levante el manillar

lo fabrique con un pedazo de acrílico macizo de 1.5 cm. de espesor, la posición de manejo cambia, es más cómoda...veremos como resulta!


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no puedo subir la foto, LPM!!!
LISTO....GRACIAS A LOS MUCHACHOS !!!

MIGUEL ANGEL escribió:no puedo subir la foto, LPM!!!

PROBA CON TINYPIC.COM O SINO PASAMELA

https://www.club-bajaj.com/t7397-como-subir-fotos-al-foro-2

PROBA ASI.. SINO CHIFLA

YA TUVO LA FOTO!!!

Hoy la probe yendo al centro 2 veces, la verdad que es más cómodo, no duelen las muñecas y el peso del cuerpo no lo sentis en las manos, quede conforme.

la verdad no se me hubiera ocurrido, muy buena la solucion..

Hoy a la tarde los saque, los pinte de negro...ni se notan!!!, quedo impecable...

Muy copada esa idea. Comprooo :) no te hiciste algunos de repuesto? :P

esta muy buenoooo,buen aporte..

No me hice de repuesto por que es muy dificil que se rompa, si compran el acrílico yo se los hago, lo que si hay que cambiar son los tornillos alen, hay que comprar de 1 cm. mas largo que los originales, que es lo que le resta el acrilico.

donde compro el el acrilico miguel?

Esta buena la idea, estos mm que sube el manillar se pueden aprovechar por los que quieran bajarla de la parte delantera....solo sería aflojar horquilla y subir los barrales la misma distancia.

Sldos!

asi quedo terminado, podes averiguar en vidrierias, yo lo tenia y no me acuerdo donde lo compre....
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muy buena la idea,quedo reprolijo , yo estoy reformando un semimanillar de un zx6 ,pero para que quede mas bajo ,la moto con el carenado que le puse quedo ,repistera ,espero la posicion de manejo en viajes largos ,no sea molesta ,pero mas bajo el manillar me quedo joya .

Excelente idea, prolijo y funcional.

Hola. Cómo cortaste el acrílico? Me encantaría ganar esa altura para acomdarme un toque mas erguido... jaja

lo corte con una sierra chica y despúes con lija fina para darle la forma redondeada a las esquinas.

yo reforme el manillar de mi 220 y quedo asi.

vos los bajaste y yo lo subi, te quedo muy bueno!!!

Muy buena idea Miguel , me gustó , no toca en la burbuja del carenado a tope del manillar no ?????

no toca...

esta buenisimo... y no hace falta modificar nada extremo, logrando una buena posicion de manejo.

Aunque parezca mentira ese poco que lo levantas te cambia la forma de la espalda y las muñecas no te duelen al no tener siempre el peso apoyado.

Che, pero el viento en ruta no te jode? ya que al ir mas erguido quedas mas expuesto.

P.D: Ese suplemento tambien puede ser en madera o teflon.

no jode el viento para nada, tengo puesto el parabrisas,  tambien podria ser de teflon, de madera no le confio, si se moja puede desmejorarse o romperse.

Muy bueno, y exelente idea, yo no lo aria porque sino se me va mas peso a la espalda y termino echo poronga jajaj, pero esta buena la idea! ;-) Ingeniosa! te felicito!

  

Por ahora jodidisimo, en gahona conseguis banda de cosas, pero el tema es que como esta en transicion corven con bajaj, hay muy pocos repuestos. :-( hayq ue esperar!

hola. soy nuevo en el club. mi inquietud es que hace 2 semanas m cai en mi rouser 220. se m habia torcido el manubrio derecho y lo cambie por uno original pero el tema es q no kedo igual. voy con mala postura. no se q hacer. m keda un brazo mas corto q otro. ayuda

Fijate si no se te doblo el cristo...

MIGUEL ANGEL escribió: lo fabrique con un pedazo de acrílico macizo de 1.5 cm. de espesor, la posición de manejo cambia, es más cómoda...veremos como resulta!

Hola Miguel Angel! acabo de encargar los tacos en acrílico para subir el manillar, me pasa lo mismo que a vos con el tema del peso en las manos y muñecas.
Nunca desarmé el manillar, solo se sacan los dos allen que están a la vista? O hay algún 3er bulón atrás...

Saludos

Dani, saca sólo los 2 alem, y ahi te encontras con los barrales, vas a tener que calar el acrilico con el diametro del barral y hacer los 2 agujeros de los alem, no te olvides de poner alem mas largos, si el acrilico es de 1 cm. compra alem de un 1 cm. mas largo que los que vienen originales, cualquier duda, xxx-xxx-xxxx

Leer el reglamento

Perfecto, entendido. Calaste con una mecha copa o cómo?
Al separar el manillar y poner allen más largos no trabaja el manillar? quiero decir, no tiende a torsionar los allen?

Lo cale con un dremel, tambien lo podes calar con una mecha de 4 mm o similar diametro usandola de costado, el barral sobresale mas de 1 cm. y te queda metido adentro del manillar original, no tenes drama con eso.

Buenas Miguel! mira, compré la 220 n hace poco y me pasa lo mismo, en ruta es mucho peso solo en las manos, no puedo o no me deja ver las fotos, te paso mi mail, me las podés mandar ahi? seria genial, lo quiero hacer, quiero ver como queda. el acrilico es alguno en especial? muy buena la idea! muchas gracias! xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.com abrazo!

Off topic.
No se puede poner mail, porque?
Espero una rta convincente.
Es un dato q no es como dar nro de cuenta o dirección.
perdon x desvirtuar.
Respecto a levantar el manillar obviamente ayuda a q las manos no se duerman (más si ya tenes problemas cervicales)

ok disculpen!! no sabia lo del mail. no me deja ver las fotos nose xq. le mando mensaje. sory muchachos!! abrazo!

gustavogerva escribió:Off topic.
No se puede poner mail, porque?
Espero una rta convincente.
Es un dato q no es como dar nro de cuenta o dirección.
perdon x desvirtuar.

Primero porque lo dice el reglamento del foro.
Segundo y lo mas importante al pasar algún tipo de dato sea cual sea por MP uno sabe a quien se lo dio, si lo pones en forma publica cualquier persona registrado o no en el foro la puede obtener y puede llegar a andar molestando o hacer llamadas raras te doy un ejemplo las llamadas que salen de las penitenciarias diciendo que tenes un familiar secuestrado. espero te allá servido mi respuesta.

Si. El teléfono es delicado (aunque en un foro no representa algo grave)
Pero el mail es irrelevante. Pero si una regla lo dice, habrá q cumplirla. Yo solo consulto x q no veía problema en q se ponga.
Participo en varios foros, y muchos publican mail. Algunos el celular.
Volviendo al tema, alguno levantó manillar de la 135, esteticamente creo q no debe quedar bien, pero debe quedar más cómodo

muy bueno!!

miguel, disculpa las molestias, era mi navegador q anda mal. quedó excelente. voy a averiguar. abrazo y buenas rutas a todos!!

Hola Miguel , me solidarizo con tu problema de que te duelan las manos por la posicion, antes de  mi bajaj tuve una suzuki  en 125  y  el mismo problema,  le cambie el  manubrio por uno de una moto chopera y se soluciono PEROOOOOO.   TUVE QUE ALARGAR CABLES ETC...
La pregunta es .... se  podria suplementar mas  o hay que alargar  todo???
Gracias por tu post.
Un abrazo. 

Hola Kokum, mas de 1 cm. no se puede subir por que si no el manillar te pega con el carenado en el caso que tengas una 220f, en una N habria que verlo, a mi me saco el problema de las muñecas levantarlo un poco y me es mucho mas cómodo.

Hola muy buen trabajo!!!
Yo me fabrique unos similares pero de metal aumentando 4 cm la altura del manubrio.

Elevador de Manubrios para Rouser 220F

El Dispositivo elevador de Manubrios es un practico suplemento ideado para levantar la posición de los manillares de la Rouser 220F.

Su fácil instalación logra aumentar 40 mm la altura de la ubicación original, permitiendo mejorar la posición de manejo con respecto al eje del cuerpo, evitando tener que conducir permanentemente reclinado hacia adelante y soportando todo el peso de su torso sobre hombros y brazos.

Desde el primer momento usted va a notar como mejora la comodidad al conducir ya sea por la ciudad o por las rutas.

Contenido:
• 2 suplementos elevadores
• 4 tornillos Allen 8x70

Reseña técnica:
Al elevarse ambos manillares 40 mm, necesitaran alargar solo el cable del embrague para permitir un buen desempeño del mismo.
El resto de los comandos de los manillares se mantienen igual.

El producto se retira por la zona de Almagro -CABA-
Hay stock disponible, producción a pedido.
Realice todas las preguntas que necesite, serán respondidas a la brevedad.
Atte. Javier