Resorte superior aguja del carburador.

por NosFox Miér Feb 05 2014, 14:05

Hola Gente les hago una consulta.

resulta que el pelot... del mecanico del service se puso a desarmar el carburador y consecuencia de eso perdio el resorte que va entre la aguja y la trabita plastica de arriva. que hizo para solucionarlo? le saco el resorte al asiento delantero y lo reformo para que quede de la misma medida. ahora la moto regula como el orto ja

el tema es que no consigo dicho resorte.. alguien sabe si se puede usar el de alguna otra moto? o si en alguna casa de baires se consigue ese repuesto??

saludos.

por kompressor Vie Feb 07 2014, 15:08

Maquina, si el mecanico hizo eso primero anda a que te lo resuelva el, como llegaste a la conclusión esa?, no se que resorte del asiento pero me parece imposible que algo sea de la dureza, diámetro y espiras de un resorte de cortina. Por otro lado la aguja del carburador no regula el ralentí por lo cual el problema puede venir o bien por nivel inadecuado de flotante o por que el paso de aire en baja esta mal regulado o también por que hayan tocado el chicler de baja, la falla te la tendría que hacer de 1/4 a 3/4 acelerador ya que es el único momento en el que la aguja tiene incidencia apreciable.
Saludos

por conlasnubes Sáb Abr 12 2014, 14:58

como hago para levantar 1mm la maldita aguja del burca de la 220!

por GERMAN DE RAFAELAp Sáb Abr 12 2014, 17:43

Cagalo a patadas al mecanico y frotale el osico por el suelo hasta que lo encuentre. bash

por gustaveten Dom Abr 13 2014, 02:05

GERMAN DE RAFAELAp escribió:Cagalo a patadas al mecanico y frotale el osico por el suelo hasta que lo encuentre.

jajaja me mato! jajaja ..
mira ellos tienen razon si bien cualquier resorte de cortina o de diafragma puede llegar a ayudar puede ser el de alguna suzuki motor 200 o 250 tene en cuenta que la dureza no es la misma y el diafragma trabaja por vacio, si gana el vacio cagaste se te ahoga, si gana el resorte la moto se queda sin morfi al acelerar, pero tambien tene en cuenta que si falla regulando tienen razon ellos, a menos que se este levantando solo el piston del diafragma porque el resorte no tiene fuerza (o sea gana el vacio) hay muchas variables a ver pero una sola solicon:

GERMAN DE RAFAELAp escribió:Cagalo a patadas al mecanico y frotale el osico por el suelo hasta que lo encuentre.

jajajajaja

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