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Regule válvulas pero quedo un poquito ruidosa 33vdwmr


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Regule válvulas pero quedo un poquito ruidosa

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Mensaje por matias_elgordo Mar Mar 12 2013, 21:47

Hoy regule válvulas porque hacía un ruido espantoso en frío, el ruido desapareció pero quedaron un poquito ruidosas, ah regule solo las de admisión ya que la sonda de 0.05 no entraba, las de escape estaban perfectas así que no las toque para nada. Se ponen ruidosas cuando calienta mucho la moto, no falla pero se siente un poco mas ruidosa de lo normal-. En que puedo haber fallado? las debo de regular de nuevo y hacer que la sonda entre mas apretada? le di apenas un poco de resistencia.
PD: el tornillo corto de la tapa de cilindro estaba re flojo así que lo ajuste y revisé el torque de la tapa

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Mensaje por dermi Mar Mar 12 2013, 22:28

Si la dejaste en 0.05 justos y la de escape en 0.10 no te hagas problemas, siempre va a quedar un poquito ruidosa, pero es preferible a quemar la valvula o el asiento
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Mensaje por matias_elgordo Mar Mar 12 2013, 22:36

Si en esas medidas las dejé es mas hice dar unas vueltas el motor y volvi a medir y seguían en esas medidas, alguien me dijo que hay q esperar que se hermanen un poco es verdad esto? La moto no falla pero se siente un poco el tiki tiki con el motor bien caliente, ahora salgo a comer un sanguchito con la vaga y la pruebo de nuevo a ver como sigue

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Mensaje por dermi Mar Mar 12 2013, 22:44

Sobretodo en caliente, quedate tranquilo, encima rechequeaste, ya está
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Mensaje por matiasgoiran Mar Mar 12 2013, 23:57

si estas seguro del procedimiento que usaste y quedaron en esos valores no te preocupes..El motor de la r135 es bastante ruidoso...Yo a la mia tmb se las regule porque las de escape estaban algo cerradas y hacen un poquito de ruido, pero estoy tranquilo porque se que estan el lo valores correctos..

Si no hace ruido seria peligroso, eso es sintoma de que estan cerradas, y no solo produce perdida de rendimiento sino podes quemar una valvula o dañar algo

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Mensaje por matias_elgordo Miér Mar 13 2013, 01:10

Gracias muchachos ya me quedo tranquilo entonces, la moto no da problemas ya lleva 19300 km y sigue al pie del cañon todos los dias para ir a trabajar y despues a la facu. Saludos y gracias por las respuestas

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Mensaje por CASALLEANDRO Miér Mar 13 2013, 11:06

TE FIJASTE KE NO SEA LA CADENA DE DISTRIBUCION A MI ME HACIA RUIDO LAS DOS COSAS UNA VES REGULADA LAS VALVULAS ME QEUDO EL DE LA CADENA AJUSTE CADENA Y LISTO

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Mensaje por AdolfoAlbinegro Miér Mar 13 2013, 15:56

ajustar la cadena?? pero si esta floja la cadena no hay que ver el tema del tensor??? yo tenia entendido que tiene auto tensor y que sola se ajusta la cadena!!
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Mensaje por dermi Miér Mar 13 2013, 20:44

Por lo general, para no decir siempre, son automáticos, pero se pueden hacer manuales, siempre que se tengan ciertos cuidados o conocimientos al momento de regular.

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Mensaje por matias_elgordo Jue Mar 14 2013, 00:04

Mmmm la verdad q no me fije en la cadena, lo que si observe fue el piñon de la cadena de distribución y no presentaba un desgaste exagerado para mi. La proxima voy a revisar todo eso a ver que onda. Cada cuantos kilometros se cambia la cadena de distribución?? tengo el manual de las piezas en donde indica el cambio según las medidas del desgaste pero a cuantos kms se da eso? la moto tiene 19300 km

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Mensaje por matiasgoiran Jue Mar 14 2013, 00:31

la cadena de distribución al ser compuesta por varias piezas que en conjunto forman la cadena con el tiempo y el uso se estira, cosa que una correa al ser un cuerpo de 1 sola pieza eso no pasa..La cadena si bien se estira y es mas cara a la hora de cambiar, tiene a su favor la seguridad de que no se corta...

He visto en la calle motos 110cc con mas de 60 mil km que parece un sonajero el ruido que hace y siguen andando..

1ro antes de cambiar hay que medir la tolerancia segun el manual, y ver en que estado esta el tensor..A lo mejor con cambiar el tensor y el patín de goma que la tensa a la cadena es suficiente

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Mensaje por LittleLS Dom Mar 24 2013, 21:40

Por casualidad que aceite estas usando.?
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Mensaje por matias_elgordo Miér Mar 27 2013, 01:00

Estoy usando un motul 7100

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Mensaje por LittleLS Miér Mar 27 2013, 09:25

Estas usando el Motul 7100 10W40 sintetico.?

Olvidate,siempre va a ser un sonajero la moto...yo usaba el 5100 15w50 y era un asco como sonaba la moto..
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Mensaje por matiasgoiran Miér Mar 27 2013, 13:25

Sumale a que el motor no es de lo muy silencioso, se escucha absolutamente todo

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Mensaje por matias_elgordo Jue Mar 28 2013, 23:20

Tienen toda la razon pero bue la moto anda bien se le fue el ruido feo q me hacia en frio, mañana tengo q tensar la cadena y engrasarla. Otra cosa que me olvide es de que el tornillo corto de la tapa de cilindro estaba re flojo revisen el torque cuando regulen y los demás tornillos también, alehawk creo q tambien lo dijo que vió varias 135 con la tapa floja

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Mensaje por matyas736 Vie Mar 29 2013, 01:17

disculpa yo regule pero no encuentro bien el punto y me hace ruido tiki tiki la T tiene una linea larga a la derecha como a 1 cm?? esa es la T en la cual tengo que regular???
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Mensaje por SEBAS REI Lun Dic 19 2016, 18:02

Hola gente la mia es una 220f y tiene actualmente 1400km la compré nueva, a los 500 fue su primer service con reemplazo de aceite Motul 5100, mi consulta es si va a dejar de ser ruidosa mas adelante cuando termine de ablandarse el motor o al hacerle el segundo service a los 3500 le cambio el motul x otro sintético? gracias

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