Escape soldado y Pintado...Algun Problema??

por Gitano_de_Boedo Lun Abr 08 2013, 22:45

Fui
a ver una rouser para comprar y entre en una duda..En la union del
caño de escape donde se junta el caño fino con el escape propiamente
dicho estaba pintado de negro y parecia como q lo habian cortado y
soldado, y conjuntamente con esto el escape suena mas fuerte de lo
normal..alguien me puede decir si esto podria ser una causa por el cual
lo hayan cortado? o habra tenido otro problema? osea, lo cortaron para
hacerle una modificacion y que suene mas fuerte?... que es lo que debo
hacer en tal caso, porque la moto me interesa para comprarla, salvo
esto, esta en excelente estado y tiene muy pocos km.

por yo_argentino Mar Abr 09 2013, 13:43

Usada no?. Puede que le hayan puesto otro tacho y después le pusieron el original. De por qué suene más fuerte? no sé, deberías preguntárselo también, puede que hayan sacado el catalizador algo así jaja.

por Gitano_de_Boedo Mar Abr 09 2013, 15:14

y afecta en algo que le hayan cambiado el escape y vuelto a colocar?? lo que vi q le sacaron fue el tapon de la salida..sera por eso que suena mas grave.. gracias por la respuesta!!

por CANOSO50 Miér Abr 10 2013, 11:26

Si es un laburo bien hecho, no tendría que haber problemas.

por mat_mas Miér Abr 10 2013, 11:42

que tapon le sacaron?

por CANOSO50 Miér Abr 10 2013, 11:46

mat_mas escribió:que tapon le sacaron?

La salida del escape tiene la campana (el tubo de salida), es postizo, eso está agarrado con un buloncito lateral , si se retira el bulón se saca queda el tubo de salida más adentro del escape, estimo que habla de eso.

por Gitano_de_Boedo Miér Abr 10 2013, 11:57

CANOSO45 escribió:
mat_mas escribió:que tapon le sacaron?

La salida del escape tiene la campana (el tubo de salida), es postizo, eso está agarrado con un buloncito lateral , si se retira el bulón se saca queda el tubo de salida más adentro del escape, estimo que habla de eso.

CANOSO vos si que sabes de lo que hablas!!! exactamente eso es el tapon que le sacaron y por ende suena mas fuerte o como mas potente..lo que me preocupaba era la soldadura que pinta estar bien echa asi que no tendria q tener problemas..
Ahora, si le cambiaron el escape en algun momento..le tuvieron que anular el catalizador o quedaba asi nomas..(no se si estoy diciendo una burrada..ojo)..si fue asi y despues le colocaron el original nuevamente..Como hago para verificar si le conectaron el catalizador nuevamente..a simple vista se puede ver??

Gracias por las Respuestas Genteee!!!

por CANOSO50 Miér Abr 10 2013, 12:06

Me imaginé que podría ser eso.
Fijate de sacarle una foto al escape y el arreglo que le hicieron. Al sistema interno del escape va a ser un poco difícil que lo puedas ver, salvo desarmarlo para revisar si le sacaron algo, pero eso es un trabajo muy difícil de hacer y creo que el único que sabe lo que hizo fue el que lo sacó.Se puede saber a veces si fue desarmado revisando si los remaches no estuvieron removidos y le colocaron otros.
Quizá le colocaron otro, se arrepintió y volvió a colocar el original.

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