200 ns vs twister

Les dejo este video que encontré en la web...



parejo el asunto ... segun el comentario influye el conductor ...   

Lo habia visto al video. Muy bueno

La NS tiene todo para pelearle a las alitas  

ya habia publicado esto !!!que tal amigos les cuento que estaba llendo por la ruta 193 de zarate 0 trafico entonces quise probar un poco la velocidad que de echo me tiro 148 kph mirando por el espejo atras como a 100 metros se veia una moto cosa que nunca me alcanzo a la vuelta pare en una estacion de servicio y para un flaco en un twister amarillo muy lindo y me dice che que cilindrada es? 200 le digo... no lo podia creer me dijo que me queria pasar pero era imposible le gusto mucho mi negra!

mismos caballos y 13 años de tecnologia y estan parejo??? mmm!!!!   

El gordito de la bajaj no pegaba mucho el pecho al tanque y tenia unos kilos más que el de la twister...   

negrocq escribió:mismos caballos y 13 años de tecnologia y estan parejo??? mmm!!!!   

50 cc menos...   

hay que tener en cuenta que el peso del piloto cuenta en estos casos   

o es muy malo el de la ns o es muy bueno el de tw porque la ns tendria q comerse a la tw con papas quizas la ns todavia tenga el motor en ablande q es lo mas seguro q este dura todavia y no este al maximo para mi es eso motor duro

yo vi videos que la 200 ns le saca mucha ventaja a la 220 y vi otros en que la 220 le saca mucho a la twister.
Yo comparto, creo que le saca mucho la 200ns ablandada a una twister 250  

ya he visto en vivo darle paliza varias tw a 220, y he visto en videos 200 sacarle una ventaja a 220 por ejemplo: https://www.youtube.com/watch?v=KsRC0Ftqu2U
me parece a mi sin intencion de bardear, para darle algo de credito se deberia comparar con algo mas actual, se deberia compararla con la duke, que tambien es 200 (para no querer excusarse con 50 cc) y ser mas parejo en la comparacion, o sino el cbr 250 pero es clara la ventaja, ni hablar del kawa. saludos

para q una bajaj 200 le saque ventaja a una 220 tiene q estar tocada original imposible por eso se fabrico la 220 para hacerla un poco mas potente si no estos indeos estan trabajando al pedo me parece y no lo creo y no creo q la tw le de la gran paliza a la 220 pero bueno son opiniones

perdon la exagere un poco la he visto ganar, y yo creo que la 200 ns deberia ganar a la 220, sobretodo por la tecnologia que supuestamente traen (para mi no)

la 200ns le gana a la 220 por logica sobre todo en aceleracion vean ficha tecnica es mas q claro,y no es mejor por la tecnologia sino por sus 24hp a 9500 contra 21hp a 8500 eso es mas q claro y no por tener 20 bujias ni 18 valvulas

javierrivero escribió:la 200ns le gana a la 220 por logica sobre todo en aceleracion vean ficha tecnica es mas q claro,y no es mejor por la tecnologia sino por sus 24hp a 9500 contra 21hp a 8500 eso es mas q claro y no por tener 20 bujias ni 18 valvulas

Justamente, esa diferencia plus de donde crees que la saca?, de la tapa obviamente 4 valvulas hacen la diferencia, a un motor si queres sacarle potencia sin aumentar la cilindrada tenes que mejorar tapa de cilindro no te queda otra, ponele 4 valvulas a la 220 y despues contame.

Veo mucha discusión sobre performance y comparación entre la Honda TW y la 200NS.
Me parece que es una discusión que no va a llevar a nada.

Por mi la TW puede caminar mas que la 200NS, tener mejor torque, velocidad final y reprise, repuestos y confiabilidad. Pero a pesar de eso nunca me compraría una simplemente porque la 200NS me parece la moto mas hermosa en su precio y la TW es una moto que ha llegado al final de su ciclo de vida.

Es mi simple opinion. Hoy la mime con todo, la lave y enceré con los mejores productos que pude comprar. Varias personas me preguntaron por la moto ya que no la conocían y estaban encantados. Eso para mi es mas que 5km mas de final o 1 segundo menos de 0 a 100.
Disfruten de Bajaj.   

Slds!

amen!!!

tuve 2 twister y jamas me pudo pasar una 220! y ahora tengo la 200ns y tmp,, ya tuve dos oportunidades en autopista con 220 y nada, sino quedaba atras iba a la par, y con parabriza y todo (la 220). pero el tema aca no es matarla, si no disfrutar de las motos... y al tw no hay con que darle xq tiene mucho mas fuerza q las indias.. y ademas de todo lo mas importante es el piloto! saludos muchachos..

BENDITO TEMA, JAJA, EN ALGUN MOMENTO IBA A SALTAR,
estan todas en la misma, hay un video en youtube que comparan y la ganadora es la ninjita 250, no habia quien le quite la corona en este segmento hasta ahora, obvio que ya le ganaron el titulo y adivinen cual le pudo sacar el primer lugar?...... si señores su hermana mayor, la ninja 300.
coincido totalmente con el ucra, disfruten de sus motos, 10 km mas en velocidad final no hace la diferencia, no conozco a nadie que salga a rutear y disfrutar su moto que la lleve a fondo todo el viaje

buenos datos, coincido con la mayoria. en velocidad final no hay discusión, twister gana a la 220 y esta a la 200ns.
La carrera corta es la que le da ventaja a la 200 ns segun veo en los videos

El twister es un tractorcito, no hay con que darle.

JACK-CROMAX escribió:BENDITO TEMA, JAJA, EN ALGUN MOMENTO IBA A SALTAR,
estan todas en la misma, hay un video en youtube que comparan y la ganadora es la ninjita 250, no habia quien le quite la corona en este segmento hasta ahora, obvio que ya le ganaron el titulo y adivinen cual le pudo sacar el primer lugar?...... si señores su hermana mayor, la ninja 300.
coincido totalmente con el ucra, disfruten de sus motos, 10 km mas en velocidad final no hace la diferencia, no conozco a nadie que salga a rutear y disfrutar su moto que la lleve a fondo todo el viaje

Va queriendo JACK-CROMAX   

elfumaporro escribió:

JACK-CROMAX escribió:BENDITO TEMA, JAJA, EN ALGUN MOMENTO IBA A SALTAR,
estan todas en la misma, hay un video en youtube que comparan y la ganadora es la ninjita 250, no habia quien le quite la corona en este segmento hasta ahora, obvio que ya le ganaron el titulo y adivinen cual le pudo sacar el primer lugar?...... si señores su hermana mayor, la ninja 300.
coincido totalmente con el ucra, disfruten de sus motos, 10 km mas en velocidad final no hace la diferencia, no conozco a nadie que salga a rutear y disfrutar su moto que la lleve a fondo todo el viaje

Va queriendo JACK-CROMAX   

Hay otro video que la duke 390 le gana a la ninja 300 ... y esa tiene el mismo motor que la bajaj 400ss ... esperemos que llegue al pais ...  a mi me parece que estan bastante parejas las tw y la 200ns . solo en velocidad y reaccion  , por que en estetica la 200ns la tira al carajo  ... la aceptacion de la moto esta en la calle y cuando esta parada que se acercan a mirarla y se van sacudiendo la cabeza , diciendo que linda moto....

yo pense que el twister ya tenia superclasico
https://www.club-bajaj.com/t4528-bajaj-rouser-220-vs-twister-el-superclasico?highlight=superclasico
     

las twister siempre tuvo su clasico y fue el ybr, el tema ese fue por la ilucion de los fana de bajaj

negrocq escribió:las twister siempre tuvo su clasico y fue el ybr, el tema ese fue por la ilucion de los fana de bajaj

shhhh... vas a herir espiritus sensibles..  

si me habre comido tw y YBR por dios fanaticos hay por todos lados y mas cuando lo abala una marca reconocida el solo hecho de q una moto mas barata y de marca supuestamente rara lo deje mal parado les da ulticaria pero bueno,seremos nosotros los de bajaj los mas fanaticos porque la moto nos da mucho mas de lo q pagamos y parece q molesta  

talitob220 escribió:

negrocq escribió:las twister siempre tuvo su clasico y fue el ybr, el tema ese fue por la ilucion de los fana de bajaj

shhhh... vas a herir espiritus sensibles..  

perdon, perdon tenes razón y puede pasar, igual fue sin intención. y si hay fanaticos en todas partes y sobre todo cuando hay una marca grande, claro que si campeon  

[img][IMG]https://2img.net/h/oi57.tinypic.com/smv9ee.jpg[/IMG[/img]




esto es lo mejor de todo hacer amigos sin importar marca ni fanatismo

Yo vengo de dos 220F, nunca le pude ganar al tw en alta, despues me compre un twister, andaba de 10, doble arbol de leva a dif de la 200NS, bue ahora que no tengo por la mala experiencia del robo me tire a la bajaj, para mi que anda un poquito menos, pero un pelo! ojo capas que a alguien con 10 kg mas que yo me lo tengo que comer vivo en un tw, ahroa por lo que veo el 200NS al YBR se lo come crudo! Al twister no creo, pero bue a disfrutar!

gente... me compre esta moto porque precio producto no tiene comparacion con ninguna otra del mercado es por escandalo la mejor por ese motivo precio/producto

llegaba al twister o al tornado...

auto tengo un honda new civic y soy enfermo de honda este civic es mi 4to honda.. (y eso que trabajo de vendedor en ford jajaj)

pero no es solo hps y velocidad... el twister anda mas por un tema muy sencillo.. si bien tiene mismos hps se olvidaron del torque??? tiene un 30% mas... justamente por lo que dijeron del motor cuadrado. fin de discusion.

el torque lo da la carrera del piston. mas carrera mas torque.. menos carrera mas torque pero mas potencia aprovechable. solo que la potencia sera unicamente a altas rpm.

disfruten lo que tenemos. yo estoy enamorado de la moto cumple todas mis expectativas.

si tuviera lugar por la altura donde duerme la moto tendria un tornado (el falcon me parece no se justifica valor aunque he manejado y tiene un torque de la hostia... lo asesina al tornado...)


es mas me encantaria fabriquen una trial el dia que tenga lugar en casa con 400cc

criticando no se gana nada de hecho se denigra uno mismo.

dps de todo todas siguen siendo motos chicas.
asi que a disfrutar que tenemos una moto nueva moderna considero que tiene un motor excelente fruto de alianza con ktm aguatera unas terminaciones en soldaduras increibles y con un diseño hermoso antes me parecian HORRIBLES las bajaj hoy me parece hermosa por escandalo...

que me importa cual anda mas o menos... estan todas ahi... es de la categoria 250 punto.

ojala corven haga las cosas bien y logre hacer la marca fuerte en el pais para que tengamos post venta y bajaj saque esa 400cm3 pronto

Muchachos, siempre lo mismo?.....soy fiel a Bajaj por la experiencia que tuve con la 135 y la 220N, pero me encanta el Twister (blanco, me hace babear) y es un tractor, empuja mucho. Con la 220N tuve 2 experiencias contra un Twister y salió victoriosa la 220, como así también no pude cruzar un YBR250. La diferencia son kilómetros, puesta a punto, kilos, todas variables. Creo que es un tema de gustos y de bolsillos. La 200NS ya no compite con el Twister porque es una moto con muchos años, y la 200NS es un concepto completamente nuevo. Todos amamos diferentes cosas, agarren la ruta y sean felices. Abrazos.

muy buena respuesta gattima

Todo bien gente, pero basta de comparar cuanto da o si da paliza una moto a la otra.

Si quieren andar siempre a 150 km/h la 200NS no es para eso, asi como tampoco la Twister.

Otra cosa es la durabilidad, ojo, no estoy diciendo que la 200NS se rompa, sino que habría que ver cuando aguanta teniandola siempre a ese regimen, es decir, no solo que llega sino ver la manera en que lo hace.

Disfruten de su moto y del viento en la cara chicos!

hola amigos tuve la twister, la 220f, y ahora la ybr 250, hablo de mi experiencia en estas 3 motos, la mas rapida por mas que duela es la twistar,( en velocidad final), la mejor en precio/calidad, es la bajaj, tiene una tecnologia que supera ampliamente a las otras 2, la mas comoda lejos es la ybr, tiene la serenidad y el andar de una moto mas grande, la mas lenta en velocidad final, y la mas rapida en salida, (inyeccion, caja de 5) como a mi me gusta viajar, voy a 110/120 a 8 mil vueltas y el motor tiene 11 mil, me queda resto para pasar vehiculos tranqui.
la 200ns todavia no la he probado, y no puedo hablar, ni siquiera tengo a algun conocido que la tenga, o sea no puedo decir nada.
espero que les sirva mi humilde info, sin fanatismo, y real,
un abrazo

la 200ns la viajo a 110 /120 a 8.000 rpm , tambien .. se ve que estan pareja en relacion de caja.

Si madmax, pero la 200 NS tiene 12.000 rpm de límite, asi que a 8000 rpm me da la sensacion que debe ir un poquito mas relajada que la Twister...yo todavia la tengo en ablande y la puse a 7.000 vueltas una sola vez que tuve que pasar un camion y la verdad ademas de que empuja de una manera infernal, el motor no se esfuerza ni un poco, y eso que peso 100 kilitos jaja !!
Abrazo !!! y aguante la NS !!!
Butch.

en eso tambien estamos igual ... en los 100 kilitos .. jajajja     

Mierd.., 12000 vueltas tira? tiene corte en esas vueltas?

MITO, lo que quise decir es que el reloj tiene el limite en esas vueltas, la escala roja va de las 10.000 a las 12.000 y a las 10.000 tenes el testigo que te avisa que entraste en zona de "riesgo" jajaja, pero a las 12.000 rpm supongo que se debe poder llegar en algun cambio mas bajo, tipo en 3ra o 4ta tirando los cambios bien a fondo; luego en alta y a 6ta a las 10.000 llega facilmente y ahi estas en el orden de los 150 km/h.
Al menos eso es lo que pude ver en distintos videos, cuando tenga a "Megan" completamente ablandada probaré personalmente !!!
Abrazo !!
Butch.

no se bien en cuanto esta el corte pero creo que es a las 11.000 rpm , con mis 100 kg ,no da 150 km/h seguro , yo la puse a 138 km/h del velocimetro , a mas no , no se cunto da a fondo pero no creo que mucho mas.
tampoco es un 600 cc ...

una pregunta por curiosidad, como se porta la ns arriba de los 130, la veo livianita, y mas alta que la 220, no se pone medio indomable a esa velocidad?
gracias
un abrazo

La twister es una buena máquina y tengo amigos que hemos viajado mucho. Yo tenia en ese momento la ybr 250 con inyección y en subida y viento en contra nunca me podía pasar la honda y en montaña caminaba mas la inyección. Ahora con mi ns 200 veo un cambio radical y la tegnologia, cuadro, frenos lobulados, motor con refrigeración es otro paso mas arriba que honda. Un caño la ns.
Pregunten a los de honda que marca tienen en los frenos y que cadena de transmisión. Mi amigo la cambio por una cadena con o ring de marca marca. La honda es una desmalezadora con el ruido de esa transmisión que viene. El cuadro es antiguo. Buena moto para hace 10 años atrás.
Un abrazo a todos.

JACK-CROMAX escribió:hola amigos tuve la twister, la 220f, y ahora la ybr 250, hablo de mi experiencia en estas 3 motos, la mas rapida por mas que duela es la twistar,( en velocidad final), la mejor en precio/calidad, es la bajaj, tiene una tecnologia que supera ampliamente a las otras 2, la mas comoda lejos es la ybr, tiene la serenidad y el andar de una moto mas grande, la mas lenta en velocidad final, y la mas rapida en salida, (inyeccion, caja de 5) como a mi me gusta viajar, voy a 110/120 a 8 mil vueltas y el motor tiene 11 mil, me queda resto para pasar vehiculos tranqui.
la 200ns todavia no la he probado, y no puedo hablar, ni siquiera tengo a algun conocido que la tenga, o sea no puedo decir nada.
espero que les sirva mi humilde info, sin fanatismo, y real,
un abrazo

Tuve la YBR 250 mucho tiempo y con viajes con twister. la verdad es que la honda tiene mejor velocidad final si va en plano y sin viento en contra o en bajada, se estira mas por la caja de 6ta, pero la YBR 250 le gana en subida, en montaña y con viento en contra, nunca me paso la twister en esas condiciones. Ahora tengo la NS 200 y voy a compararla con la Yamaha que tuve ( tuve la ybr 250 y xtz 250) Un abrazo grande.

hola tengo una 220, maneje y corri contra tw. de abajo ganan los tw y las 200ns eso no se discute, ademas los otros dias tuve la posibilidad de manejar una ns nueva y es mas rapida sin dudas de abajo.
pero en velocidad final no hay ninguna q supere a la 220. corri contra muchos tw con personas grandes y otras livianas, arriba gana 220, los otros dias corri contra una ns de abajo me saco pero arriba es la misma historia q el tw.
no se guien tanto por los videos de youtube, he visto tw a 160 y despues cuando ves bien el video se viene cayendo a fondo de un morro.
las pruebas q hice las hice aca en las rutas de bs as. y son tal cual les cuento.

también depende de como se asentaron las motos con cada dueño. La ybr 250 la asenté NO MARICONA, le daba rosca en ciudad normalmente y los sábados a la ruta para estirarle bien los cambios. Con mi nueva maquina NS voy a asentarla de la misma forma. Un abrazo a todos.

hola gentes bueno le casi todos los comentarios.. les cuento yo tuve una bajaj 220 me la robaron.. hoy tengo un tw rojo 2010 con 36mil km...para ser rapido en cuanto a sensacion la honda me gusta. eso de todos los dias apretas el boton de aranque y ni pispea.. pero la verdad mi corazon es de bajaj.. todos los dias la miro y pienso en cambiarla... pero se que la tw anda bien... por otro lado comparativamente... la bajaj es mas serena. la tw mas torque. pero ahora tengo problemas con la tw en cuanto a que se me va para un costado y los amortiguadores dejaron de ser tan funcionales... esta muy brusca... la cuido como loco ehhh.... otra cosa nose quien comento lo de los frenos de la honda les cuento q son de las primeras marcas y ambos son nissin....nose que dudas tienen de eso pero son excelentes.. eso si, no frena c la bajaj 220.....la bajaj la parabas enseguida y por lo que lei los frenos son segunda marca de brembo asique estamos hablando de las mejores marcas...y nose que mas decirles... viaje a ushuaia en la 220. y si con viento en contra and mas la tw pero en velocidad final va mejor la bajaj y mucho mas relajada,, para que tengan una idea.. venia con mi novia desde bariloche a neuquen a 130 sin exagerar....siempre tratando de ser objetivo,, con la tw no pasas los 120 y la verdad que cuando queres llegar se nota,, otra cosa es la comodidad... mucho mas placentero andar en la bajajque en la twister...cdo viaje a traful me dolian las muñecas y fueron solo 400 km...pero bueno creo q esta la cosa mas en la plata de cada uno que en lo que quisiera. porque si es asi.. la ktm 1290 se come a la bajaj a la tw a la ns a la kawa 300 y a la duke jajaja... saludos gentess...

https://www.club-bajaj.com/t7232-viaje-a-ushuaia-desde-neuquen-por-ruta-40

grande! fui dueño de un twister hasta enero, me duro un mes, fui dueño de dos bajaj anteriores, ahroa con la tercera, pero la twister me la miraban mucho! (pero con ganas de chorearmela) Hasta que paso, creo que es mas buscada para robar, como el FZ16 tornados, y toda la gama de honda y yamaha., asi que bue, creo que los cacos no saben que fierro es la bajaj, jajaja!

Mi humilde aporte es el siguiente: NUNCA me gano un Twister con mi 220f, jamas. Ni en ciudad, menos todavia en ruta, (siempre hablando de la moto en optimas condiciones, porque no es lo mismo una 220f a full que una con el filtro de aire sucio, tapa soplada y transmision detonada eh) de hecho tengo una anecdota que he contado varias veces en la autop.rosario-cordoba con un twister que fuimos un par de kms cabeza a cabeza y despues de ese lapso lo fui dejando atras muy lentamente, pero lo deje atras. En cambio nunca le pude dar a un Fazer 250, por ejemplo, ni de abajo ni de arriba ni de costado ni nada. Las 200ns son todas muy nuevas, habria que ver cuantas estan ya ablandadas. Ahora, en principio me he cruzado con un par ya y la verdad es que me han dado lindo en la salida, se nota que pica lindo, un pique que me hace acordar a ese pique de la fazer 250. De todas maneras a mi lo que mas me interesa de la 200ns es si tiene el mismo aguante que la Twister o la 220f en ruta, llevandola largos kms. con el motor ponele a 8000 vueltas. Porque en ese sentido tanto el Twister como las 220f reinan en las rutas.

pisteros

Muchachos honda es honda y Yamaha Yamaha. Creo que son excelentes motos y la 200ns que tengo ahora (siempre tuve Yamaha) es una excelente moto. Tiene muy buenos detalles y anda muy bien. En cuanto a calidad creo que la ns es muy buena ya que tiene buenos frenos, buen cuadro y detalles en aluminio y otras cosas mas. Acelera muy bien y en ruta anda lo que tiene que andar una 200 con esta tegnologia. Todas las motos tienen sus fans y sus cosas buenas y malas......cuando tenia la ybr 250 todos lo que tenían otras motos incluidos mis amigos de twisters me decían y que haces si tu moto te falla la inyección.......tu cuadro de doble cuna.......tu caja de 5ta....etc.......AHORA la xre de honda viene con inyección.....caja de 5ta.....ENTONCES?????
Las motos son buenas y creo que bajaj esta logrando acercarse en el mercado que esta colapsado de Yamahas y hondas. Todas son buenas motos y lo importante es quienes las manejan que sean buena gente. Abrazos a todos