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asiento de la aguja
5 participantes
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asiento de la aguja
por cleyderman Jue Abr 11 2013, 20:54
señores muy buenas noches:
tengo una duda con respecto al asiento de la aguja.resulta que una vez mi negra comenzo a tirar gasolina por la manguera que esta debajo del carburador ,se me estaba quedando pegada la aguja entonces no funcionaba la flotilla.
compre la aguja y venia con el asiento ,la aguja facil de cambiar .
¿como se cambia el asiento ?un mecanico me dijo que se deben de cambiar los dos al tiempo ¿es eso cierto ?saludos...
tengo una duda con respecto al asiento de la aguja.resulta que una vez mi negra comenzo a tirar gasolina por la manguera que esta debajo del carburador ,se me estaba quedando pegada la aguja entonces no funcionaba la flotilla.
compre la aguja y venia con el asiento ,la aguja facil de cambiar .
¿como se cambia el asiento ?un mecanico me dijo que se deben de cambiar los dos al tiempo ¿es eso cierto ?saludos...
cleyderman- Cantidad de envíos : 15
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Re: asiento de la aguja
por CANOSO50 Vie Abr 12 2013, 09:54
Creo, si no me equivoco, el asiento de la aguja está clavado sobre el cuerpo del carburador. Estimo que no sería necesario cambiar dicho asiento puesto que el desgaste principal lo va a tener la aguja, que es la que tiene el cierre por goma y eso es lo que se deteriora con el tiempo, no así el asiento que está fabricado completamente de bronce.
CANOSO50- Cantidad de envíos : 3527
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Re: asiento de la aguja
por cleyderman Vie Abr 12 2013, 17:09
que mas canoso saludos desde medallo .
entiendo lo que me dices pero igual tengo la duda si el asiento se puede o no cambiar y cual es el metodo para cambiarlo
entiendo lo que me dices pero igual tengo la duda si el asiento se puede o no cambiar y cual es el metodo para cambiarlo
cleyderman- Cantidad de envíos : 15
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Re: asiento de la aguja
por CANOSO50 Vie Abr 12 2013, 17:28
Ya te lo expliqué arriba mi amigo, lo que se gasta es el asiento de goma de la aguja, el asiento que está clavado en el cuerpo del carburador no se gasta es de bronce, a lo sumo una limpieza por el posible residuo que le haya quedado adherido de la goma de la aguja y comprobar el cierre estanco con la aguja nueva alcanza.
CANOSO50- Cantidad de envíos : 3527
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Re: asiento de la aguja
por Shor Vie Abr 12 2013, 17:41
hay q ver a q llaman asiento alla.. no quiero responder especificamente por eso.. pero todo componente del carburador se puede cambiar, excepto obviamente el cuerpo del mismo o sea ahi hay q cambiar carburador completo..
Shor- Moderador General
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Re: asiento de la aguja
por victurbo Vie Abr 12 2013, 17:43
Confía en Canoso, cuando la base de la aguja se desgasta ya se han cambiado 100 agujas...jajaja, es más si miras el manual de despiece no existe numero de parte para la base.
Saludos!!
Saludos!!
victurbo- Moderador a Prueba
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Re: asiento de la aguja
por victurbo Vie Abr 12 2013, 17:47
Shor escribió:hay q ver a q llaman asiento alla.. no quiero responder especificamente por eso.. pero todo componente del carburador se puede cambiar, excepto obviamente el cuerpo del mismo o sea ahi hay q cambiar carburador completo..
Al no tener número de parte la base, pensaría que no es pieza de recambio
victurbo- Moderador a Prueba
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Re: asiento de la aguja
por Shor Vie Abr 12 2013, 18:43
victurbo escribió:Shor escribió:hay q ver a q llaman asiento alla.. no quiero responder especificamente por eso.. pero todo componente del carburador se puede cambiar, excepto obviamente el cuerpo del mismo o sea ahi hay q cambiar carburador completo..
Al no tener número de parte la base, pensaría que no es pieza de recambio
no caigo q parte decis q no tiene nro de parte vic.. igual hay numero de parte de lo q aca llaman "kit de carburador".. q viene con juntas orings etc etc y son cosas q no tienen nro de parte.. pero ni idea si hay kits para bajaj..
Shor- Moderador General
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Re: asiento de la aguja
por victurbo Vie Abr 12 2013, 20:54
Shor escribió:victurbo escribió:Shor escribió:hay q ver a q llaman asiento alla.. no quiero responder especificamente por eso.. pero todo componente del carburador se puede cambiar, excepto obviamente el cuerpo del mismo o sea ahi hay q cambiar carburador completo..
Al no tener número de parte la base, pensaría que no es pieza de recambio
no caigo q parte decis q no tiene nro de parte vic.. igual hay numero de parte de lo q aca llaman "kit de carburador".. q viene con juntas orings etc etc y son cosas q no tienen nro de parte.. pero ni idea si hay kits para bajaj..
creo q viene incorporado al cuerpo del carburador
victurbo- Moderador a Prueba
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Re: asiento de la aguja
por cleyderman Sáb Abr 13 2013, 23:18
pues raro si es porque como les digo lo venden completo ,es decir,aguja y asiento.
uno lo cambia igual nada mas la aguja y listo se desembala y queda como antes la moto.pero entonces...¿ para que el asiento?
uno lo cambia igual nada mas la aguja y listo se desembala y queda como antes la moto.pero entonces...¿ para que el asiento?
cleyderman- Cantidad de envíos : 15
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Re: asiento de la aguja
por CANOSO50 Dom Abr 14 2013, 20:33
Es raro, es cierto que venga una pieza que tiene sus inconvenientes a la hora de cambiarla, puesto que no es sencillo hacerlo, máxime si está clavada en el cuerpo del carburador, ya retirarla es un inconveniente, el agujero ya queda resentido para la colocación de la nueva con un posible aflojamiento del reemplazo hasta una fuga por la unión.
Consejo, limpieza del asiento, aguja nueva y para mí con eso, santo remedio.
Consejo, limpieza del asiento, aguja nueva y para mí con eso, santo remedio.
CANOSO50- Cantidad de envíos : 3527
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Re: asiento de la aguja
por cleyderman Lun Abr 15 2013, 20:49
si tienes razon
el que esta quieto ,se deja...
el que esta quieto ,se deja...
cleyderman- Cantidad de envíos : 15
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Re: asiento de la aguja
por aarock_123 Jue Mayo 22 2014, 20:37
amigo te compro el asiento de la aguja...ya que aqui en jujuy no hay de esas....y ami se me salio y se me rompio...
aarock_123- Cantidad de envíos : 55
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