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Mensaje por Kovain Lun Abr 12 2010, 17:56

buenas, la vez pasada me hicieron dar cuenta de que tenia un clavo en la cubierta.
después de una inspección más precisa... me di cuenta de que tenia 2 clavos y un tornillo, vaya a saber uno desde cuando...

fui controlando la presión y no baja casi nada(haciéndole un control una vez por semana como venia antes, casi no noto diferencia), aconsejan mandarlas a arreglar o se la aguantaran hasta que tenga la ferretería completa?

las cubiertas son las originales y los calvos/tornillo ya están limados... o sea, al ras de la cubierta...

Saludos y muchas gracias!
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Mensaje por eduim2 Lun Abr 12 2010, 18:11

NINJA COMPRO UN KIT PARA ARREGLAR LAS TUBELES ESTA MUY BUENO
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Mensaje por el_mariscal Lun Abr 12 2010, 18:53

eduim2 escribió:NINJA COMPRO UN KIT PARA ARREGLAR LAS TUBELES ESTA MUY BUENO
me interesa como es eso hay un link algo
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Mensaje por tegarg Lun Abr 12 2010, 19:06

mira arreglala porque puede ser que empiece a perder. si andas por camios muy rotos se baja mas rápido y si le pones mas peso encima también

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Mensaje por eduim2 Lun Abr 12 2010, 19:13

tegarg escribió:mira arreglala porque puede ser que empiece a perder. si andas por camios muy rotos se baja mas rápido y si le pones mas peso encima también


JAJAJA NO VAS A COMPARAR EL PESO TUYO DEL DE KOVAIN ES COMO SI LLEVARA 5 EN LA MOTO Laughing
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Mensaje por tegarg Lun Abr 12 2010, 19:58

yo sabia que esto iba a pasar

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Mensaje por richieforever03 Lun Abr 12 2010, 20:10

Yo te sugiero que la repares a la brevedad, el clavo sigue trabajando en la cubierta por efecto propio del roce, fuerzas centrífugas y vibraciones propias, lo cual termina agrandando el agujero, aumenta la pérdida y dañas en definitiva a la cubierta.
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Mensaje por Kovain Lun Abr 12 2010, 20:25

mmm, entonces este finde que es cuando tengo un tiempito veo que hago.. ;)

muchas gracias!!!

... y se la re banca... porque lleve a otra persona de 110 + 75 mios durante 20km, y nada... asi que tegarg, despreocupe... jeje
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Mensaje por seaman Lun Abr 12 2010, 21:31

Kovain escribió:mmm, entonces este finde que es cuando tengo un tiempito veo que hago.. ;)

muchas gracias!!!

... y se la re banca... porque lleve a otra persona de 110 + 75 mios durante 20km, y nada... asi que tegarg, despreocupe... jeje

Si bien las tubeless tienen la particularidad de minimizar la perdida de aire cuando se produce una o mas pinchaduras, no es correcto dejar los clavos puestos in eternum, con el tiempo siguen dañando la estructura de la cubierta.
La forma correcta de reparacion es desarmar y emparchar del lado de adentro, los kit de reparacion con tarugos son para salir del paso y no una solucion definitiva habida cuenta que para colocar el tarugo estamos agrandando el agujero original y agrediendo la carcaza de la rueda.

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Mensaje por MAXIPOZZI Lun Abr 12 2010, 21:37

Totalmente de acuerdo con los honorables miembros del Club ! jaja.. arreglala a la brevedad !
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Mensaje por facutaty88 Lun Abr 12 2010, 21:45

si yo diria que no juegues con la suerte por que ya tuviste bastante.. no sabes si se abre de una o que le puede llegar a pasar.. mira si venis re rapido y se desinfla.. o si justo se te desinfla una noche medio lejos de casa... yo la mandaria a arreglar..
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Mensaje por Kovain Lun Abr 12 2010, 22:03

listo, apenas pueda la arreglo, basta de azar por ahora... jeje

muchisimas gracias!
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Mensaje por decimetango Lun Abr 12 2010, 22:11

CHE... ME ENTRO LA PREOCUPACION... JAJAJAJJA NO ME FIJE SI A LA CUBIERTA SE LE METIERON CLAVOS.. VOY CORRIENDO AJAJJA death
decimetango
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Mensaje por tegarg Lun Abr 12 2010, 22:42

Kovain escribió:... asi que tegarg, despreocupe... jeje
no te equivoques kovain, yo no soy el que tiene los clavos en la rueda. muy preocupado no estoy.
jajajajaja

tegarg

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Mensaje por Kovain Mar Abr 13 2010, 09:51

tegarg escribió:
Kovain escribió:... asi que tegarg, despreocupe... jeje
no te equivoques kovain, yo no soy el que tiene los clavos en la rueda. muy preocupado no estoy.
jajajajaja

como veras yo tampoco lo estaba, no se ni desde cuando están ahí... jajaja
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