Modificacion de manillar

por Emi777 Miér Oct 22 2014, 08:29

Hola gente, estoy evaluando la posibilidad de modificar o directamente cambiar el manillar, tengo ganas de poner un manubrio de tornado o similar, con la idea de mejorar un poco la posicion de manejo, hacerla mas erguida y comoda para viajar. Ya intente levantar un poco los semi manillares con suplementos pero no resulto, ya que los barrales quedaban un poco sueltos...
Ya tengo algunas ideas en mente, pero solo me falta algun mecanico/customizador que lo haga....si conocen de algun idoneo por favor me avisan....gracias !!

por diegoelnegro Dom Ene 25 2015, 10:45

por jefca Dom Ene 25 2015, 20:42

Negro, muy buena modificación.
Planchuela que copia el cristo superior que cubre los amortiguadores, desde ahi unos claps y el manubrio.
Hay mas foros en la web ?
Muy interesante, me intriga cuanto cambia la posición de manejo de este bichito.

por diegoelnegro Dom Ene 25 2015, 20:45

por MIGUEL ANGEL Mar Ene 27 2015, 07:15

Yo lo levante 1cm. con acrilico macizo, me cambio muchisimo la posición de manejo.

por david0086 Miér Ene 28 2015, 04:12

hola qeria hacer lo mismo cambiar el manubrio pero nose q hay q ponerle para ponerle los claps vos le tuviste q hacer algo o solo compras los claps y el manubrio?

por Edu1982 Sáb Feb 14 2015, 21:19

Buenas,

Acrílico se la banca?
No les da miedo que se rompa mientras van manejando?

Yo también quiero subirlo un poco. Donde puedo conseguir lo que utilizaron ustedes?

Gracias

por MIGUEL ANGEL Sáb Feb 14 2015, 21:49

no, la 220 también se lo hice y no hay ningún riesgo, queda agarrado por los 2 bulones, fuma! !!!!

por mat_mas Sáb Feb 14 2015, 22:31

Miguel ángel una fotito de los suplementos ?

por leon123 Dom Abr 05 2015, 05:31

Buenas noches...diegoelnegro vos hiciste esas modificaciones?? Si es asi es necesario q me digas como hiciste...donde compraste los clamps o si es posible fabricarlos ya q los tornillos encajan distintos con los clamps q venden...pido disculpas por la ignorancia. ..keda de maravilla! !!!

por ZoukeroMDQ Dom Abr 05 2015, 20:18

Sería interesante que alguien postee fotos o indique como lo hizo, la verdad es que el único defecto que le noto a la moto es la posición baja contra el manillar que hasta me hace terminar dolorido en los brazos, porque esa posición hace que recaiga el peso sobre el manillar y al tener un poco más de altura entiendo, como algunos dicen, que mejoraría sustancialmente la posición.

por Desequilibrio/Martin Lun Abr 06 2015, 21:27

ZoukeroMDQ escribió:Sería interesante que alguien postee fotos o indique como lo hizo, la verdad es que el único defecto que le noto a la moto es la posición baja contra el manillar que hasta me hace terminar dolorido en los brazos, porque esa posición hace que recaiga el peso sobre el manillar y al tener un poco más de altura entiendo, como algunos dicen, que mejoraría sustancialmente la posición.

A mi no me pasa, capas a vos si, pero lo que veo es que en esas fotos que subieron (que por cierto queda buenisimo) la posicion es mas baja todabia... tendrian que poner un manubrio bastante mas alto que el de las fotos para que sea mas alta que la original.
Saludos!

por leon123 Miér Abr 08 2015, 23:02

Y?????

por jrservice Jue Abr 09 2015, 00:50

Y' nadie sabe nada??

por Desequilibrio/Martin Lun Abr 20 2015, 21:07

Por mi parte no.. igual sera cuestion d ecomprar un manubrio y ponerle los anclajes que lleva( con una modificaion si es que la necesita)... A mi me gustaria hacerlo pero ahora tengo tiempo.. si algun dia lo hago lo publico.

Saludos

por sebastianbossio Mar Abr 21 2015, 07:01

Si se fijan en la primer foto (Moto Roja) se aprecia que el manillar molesta la zona de la llave de contacto. Al menos eso veo yo.

por Desequilibrio/Martin Sáb Jun 06 2015, 20:00

https://www.youtube.com/watch?v=_1QXfbAScs8

Ahi les deje el link. en ese video le cambian el manubrio, miren el adaptador que le ponen. Saludos

por betterspine Dom Ago 02 2015, 20:03

Alguien que aporte mas sobre esto? me interesa mucho.... Creo que a otros amigos del foro tambien....

por mat_mas Dom Ago 02 2015, 22:23

Creo que la solución más fácil y que quede mejor estéticamente es hacer lo que le hacen a los 220 ....
Hacer unos separadores entre el cristo y los semimanillares ..
Hay información en el foro de esa reforma en los 220

por MIGUEL ANGEL Miér Ago 05 2015, 09:03

Suplementado con acrilico de 1 cm.

Modificacion de manillar 34xnsl2

Les dejo unas fotos de unas luces auxiliares que coloqué y la llave de encendido la puse en el manillar derecho.

Modificacion de manillar 1z6tv93

por mat_mas Miér Ago 05 2015, 10:20

MIGUEL ANGEL escribió:

Suplementado con acrilico de 1 cm.

Les dejo unas fotos de unas luces auxiliares que coloqué y la llave de encendido la puse en el manillar derecho.

muy linda miguel!!!
consulta . fue dificil colocar esos cobre puños? los modificaste o entran sin modificar?

por MIGUEL ANGEL Miér Ago 05 2015, 16:57

sin modificar nada....

por lucho92 Dom Ago 09 2015, 00:55

Yo le quiero cambiar las manijas de freno y embrague, alguien se las cambio? Saludos

por Luthier Dom Ago 09 2015, 19:20

MIGUEL ANGEL escribió:

Suplementado con acrilico de 1 cm.

Les dejo unas fotos de unas luces auxiliares que coloqué y la llave de encendido la puse en el manillar derecho.

Hola Miguel. Se ve excelente esa modificación, manteniendo los semimanillares. Me interesa ya que mido casi 1.9 y la posición de manejo hace doler los brazos un poco.

Con esos 10mm, es notable la mejoría? o habría que elevar más? usaste los tornillos originales, o los reemplazaste?

Gracias.

por MIGUEL ANGEL Lun Ago 10 2015, 06:22

Para mi ese centimetro me alcanzo, use tornillos de 1 cm mas largo, a mi me saco el dolor de hombros...

por gringo3077 Jue Sep 03 2015, 11:01

excelente Miguel... muy lindas modificaciones...
costos ? quien hizo el suplemento ? tornería o una casa del rubro acrílico ?
mi idea es levantarla 2 cms. que es lo que permite el largo del cablerio original...

por daniel34319 Jue Sep 03 2015, 13:03

Estoy en la misma que ustedes. Evalué la posibilidad de poner el anclaje+clamps , pero se me vá de presupuesto, hay un taller en facebook que lo está haciendo y lo vende a $600 (al soporte para los clamps), pero despues tenes que comprar los clamps, y son $500 más, y después el manubrio, que va a tener que ser alto para que la posición me quede cómoda. La solución para mí sería un suplemento al semi manillar como estan mostrando ustedes. Si tienen data de algún taller que lo haga y no te mate con el precio por favor pasenló.

por daniel34319 Jue Sep 03 2015, 13:06

Algo así quedaría espectacular para la posición de manejo pero es muy exagerado biggrinthumb

Esto así como sube los semi manillares, también sube la posición de los espejos, y también los que tienen el parabrisas en el semi manillar lo elevaría , matamos 3 pajaros de 1 tiro.

Modificacion de manillar Zltcg8

por betterspine Lun Sep 07 2015, 19:34

Al fin logre reemplazar los semimanillares....

Me contacte con la gente de Gennko Racing (excelente trabajo y atencion) y me hicieron el suplemento que va sobre el cristo superior, compre manubrio fat bar y clamps Wirtz y con un poco de paciencia y herramientas puse manos a la obra el Domingo...

[url= Modificacion de manillar 2ngsqra

]

[/url]

[url= Modificacion de manillar 2940utd

]

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[url= Modificacion de manillar Qstcmu

]

[/url]

[url= Modificacion de manillar 24dj903

]

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[url= Modificacion de manillar 25a65vl

]

[/url]

B.-

por betterspine Lun Sep 07 2015, 19:36

Sorry se ametrallaron las imagenes... Rating

por Chevy Jue Sep 10 2015, 21:56

130 pesos me salio el aluminio para hacer la base, unas horitas de corte y lijado, falta pulir y hacer el agujero para poner el clamp, despues subo como quedo puesto con manubrio y todo

por mat_mas Jue Sep 10 2015, 22:00

Muy buen Laburo !!!

por mat_mas Jue Sep 10 2015, 22:04

betterspine escribió:Sorry se ametrallaron las imagenes...

No parece más alta la posición de manejo .......
Cuanto aumento la altura ? O lo hiciste sólo por estética ?

por betterspine Sáb Sep 12 2015, 10:55

mat_mas escribió:
betterspine escribió:Sorry se ametrallaron las imagenes...

No parece más alta la posición de manejo .......
Cuanto aumento la altura ? O lo hiciste sólo por estética ?

La posicion quedo casi igual, y si por estetica tambien. Los semimanillares originales me parecen horribles....

por Chevy Mar Sep 22 2015, 00:49

asi quedo el adaptador

por PiterCuervo Mar Sep 22 2015, 11:55

Muy buen laburo Chevy, te felicito man!!!
Ojala tuviera esa facilidad para hacer esas cosas..

Me podras decir las medidas con exactitud?
Grosor, distancia entre los agujeros y demas, si es que lo tenes anotado y no te hes mucho laburo pasarlo.

De nuevo te felicito por el laburo..

por rick alfa Mar Sep 22 2015, 13:04

Muy buen laburo thumbup1

por Chevy Miér Sep 23 2015, 01:58

PiterCuervo escribió:Muy buen laburo Chevy, te felicito man!!!
Ojala tuviera esa facilidad para hacer esas cosas..

Me podras decir las medidas con exactitud?
Grosor, distancia entre los agujeros y demas, si es que lo tenes anotado y no te hes mucho laburo pasarlo.

De nuevo te felicito por el laburo..

en estos dias lo saco de vuelta porque vamos a hacer un par mas para vender y ayudar a un amigo que tuvo un accidente y te digo bien que medias tiene.

por nicochapur Jue Sep 24 2015, 12:28

betterspine escribió:Sorry se ametrallaron las imagenes...

Que onda el manubrio wirtz, te vino con los agujeros para trabar los comandos o lo hiciste vos? y los contrapesos como los pusiste? Saludos

por betterspine Lun Sep 28 2015, 16:22

nicochapur escribió:
betterspine escribió:Sorry se ametrallaron las imagenes...

Que onda el manubrio wirtz, te vino con los agujeros para trabar los comandos o lo hiciste vos? y los contrapesos como los pusiste? Saludos

Los agujeros de traba los hice con una mechita de 5 mm. Para instalar los contrapesos gaste con una fresa rotativa el extremo del manubrio.....

por nicochapur Lun Sep 28 2015, 23:35

betterspine escribió:Los agujeros de traba los hice con una mechita de 5 mm. Para instalar los contrapesos gaste con una fresa rotativa el extremo del manubrio.....

Gracias por la respuesta thumbup

por gringo3077 Lun Oct 05 2015, 20:41

Bueno, en mi 180 padecia el adormecimiento de los brazos y un hormigueo nada agradable...

busqué, no encontré nada económico, fácil y pràctico, así que me puse a laburar y salió esto...

Modificacion de manillar 152euck

es un hierro angulo de 2 cms, el cual corte una de sus caras, perforé para pasar los bulones y doblé copiando la cabeza del barral.
y solo cambié los bulones allen por otros iguales, 2 cms mas largos.

y puedo afirmarles que cambiò mucho la posición y la comodidad...

Modificacion de manillar T86a0m

espero les sirva, para copiar la idea, y/o para mejorarla.
solo gasté 20 pesos en 25 cms de hierro y otros 24 en bulones.

por gringo3077 Lun Oct 05 2015, 20:43

obviamente, los bulones y el soporte y el semimanillar hacen tope en el cristo... original

no es que queda esa luz...
y bien apretado está muy muy firme...

por lucho92 Dom Oct 11 2015, 01:41

Chevy
Los clamps son los wirtz wr5 w3d?
De paso te consulto (talvez en muy boluda la pregunta) los clamps determinan el manubrio que le va ¿No?

Saludos

por Chevy Miér Oct 28 2015, 16:38

lucho92 escribió:Chevy
Los clamps son los wirtz wr5 w3d?
De paso te consulto (talvez en muy boluda la pregunta) los clamps determinan el manubrio que le va ¿No?

claro, en este caso los clamps son para fatbar, que es la medida de los manubrios anchos, indiferente el modelo y marca

Saludos

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