precio $ 33.900 contra mas de 43.000 la TW y no se cuanto mas la Tornado, yo no lo dudo ni por un segundo.
Y a la Fz ni la menciono porque al lado de la NS es casi una bicicleta y como dato adicional te cuento que conozco 3 personas que con menos de 3.000 km fundieron los motores de sus FZ, asi que como veras a veces ser Yamaha, Honda o Kawazaki no te garantiza que la moto sea irrompible !!!
Es mi humilde opinion y si tengo que renegar un poco con la NS 200 o con otra moto, elijo la NS mil veces !!
Abrazo y suerte con la compra !!!
Butch.

gracias por la opinión y también es mi punto de vista se que es muy superior en tecnología , en cuanto a velocidad no me interesa si me gana una twister o un zanella 70 mientras q me responda en lo que yo la necesito , mi única intriga para tomar mi desicion que ya esta inclinada en un 90% por la bajaj es la calidad de "ensamblado" digamos si alguno que la compro tubo problema con que se aflojan los plásticos y vibran haciendo ruidos horribles con los saltitos mínimos de la calle esas cosas que se que de ultima la llevas a un buen mecánico que te ajuste todo bien y listo , pero ese ensamble malo por fuera alomejor lo tienen en algún componente importante del motor o radiador etc y ahí seria el problema por eso espero la experiencia de los usuario que ya la tienen unos días mas y si me compran bue me voy por ella nomas antes q suba el dolar de nuevo y no me alcance ni para la rueda de atrás

Anibal...la calidad de los plasticos y el ensamblado es excelenteee!!!....es muy compacta al andar y no se siente ningun ruido a plastico ni nada por el estilo..
Te vas a sorprender!!!
Suerte con la compra!!!

muchas gracias por tu aporte mañana voy a ir a verla en persona y a averiguar bien en la agencia todo lo posible ya que las que vi no eran el modelo ns sino 220f , si salgo al patio de mi casa mas o menos veo la fabrica de corven por que vivo a 35 km y tardan mas en llegar acá 35 km que a bs as que queda a 600 , y encima la cobran mas cara acá que allá que tienen que pagar 600km de transporte son unos hdp las concesionarias

ecowagen, no entiendo muy bien tu ¿What? pero supongo que te referis a lo de los 20 años, quise decir que el motor ya es viejo y no tuvo ningun avance o mejora en años y por ende se quedó en la historia.
Anibal, el tema del armado de la moto en cuanto a plasticos es un comun denominador de casi todas las marcas (incluso las ponjas) la moto viene sin bateria por ejemplo y para colocarla hay que desarmar un poco y la mano de obra barata hace de esta simple operacion una mision casi imposible jaja, el motor en cambio viene armado y torqueado de India en este caso asi que por ese lado no vas a tener problemas y el resto es dedicarle un par de horas luego que la retiras de la agencia para repasar toda la tornilleria, tranquilo en tu casa, de paso la conoces, verificas los niveles de aceite y refrigerante etc y te quedas tranquilo, luego a disfrutarla por muuuuuuuuuuuuuuuuchos kilometros !!!

gracias buen aporte no sabia que todo lo demás ya venia ensamblado de afuera pensé que solo el motor lo era , eso ayuda mucho ya que no le tengo confianza a los chicos de corven pero 1 tornillo de un plástico lo puedo ajustar yo y me quedo tranquilo

Hola Aníbal, coincido plenamente con Butch. Estuve también en la misma encrucijada que vod y me decidí por la NS sin dudarlo después de observar las mismas motos que vos. hace unos cuatro años me pasó lo mismo y de una Honda Falcón que me resultaba muy alta a la hora de subir o bajar de ella me decidí y en el mismo valor compré una Kymco Venox 250 contra la opinión de muchos y te aseguro que fue impecable, mejor una Honda o Yamaha que no fueran japonesas. A veces no seguir la tendencia a las grandes marcas no significa un error. Fue el caso con la Venox y, aunque llevo 500 kms con la NS siento lo mismo. Tecnología, confort, fiabilidad en ciudad o ruta, por ahora no le encuentro más que elogios a la Rouser NS. Del tema repuestos o el largo plazo no puedo opinar po ahora.
La FZ 16 honestamente me parece una torta al lado de la NS, por poco más tenés muchísimo más. Dicen que la FZ es fabricada por Bajaj para Yamaha, no sé si es así, pero no resiste comparación con la NS en tecnología, caballos, estética, en realidad y basicamente porque está más cerca de la Rouser 135 que igual tengo entendido que la supera.
Suerte con la elección, espero te sirva mi aporte, un abrazo!!!

muchas gracias por tu opinión

Hola,
ANTES QUE NADA

no lei ningun comentario porque me tengo que ir al laburo los leo en un rato...
mira.. yo arranque en scooter kymco 125 0km dps fz...
hasta hace 1 semana estaba en la misma que vos... bajaj o tornado...

mido 1.92 peso 105kg y prefiero 1ra marca.. venia estudiando esta bajaj desde antes que saliera y la esperaba con ansias...

la fz me duro 4 meses (cambio vehiculo rapido porque son los que entran en pago en los reventa de la conce oficial donde trabajo)
opinion fz hoy no conviene ya fue la inversion hoy es la honda invicta esta barata para empezar a hacer fuerza a la fz y cuando tenes que venderla honda es honda..

tornado vale 7 lucas mas (25% mas) es mas moto?? objetivamente no... peeero cuando hay que venderla honda es honda..

esta moto lo unico negativo que tiene es...postventa (una cagada) aunque en la fz no es tampoco perfecta.. por ej.. la chapita de la bomba de freno no existe es inconseguible y esta en catalogo... te lo digo x experiencia...
y la otra negativa es la reventa... es una marca que vino se fue y volvio todo en un lapso de 5 años... eso hace las cosas dificil para la marca obviamente..

es como por ej... seat mitsubishi suzuki.. siempre les va a costar un huevo arrancar en el pais con los autos.. justamente por eso.. al irte del pais perdes confiabilidad..

yo creo que los gustos hay que darselos en vida.. anda por esta 200ns y jugatela.. a la mecanica no tengo miedo tengo miedo si me caigo y me chocan que no haya ni una lamparita.. ej... filtro aceite.. jajaj

reza tres padres nuestros pone una vela a corven con la postventa y jugatela...

PD.. mi viejo tiene una supertenere 1200 2012 y le fascino se sorprendio de lo bien terminada y la ciclistica de la moto... mi viejo tuvo todas las motos.. corria rally de joven... anda en una chery tiigo jaja pero moto siempre de lo mejor.. es un tipo que le mete cerca de 30mil kms al año a la moto.. por ahi dice me voy de viaje y te llama al los 2 dias y te dice estoy en machupichu no sabes lo que es.. o sea es un tipo solitario para manejar y mete cuando agarra la moto 1500kms sin parar asi que como referencia motociclistica y opinion le pregunto siempre a el.. de hecho vende cosas de motos.. el fabrica todos los productos accesoriosnava asi que...

mi opinion y seguro la de mi viejo sera la misma.. date el gusto el fz ya fue hoy seria... honda invicta... bajaj o tornado...

a modo ref.. como vehiculo tengo un new civic 2010 exs at asi que imaginate que fanatico de honda soy es mi 5to honda.. no compro moto mas cara porque sino serian 2 seguros y 2 patentes caras.. y es mucha guita al mes.. esta 200ns me HACE FELIZ!!! el sonido enamora

hola, creo que no se te va a hacer tan facil decidirte, no voy a poner que te conviene porque todo depende de cada uno, algunas precisan la moto para viajar, otros necesitan la moto para ganarle a otros, otros precisan la moto para disfrutar de su andar, y otros para laburar, todo en convinacion con gustos y demas cosas, mi consejo mira los foros de cada unoy veras los problemas que tienen cada una de las motos en general y que cantidad de problemas y en base a eso toma tu decision segun tus necesidades, suerte con tu decision

comprate la 200 ns o una 220, y con lo que sobra EQUIPATE, campera, casco, guantes, pantalon y botas, no ratonees el casco y la campera sobre todo :)

otra cosa... la tornado me encanta y me parece super confiable... y es honda, pero hay un factor super importante es la moto mas robada del pais.. o sea es un garron eso..

la 200ns me enamoro..

si queres inversion la invicta esta regalada en breve sube a morir

si queres algo que te llene el alma pero jugartela con postventa y la reventa va a depender de la post venta justamente..,., la 200ns

si queres pisar sobre seguro.. reventa y postventa...tornado.. peeero vas a tener que cuidarte un poco mas..

olvidate la fz ya la invicta esta ganando en ventas tengo amigos vendedores en conces yamaha y honda y me lo dijeron ellos.. 

y comparto lo que dicen de equiparse como corresponde..  aunque sea casco y campera.

No entiendo xq hablan tan mal de la FZ, yo tengo una hace 15milkms y la verdad es un placer manejarla... es una moto de ciudad, no le pidan q ande a 140km/h pero a 100, 105 te vas al fin del mundo....la posicion de manejo es muy comoda, motor bien balanceado, el combo de frenos, suspensión y neumaticos esta sobredimensionado para su categoria, el consumo es extraordinario, con 10 litros ando 360kms de uso mixto mayormente autopista...repito, es una moto de ciudad y de menos de 14hp, si la queres comparar podes hacerlo con un Invicta, CG, Ybr125, Rouser 135 y tantas otras del mercado.

Como queria comprar una moto de 25hp aprox, la q mas me gusto en precio, calidad y tecnologia fue la NS. es una moto que me enamoro, por los comentarios de los chicos q la tienen hace mas kilometros se ve q es una muy buena maquina, personalmente todavia no puedo sacar conclusiones respecto a la moto, pero primera impresión tiene cositas boludas por mejorar y ojala q sea casi tan buena como lo es mi FZ

Saludos!

Mira desde el punto de vista que planteas, si llegas a un tornado no lo dudes, ahora es totalmente diferente a las otras 2 motos que mencionas, el fz 16 si bien no me parece mala moto para nada no compite con el ns 200, te digo que ni compite con mi rouser 180, la moto tiene calidad de construcción, dobla muy bien pero no compite con el ns.
Obviamente Yamaha es Yamaha y eso no hay con que darle, por que mal que mal todo lo conseguís o casi todo, lo mismo en el caso de la tornado, pero el ns si se ponen las pilas los de corven las cosas van a andar bien, en definitiva con que vendan los repuestos alcanza, por que después el service lo haces vos o lo llevas a tu mecanico de confianza, la moto en si parece muy buena, yo me subi y la estuve mirando en detalle y la verdad que me parecio lindísima y esta bien terminada.
Yo en mi experiencia con esta marca que es mucha tengo una rouser 180 con 35000 km y anda joya, las boludeces que tiene son por que no me venden los repuestos, pero nada que no me haya pasado con una Suzuki o una Yamaha (cubeta y retenes de barral).
También en tu lugar evaluaría la rouser 220, pero te repito si tenes la guita para cualquiera de esas motos no lo dudes anda por la que mas te guste que no te vas a arrepentir.

yo en ningún momento dije que es mala moto , es mas aclaro que me interesa por la calidad ,eso de potencia es obvio son 2 motores distintos , lo único que priorice es que me gusta mas la ns por su tecnología y demás cosas pero tengo duda en la calidad , lo que tiene a favor la fz ( no digo que la ns no pero como no la conozco no puedo hablar)

anibal escribió:yo en ningún momento dije que es mala moto , es mas aclaro que me interesa por la calidad ,eso de potencia es obvio son 2 motores distintos , lo único que priorice es que me gusta mas la ns por su tecnología y demás cosas pero tengo duda en la calidad , lo que tiene a favor la fz ( no digo que la ns no pero como no la conozco no puedo hablar)

Yo no se cual es tu duda amigo, si tenes duda andá por lo que no tengas dudas y listo. Por más que te hablemos maravillas de la NS vas a seguir teniendo dudas. Sé feliz y comprate la FZ y dejá de complicarte la vida.

la fz es linda moto urbana.. y ni hablar que la prefiero entre ybr y cg.. tal cual frena y dobla barbaro.. y anda bien sin dramas pero tal cual es una moto de menos de 14hp y esta perfecto anda lo que tiene que andar.. yo tuve una durante 4 meses y la verdad si bien ya tenia 10800 y la vendi con 12800 fue todo satisfaccion...
la ns esta muuuuuy por arriba ojala la durabilidad y calidad sea la misma que honda y yamaha si es asi 

hay que estar loco para no pagar la dif entre la ns y la fz es OTRO MUNDO la dif es abismal en todo aspecto literalmente... 

ojala se llene de 200ns la marca sigue aca y en algun momento traen la 400cs

BUTCH escribió:ecowagen, no entiendo muy bien tu ¿What? pero supongo que te referis a lo de los 20 años, quise decir que el motor ya es viejo y no tuvo ningun avance o mejora en años y por ende se quedó en la historia.

Me refería a que es un motor de 12 años de antigüedad, no de 20.
Por lo que averigüé, no es derivación de ningún motor previo, otra biela, pistón, carrera, taá, etc.

Respecto de la modernidad de la tecnología:
Ninguna de las dos tiene inyección electrónica, ambas alimentadas por carburadores de vacío constante.
En distribución, las tecnologías son similares, DOHC vs OHC con balancines a rodillos, considero un empate ...
En encendido, se habló lo poco que se obtiene como mejora de encendidos múltiples, Honda dejó de hacerlos hace bastante ya.
En refrigeración, no se si es una ventaja la refrigeración acuosa en motores monocilíndricos de esta cilindrada, aire-aceite me parece más adecuada.
4 válvulas ambas
Ambas traen balanceador contrarotante.
Caja de sexta en ambas.

No la veo con mayor contenido tecnológico en lo que a motor se refiere, las veo igual de bien a las dos...

Como la tienen con los años del motor Honda!!! Es como Volskwagen con los 1.6 tienen como 20 años y los siguen usando! A eso se llama CONFIABILIDAD...
Por algo es lider en ventas!

me parecen que ya entraron en peleas personales por el fanatismo de una marca u otra y se esta desvirtuando el tema principal en si el cual era saber la calidad de ensamblado /y materiales de bajaj

Me mataste ecowagen !! no lo habia visto tan en detalle, es válido lo que decis, pero me sigo quedando con la NS en este momento, es mas barata y es mas linda y en esto no hay discusión jajaja !!! luego veremos co el correr del tiempo y los km si es tan buena como la TW !!
Abrazo !!!

hola anibal , yo vengo de la fz que cambie por la 200ns , te cuento que con la fz , solo tuve el problema que hablan en todos los foros de unas pequeñas contraexplosiones que te pueden apagar el motor si esta regulando y que la batería no aguanto mas de 6 meses , nada grave .... yo mido 1,80 y peso 100 kg , la moto es muy cómoda y en ciudad a las velocidades permitidas llega con facilidad y muy linda de manejar...ahora para ruta le faltan 100cm3 ...
después de matarme la cabeza si compraba la tw o la 200ns , me decidí y compre la bajaj .. por ahora no me arrepiento en nada , la moto es superior en todo a la fz , en estética , en ciclística y en motor y frenos ni hablar ....si bien la caja de la fz es muy linda , las ns ,la pasa por encima , tiene las 3 primeras marchas cortas para ciudad y el resto para la ruta .. hasta llegar a la 6ta .. como lo dije mas de una ves , la 200ns , se comporta de una manera debajo de los 7000 rpm y por encima de esas vueltas , es una pisterita .. yo la viaje a 115 -120 km/h sin problemas , los pocos tornillos que tuve que sacar para colocar la alarma muy bien ajustados y no tiene ningún ruido a plástico .. para mi el único punto en contra que le daría es por la reventa , pero yo apuesto a que venga la 400ss y en 2 años cambiarla ...
Hay mucho para hablar pero eso es en general , no tuve nunca una tw , si maneje una tornado con 10.000 km y la pobre estaba toda destartalada.. por eso no la nombro por que no es un buen punto de comparación ...

muchas gracias esos tipos de comentario necesitaba , hoy me lleve una pequeña decepción con corven tengo la fabrica principal a 30km y recién la primer concesionaria donde la traen a 220km parece un chiste

julio pitbull escribió:Como la tienen con los años del motor Honda!!! Es como Volskwagen con los 1.6 tienen como 20 años y los siguen usando! A eso se llama CONFIABILIDAD...
Por algo es lider en ventas!

trabajo en una concesionaria ford y hasta hace 8 meses trabajaba en vw creeme (con conocimiento de causa...) vw es malo pero realmente malo...

no tengo ganas de redactar LEE
http://es.wikipedia.org/wiki/Obsolescencia_programada



los motores son pesimos y estan diseñados para romperse que la tapa de cilindros haya que hacerla completa a los 100mil kms.. estrategia de ellos..  usan motores viejos justamente porque la gente sigue comprando.. son unos genion del marketing... de hecho los motores que usan en sudamerica no los venden en ninguna parte del mundo estan obsoletos...

si queres confiabilidad compra honda o toyota.. de hecho slogan de toyota es justamente confiabilidad y justamente si lees bien.. vw es lider UNICAMENTE en argentina... el pais bananero.. y para ser linder su portfolio abarca 11 productos con sus respectivas versiones solamente en gama baja son 8... logro 8000 ventas este mes.. toyota solo con 5 productos siendo gama baja solamente 3 logro 5000 ventas.. o sea quien es lider??? 
(fuente ACARA)

es mas.. toyota es la marca NRO 1 a nivel MUNDIAL!!! el corolla por ej es el auto mas vendido del PLANETA hace mas de 30 años... y el argentino compra bora auto discontinuado a nivel MUNDIAL desde 2004... o sea VW no es bueno.. de hecho vende espejitos de colores... una buena publicidad y dale que va!! son GENIOS del marketing
ford de hecho hasta no hace mucho (1 año y medio) estaba haciendo EXACTAMENTE lo mismo que vw...

ahora con el focus, la ranger y el fiesta se pusieron las pilas... (no estoy diciendo sean confiables ehhh solo estoy diciendo que venden mismo producto en todas partes del mundo)

como se llama eso.. globalizacion.. gracias a la maravilla de internet uno sabe lo que se vende afuera y sabe lo que existe afuera y no tiene que ser un retrogrado comprando los espejitos de colores que venden marcas bananeras como vw en autos...
por ej otro caso puntual... el fiat bravo...

es una obra maestra de ingenieria y apuesto no saben que es el chasis y el motor del alfa giulietta e incluso ambos son fabricados en italia.. y como el argentino retrogrado por ser fiat no lo compra lo tienen que rifar y vale como un bora pedorro y si compra el giulietta que vale 400 lucas y son EXACTAMENTE EL MISMO AUTO.

podria escribir paginas enteras de historias de horror de autos pero lo con conocimiento de causa de "adentro de la cocina" vw es de lo peor por escandalo

Mi viejo compró un BORA 0 km el año pasado y con 12.000 km tuvieron que hacerle un cambio de motor completo porque los pistones eran mas chicos que los cilindros (obviamente en medidas centecimales) y el auto era un sonajero !!! eso segun el mecanico de VW pasa en 1 de cada 3 BORA que hay en la calle, asi que imaginen el alto grado de posibilidad que tienen de comerce una "masita" como esa si compran un BORA, ademas de ser uno de los autos mas obsoletos que exiten, coincido plenamente con vos; yo no me compré el FIAT Punto (que es otra nave igual que el Bravo) porque despues se lo vendo a kadorna, pero el auto es espectacular.
Mi hermano tuvo un FIAT Stylo y modelo 2004 y tenia motor ALFA con avance variable y todos los chiches que puedas imaginarte y cuando lo puso en venta le costó un huevo porque era FIAT.
Ese estigma le va a costar mucho laburo a FIAT sacarceló, pero cuando lo haga le pasa el trapo a todos !!
Che nos fuimos a la mierda del posteo original jajajaja, que facilidad tenemos para el desvirtue jajajaja !!
Abrazo a todos !!!
Butch.

los japoneses NO ADOPTAN la obsolencia programada.. por un tema MUY simple.. 

no tienen donde tirar la basura.. (son 125 millones de personas viviendo en una superficie solo un 20% mayor que la provincia de bsas donde viven solo 15 millones...)
(fuente wikipedia no me gusta hablar sin poder justificar lo que digo)

o sea no se pueden dar el gusto de generar basura ese es el motivo por el cual todo lo japones es TAN CONFIABLE Y NOBLE

los productos americanos y europeos dependen si o si de la obsolencia para poder subsistir mientras que japon solo exporta...

por eso los vehiculos europeos y americanos son medio medio...

sino pensa algo muy simple.. fijate autos noventosos en la calle... pensa algo simple... el gol power el auto mas vendido del pais (5000 unidades x mes llegaron a vender durante casi 20 años) cuantos hay circulando en la calle noventosos...

fijate cuantos civics hay.. se venden 150 si 150 por mes como MAXIMO cuantos ves en la calle...
y los noventosos no solo estan impecables sino que aparte son caros...hoy en dia... y si te fijas.. el valor de un civic 0km es el mismo que un focus o un bora... o sea.. la culpa de quien es del chancho o el que le da de comer...

yo SOLO compro auto japones tuve 3 civic un fit y ahora civic nuevamente... mi primer civic lo compre con la venta de un escort (lo peor que me paso en la vida siempre tenia algo y solo tenia 100.000kms!!!)
el 1er civic lo vendi con 220000 NUNCA UN DRAMA!!
es mas lo vi el otro dia se me caian las lagrimas de emocion charle con el dueño tiene hoy 355kms jajaj y me dice lo usa todos los dias anda de diez!!! solo correa y aceite y filtros.. igual que yo jajaj
te fijas noventosos aleman o americano no es que estan destruidos ya directamente NO HAY...

vamos a algo mas actual... vento linea vieja.. se cansaron de vender... y NO HAY EN LA CALLE donde estan esos autos.. te digo lo que son.. ya son chatarra porque lo que desaparece se compacta...
o sea.. confiabilidad... JAPON

Hoy en dia yo solo confio en Toyota, por que me demostró a lo largo de mas de 2 millones de kilómetros que tengo en auto que son lo único que esta bien hecho, tuve 2 hilux, a las 2 les hice 100 tos de miles de kilómetros, la ultima la vendi con 460000km con el embrague original, tengo un Toyota corolla con 190000km y nunca se le rompió nada solo aceite y filtros al igual que a las hilux, los civic viejos eran iguales conozco uno con 600000km recontra garroteado que no gasta una gota de aceite entre cambios cada 10000km. Por otro lado tuve seat TDI, tuve VW saveiro, senda, gol y un fiat 125, con el TDI tuve algún problema mas que con el resto, pero los vw la verdad nunca me dieron problemas aunque nunca se acercan a un Toyota, para que se den una idea un gol trend 0km el primer viaje con 400km en el odómetro tuve que entrar al campo para revisar algo y hacia ruiditos y grillitos por todos lados, el corolla con 190000km no hace un ruido por ningún lado ni un grillito y ando a 130 en la tierra siempre.

Hoy si tengo que cambiar de vehiculo por cualquier motivo sea para mejorar o por necesidad no salgo de Toyota, lo veo todos los días donde laburo las toyotas se van de la empresa con 400000km minimo, las S10 se fueron todas con menos de 200000 con infinidad de problemas, las ranger nuevas 2.2 todas con kilombos con menos de 20000km intentando resolverlos en garantía, pero inyectores, embrague y bomba hidráulica no se pueden romper en 5/10/15/20 mil km, eso habla de la pésima calidad de ensamblado o controles de calidad.

Volviendo a las motos para mi la moto siempre es Yamaha, de hecho la otra que tengo es un yz250, pero para el uso diario para mi la bajaj anda perfecto, y yo le doy masa todo el dia por que si bien no fleteo le hago entre 40 y 60km por dia y siempre a fondo, lo único que hago es calentarla bien a la mañana y respetar los mantenimientos preventivos para no encontrarme con sorpresas, si se rompe por como la uso yo dire mi veredicto en ese momento, hasta hoy se viene bancando la misma paliza que las yamahas hondas y Suzuki que tuve.

Esta bien, pongamos que VW es una bosta! Igual yo me refería a que la gente lo compra igual!!!
Lo mismo pasa con el Twister,FZ,CG,Ibr etc etc

ybr twister cg son viejos si.. son confiables si, son de lo mejor valen realmente lo que piden NO pero bue
se hicieron una trayectoria a base de AÑOS de confiabilidad...
esperemos esta marca logre lo mismo
yo estoy enamorado de la 200ns precio producto no tiene comparacion.. ojala me de el resultado de una honda o yamaha....

bbolfson escribió:cuando tengas que comprar toyota avisame jajaja

en unos dias arranco me paso de marca me voy a toyota   

si trabajasen una empresa que comprar chatas cada una que me compren de alguna forma te agradezco.. hay un emoticon que haga lo vulgar en forma oral ??

Jajaja si llego a juntar 200 lucas capas te llamo :/
Che pero igualmente entre un gol trend y un corolla hay un abismo de diferencia, no parece justo compararlos! No por ahí leí que lo metieron al campo...

a ver el que elije un gol trend tuvo opcion de comprar el etios.. o sea.. quien es el que elije mal?
ni hablar post venta.. service gol 3500 pesos.. service etios 990...

yo creo que la tw el cg y el ybr siguen estando en el mercado porque estan a un precio con el cual no compras nada mejor en el global del producto, el dia que entre una marca que de confianza a base de productos buenos y mediano servicio de post venta puede hacerle fuerza a las primeras marcas

negrocq escribió:el dia que entre una marca que de confianza a base de productos buenos y mediano servicio de post venta puede hacerle fuerza a las primeras marcas

Esa marca es Bajaj, pero si Corven no se pone las pilas con esto dudo q lo logre.. el producto lo tienen, falta REPUESTOS.. Muchossss... y el POST VENTA.

personalmente no lo creo, no deberia tener tantas fallas y no son falla de aca son fallas en todas partes yo pense que la ns iba a mejorar pero sigue siendo el mismo concepto, no tiene la calidad para competir ni siquiera con una tw

negrocq escribió:personalmente no lo creo, no deberia tener tantas fallas y no son falla de aca son fallas en todas partes  yo pense que la ns iba a mejorar pero sigue siendo el mismo concepto, no tiene la calidad para competir ni siquiera con una tw

estan muy frescas aca para ver que tan bien resulta pienso igual que vos ehhh ojala la durabilidad se acerque a la de una tw pero dudo que aguante tanto ojala me equivoque... el tiempo dira.. en foros de india los long term test hay con mas de 20 mil kms sin drama.. 100 mil solo vi en tw
mira lo que te digo.. que aguante 50 soy el uno jajja (aunque nunca tuve la misma moto mas de 5 mil kms de hecho es mi primer moto 0 siempre compre usadas

si pero a lo que voy, no pretendo que dure 100 mil el motor sino que dure 50 mil sin ningun problema, de ninguna indole, es decir si una moto nueva lo unico que debe necesitar es aceite filtros y transmision, la poca cantidad de repuestos que ingresen son suficiente para algun caso excepcional que ocurra, para mi honda, yamaha, kawasaki no tiene un exelente servicio de post venta, sino que es uno normal pero la diferencia que los vehiculos no necesitan tantos repuestos

negrocq escribió:si pero a lo que voy, no pretendo que dure 100 mil el motor sino que dure 50 mil sin ningun problema, de ninguna indole, es decir si una moto nueva lo unico que debe necesitar es aceite filtros y transmision, la poca cantidad de repuestos que ingresen son suficiente para algun caso excepcional que ocurra, para mi honda, yamaha, kawasaki no tiene un exelente  servicio de post venta, sino que es uno normal pero la diferencia que los vehiculos no necesitan tantos repuestos

pienso IGUAL que vos.. con respecto a yamaha y honda.. kawa en cuanto a post venta no es de lo mejor peeeero no es bajaj jajaja que directamente es nula...
la calidad sera cuestion de tiempo ya los que la caminan diran...

bbolfson escribió:

julio pitbull escribió:

bbolfson escribió:cuando tengas que comprar toyota avisame jajaja

en unos dias arranco me paso de marca me voy a toyota   

si trabajasen una empresa que comprar chatas cada una que me compren de alguna forma te agradezco.. hay un emoticon que haga lo vulgar en forma oral ??

Jajaja si llego a juntar 200 lucas capas te llamo :/
Che pero igualmente entre un gol trend y un corolla hay un abismo de diferencia, no parece justo compararlos! No por ahí leí que lo metieron al campo...

a ver el que elije un gol trend tuvo opcion de comprar el etios.. o sea.. quien es el que elije mal?
ni hablar post venta.. service gol 3500 pesos.. service etios 990...

El ejemplo lo puse pero no importa, el bora o el vento compite con el corolla y encontras los mismos defectos de pedorro en el armado que en un trend o voyage, lo que no quiere decir que sean malos, no llegan a un estándar de calidad de Toyota ni en pedo aunque normalmente sobrepasan a Toyota en accesorios y confort. Yo tuve muchos vw y de hecho maneje también el etios y si bien es lindo auto me parecio mas comodo el gol trend para una persona mayor.

Es exacto la comparación entre un fazer 250 y una rouser 220 (la 200 ns si bien me subi no la anduve), las 2 cosas son buenas pero una tiene un estándar de calidad que la otra no alcanza y esto lo digo como usuario de una bajaj moto que me encanta, para mi esta mejor equipada que la fazer, pero en Yamaha normalmente no largan las cosas asi nomas.