Accidente! Que hacer luego con la moto??

Hola a todos.
Les comento que hace 2 meses exactamente tuve un accidente en mi 220f, un bache produjo el rompimiento del rin trasero y a la velocidad que yo venia (oscilando entre 138 - 142 kmph) fue imposible lograr detenerla en lo minimo.

Como siempre, yo traía todo mi equipo de riding (guantes, botas, casco, rodilleras, chaqueta de cuero), esto si que me alvó... no creo en los milagros pero milagrosamente solo me disloqué el escafoide, del resto intacto, nisiquiera inconciente:


Al día siguiente me sentía como si me hubiera aplastado una estampida de ñues...  

Ahora solo debo superar las terapias para recuperar la movilidad de mi mano, que por cierto son dolorosas...  

Bueno ahora me pregunto, con un accidente de tal magnitud, que debo hacer con la moto para poderla seguir explotando como antes?

Espero contar con respuestas serias, como por ejemplo someterla a un ultrasonido o algo así, algo profesional, por que venderla no pienso.  

OJO: lo que me pasó fue un capricho de la vida, yo corría en una vía no muy concurrida.

Gracias, saludos!

Se veia linda tu moto.
la verdad que Dios estuvo de tu lado en el accidente.
Si el cuadro no se dobló, no tendrá problemas. Solo cambiar las piezas dañadas.
Has vuelto a NACER:worthy: 

hu fuerza a recuperarse y pregunto disculpen la ignorancia que es un rin

Es la llanta. La rompió con el bache.

gustavogerva escribió:Se veia linda tu moto.
la verdad que Dios estuvo de tu lado en el accidente.
Si el cuadro no se dobló, no tendrá problemas. Solo cambiar las piezas dañadas.
Has vuelto a NACER  

Gracias por la respuesta y por la apreciación de mi aparato, hermano.  
Claro el cuadrante (si a esto te refieres con cuadro, aunque supongo que si), está intacto, en resumen, la mascarilla y carenaje no sirven para nada, el manillar del timón esta torcido... del resto todo bien por que por suerte me deje caer hacia la izquierda y el escape todo bien.

Con respecto a la interrogante de matyas736 (sin desmerecer tu respuesta gustavogerva), rin es el aro, así que procura no darle tan duro en los rompevelocidades pues creo que se van fisurando y luego en casos extremos como el mío, no soportarán el impacto. Gracias por la fuerza!!

Acá al Rin le dicen llantas y neumáticos son las cubiertas o cauchos y en otros países son llantas.
Bien x usar protecciones.