¿Que aditivo se le puede poner al motor?

Podrian informarme de cual aditivo se le puede poner al motor para cuidarlo.
Ya le hice 300 Km y le cambie el aceite a los 100 Km como decian en la parte del ablande en el foro por seguridad y le puse Motul 5100.
A la moto la uso en ruta nada mas porque vivo en S.Clemente y trabajo en S.Teresita 25Km de distacia es para lo unico que la usu y viajo a 80 KM constante.

El famoso Maxima Compresion de Bardhal, escuche por ahi que no es recomendable. Otro no conozco.

Molykote tiene toda una serie de aditivos, el tema es que la mayoria son para autos, y esos aditivos generan una pelicula sobre el motor para evitar el desgaste de las piezas. El problema con las motos es que como la misma aceite se usa para el embrague, despues tenes riesgos de que al formarse la misma pelicula sobre los discos de embrague pudiendo hacer que patinen o arruinarlos prematuramente. Los autos generalmente tienen embrague seco, un aceite para la caja que se cambia cada un monton de miles de kilometros (50000? 100000?) y otra aceite para el motor que se cambia cada 5000 km masomenos. Las motos chicas con el mismo aceite tienen que lubricar caja, motor y embrague. Por eso lo mejor es poner el aceite que dice el manual (o equivalente en normas) y cambiarlo seguido (cada 2000 km aprox) total es un solamente un litro.

Ok muchas gracias.

no le pongas nada, el aceiteya viene con los aditivos necesarios...respeta el kilometraje en los cambios de aceites nada mas....

YO TENIA ENTENDIDO QUE NO SE LE DEBIA PONER NINGUNO....O POR LO MENOS ESO ME RECOMIENDAN...

Eso que dice intosnet, yo habia escuchado lo mesmo

Che lemacy el porta equipaje de tu moto como va en la ruta con el tema de la estabilidad.

NINGUNO !!!!!!!!!!!!!!!!
saludos.

Juan Manuel escribió:Podrian informarme de cual aditivo se le puede poner al motor para cuidarlo.
Ya le hice 300 Km y le cambie el aceite a los 100 Km como decian en la parte del ablande en el foro por seguridad y le puse Motul 5100.
A la moto la uso en ruta nada mas porque vivo en S.Clemente y trabajo en S.Teresita 25Km de distacia es para lo unico que la usu y viajo a 80 KM constante.

ninguno.. .
solo verifica que en los service te pongan el aceite correcto y listo . .respeta los service o si queres hacerlos antes. siempre 20w50

hola mono,un amigo de san justo a la rouser le echa en el tanque un aditivo para la nafta de milikote,creo que es un activador del combustible y dicen que mantiene limpios aros,valvulas,pistones,carburador etc.
yo hasta que no este seguro,dicho por un mecanico especialisado no lo uso.

ABRAZO

Hola, tiene alguien conocimientos de ese aditivo para la nafta que mencionó daniel de chivilcoy? o ya con el motul 5100 va bien? cuanto aceite le debo poner, 1.0 lts o 1.2lts?

A las naftas y aceites no hay que ponerles aditivos a los motores hay que hacerles un buen mantenimiento y nada mas

nelson220 escribió:A las naftas y aceites no hay que ponerles aditivos a los motores hay que hacerles un buen mantenimiento y nada mas

Coincido.

nosotros con mi hno tenemos 2 rouser y las 2 una vez asentadas les pusimos patriot power mt10 las motos andan exelente como beneficio te cuento que principalmente NO PATINA EL EMBRAGUE le baja la temperatura al motor al disminuir la friccion, los cambios pasan mas suaves y el motor se escucha menos rumoroso te recomiendo q mires en la compu algunos videos sobre el patriot ,muy interesantes. un abrazo y cuidate

intosnet escribió:Molykote tiene toda una serie de aditivos, el tema es que la mayoria son para autos, y esos aditivos generan una pelicula sobre el motor para evitar el desgaste de las piezas. El problema con las motos es que como la misma aceite se usa para el embrague, despues tenes riesgos de que al formarse la misma pelicula sobre los discos de embrague pudiendo hacer que patinen o arruinarlos prematuramente. Los autos generalmente tienen embrague seco, un aceite para la caja que se cambia cada un monton de miles de kilometros (50000? 100000?) y otra aceite para el motor que se cambia cada 5000 km masomenos. Las motos chicas con el mismo aceite tienen que lubricar caja, motor y embrague. Por eso lo mejor es poner el aceite que dice el manual (o equivalente en normas) y cambiarlo seguido (cada 2000 km aprox) total es un solamente un litro.

alguien sabe porque estos aditivos pueden provocar que el embrague patine? (o también arruinarlos prematuramente). porque supuestamente también lo haría el motul 5100 15w50 ya que este trae aditivos, un saludo.

Juan Manuel escribió:Podrian informarme de cual aditivo se le puede poner al motor para cuidarlo.
Ya le hice 300 Km y le cambie el aceite a los 100 Km como decian en la parte del ablande en el foro por seguridad y le puse Motul 5100.
A la moto la uso en ruta nada mas porque vivo en S.Clemente y trabajo en S.Teresita 25Km de distacia es para lo unico que la usu y viajo a 80 KM constante.

No le pongas ningun aditivo, ponele un buen aceite y chequea en nivel antes de salir a la ruta, que grande San Clemente, voy casi todos los veranos, es mas este viernes me voy para alla, voy a estar a atento a ver si veo la Rouser gris !

Saludos!