mala lectura de las revoluciones

por hebi96 Lun Mar 31 2014, 20:06

Hola a tod@s.
Tengo un problema con las RPM de mi 220F, resulta q suben a 10.000 y al apagar la moto, la aguja baja y se queda en 4.000, durante la marcha es igual, la aguja sube, y al parar y dejar la moto en neutra y en relenti, se queda en 4.000, q puede ser, un mal contacto ? una masa ?, q me aconsejan, apenas llevo 2 días con esta nave.

Salu2

Henry

por fedespcl Mar Abr 01 2014, 10:02

No influye en nada al funcionamiento de la moto?, a mi me paso una vez que la aguja del tacometro iba y venia como se le cantaba, la moto andaba como siempre pero el taco estaba loco, hasta que Alewank me avivo de que podria estar flojo uno de los terminales de las bobinas, creo que era la izquierda... sacas el tanque y apreta y limpia contactos de las dos fichas y listo posiblemente sea eso.
abrazo y suerte!

por hebi96 Mar Abr 01 2014, 11:40

fedespcl, muchas gracias por tu respuesta, la verdad es la moto anda super, además uno aprende a escuchar y sentir el motor y sabe q lo q marca el tacómetro (12.000 rpm) no es real ya q mínimo esta entre las 3.000 y 4.000 , revisare lo q tu me dices, ya q esta seria mi primer moto con tanto sensor, vengo de mecánica simple.

salu2

Henry

por dermi Mar Abr 01 2014, 12:59

Todos los tacómetros electrónicos toman señal de la bobina de alta (del lado de baja obvio).
Revisa que no esté tomando mal la señal por corrosión o falso contacto, es en una de las bobinas, te vas a dar cuenta al mirar, un cable de más.
Si eso no es, o se corrió la aguja del instrumento (es motorizado). o se dañó algo en el tablero que hace marcar mal,, no tiene tantos secretos el funcionamiento del taco.

Me inclino por alguna de las 2 primeras opciones.

Suerte.

por hebi96 Mar Abr 01 2014, 13:30

Es q lo mas raro es q estando apagada la moto, la aguja esta marcando unas RPM cercanas a las 6.500. Al abrir el Swiche, la aguja sube al máximo y baja de nuevo cerca de las 6.500, luego de prender la moto las aguja se mueve un poco mas y sube al acelerar.

Adjunto unas fotos.

Moto apagada
mala lectura de las revoluciones 10zv0ip

mala lectura de las revoluciones 10zv0ip

Swiche abierto
mala lectura de las revoluciones Okrjls

Moto encendida
mala lectura de las revoluciones K2skw

salu2

Henry

por dermi Mar Abr 01 2014, 14:53

Me inclino, y casi me la juego mirando por las fotos, a que se corrió la aguja, es solo eso thumbup

por hebi96 Mar Abr 01 2014, 15:00

también he pensado q este suelta, en teoría seria solo quitarla y llevarla a cero RPM y listo. Algún tutorial para desmontar el velocímetro ????

por dermi Mar Abr 01 2014, 15:37

Se desarmo con otro objetivo, pero vale el desarme de todos modos:

https://www.club-bajaj.com/t8225-cambiar-el-color-de-luces-del-tablero?highlight=desarmar+tablero

por abriroyesejuiii Mar Abr 01 2014, 20:19

la mia se "salio" por asi decir, la put.. aguja

voy acelerando y baila para todos lados

por hebi96 Jue Abr 10 2014, 18:08

Bueno les cuento q me di a la tarea de mirar q era lo q tenia, y aproveche y le cambie un bombillo y le puse filtro de gasolina.

Efectivamente el problema era q la aguja se solto, la puse en su lugar y quedo super, con lo q no contaba es q ya estaba cedido y al montarlo y salir a rodar funciono por 10 minutos y se aflojo de nuevo, me queda de tarea bajarlo de nuevo y colocar una gota de pega.

Asi quedo el de RPM
mala lectura de las revoluciones 1zgu96s

mala lectura de las revoluciones 1zgu96s

Y así el filtro
Antes
mala lectura de las revoluciones Qpi07k

Después

por dermi Jue Abr 10 2014, 19:01

Me alegro que haya siso solo eso.
Con respecto al filtro, no va al revés ????, debería tener alguna flechita indicando el sentido.
Me parece a mí (por la foto) o te esta transpirando por la junta de la tapa de cilindro ???, quizas es una sombra de la foto solamente

por hebi96 Jue Abr 10 2014, 20:05

dermi, el filtro si va así, además tiene una flecha q muestra el sentido flujo. Lo de la traspirada es verdad, o puede ser un residuo, al fin y al cabo todavía no le a tocado baño por mi cuenta. laughing

salu2

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