consulta sistema preventivo de luces

hola, tengo una consulta, resulta que estaba intentando regular la altura de las luces en mi 220 naked, con el contacto en on y las luces prendidas pero la moto apagada, al ratito (segundos) las luces se apagan, no el tablero, solo las luces, intento prender las altas, tampoco, apago y vuelvo a prender las luces desde el switch de las luces y nada, el tablero sigue iluminado, pero las luces solo las de posicion estan prendidas, entonces saco el contacto y vuelvo a poner el mismo, reinicia el tablero normalmente, intento prender las luces y prenden, la dejo asi, pero a los pocos segundos nuevamente se apagan (luz baja y luz alta), entonces arranco la moto y milagrosamente se prenden las luces, tendra esto que ver con el tema de ahorrar bateria? es algo normal en esta moto? espero que alguien me pueda desaznar, gracias

y si.. es un sistema q tienen las bajaj para no consumir bateria, las luces si no tenes prendido el motor se te van a apagar siempre

te cambio el titulo a algo mas descriptivo gracias

que bueno che, la verdad cada dia me sorprende mas esta motito, parece un auto, jeje, gracias por la respuesta

shor, se que es off topic, pero veo en tu avatar y nick que sos poseedor de un gs 500, moto que me desvela hace años, la pregunta es: la armaste o la refaccionaste vos o la compraste con pocos detalles? te pregunto por que tnego ganas de conseguirme una como para arreglarla e irle metiendo guita de a poco, pero no se si me conviene o si tendre que renegar mucho

ME COMPRE UNA CON POCOS DUEÑOS Y CON POCOS DETALLES, MECANICAMENTE NO TUVE Q CAMBIAR NADA.. SOLO DETALLES ESTETICOS Q YA CASI ESTAN.. YA CASI CASI ESTA A MI GUSTO ES UNA GRAN MOTO SI ESTA MUY ECHA MIERDA SE TE HACE DIFICIL LEVANTAR EN GRAL SUZUKI NO ES MUY BARATO, TE SALE MAS BARATO COMPRAR UNA Q ESTE BUENA PERO NO TENES EL PRIVILEGIO DE LEVANTARLA VOS.. CREO Q VA EN GUSTOS ESO..

ok, gracias por la respuesta, la que hay aca esta un poco baqueteada, ya mi mecanico habia dicho que no me convenia renegar con este tipo de motos, pero la verdad es una debilidad que tengo por ella, esperare a ver si encuentro alguna un poco mas entera, el problema que en esta ciudad es muy dificil encontrar este tipo de motos, y mas en buen estado, saludos

OJO Q SON MOTOS Q NO DAN PROBLEMAS.. EL MAYOR PROBLEMA Q TIENE ES EL GRIFO DE NAFTA Q SE ROMPE Y LE DA MENOS MORFI.. Y LA CORTINA DEL CARBURADOR Q SE GASTA.. Y LAS SUSPENCIONES SON UN ASCO.. MAS Q ESO.. O SEA PROBLEMAS BOLUDOS.. PERO BUENO COMO YA TE DIJE ARREGLARLA ES BASTANTE CARO Y SI COMPRAS ALGO Q TENES Q HACERLE EL MOTOR.. LOS FRENOS.. LAS SUSPENCIONES.. INSTALACION ELECTRICA.. SE TE VUELVE MUY CUESTA ARRIBA, PERO ALGUNA CON ALGUN DETALLE NO TE VA A DAR PROBLEMAS SON SUPER FIELES Y AGUANTADORAS OJO Q FIERRO VIEJO NO ES PARA CUALQUIERA..