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consulta sobre luces reglamentarias
4 participantes
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consulta sobre luces reglamentarias
Hola, les hago una consulta tengo una rouser 220 0km desde hace 48 Hs y quiero preguntarles a los usuarios de mayor antiguedad si el hecho de que la luz reglamentaria (luz baja) se encuentre permanentemente prendida mientras este en marcha, no afecta la vida util de la bateria. Alguna recomendacion?? Mi primer moto es una jianshe 125 la cual viene con un interruptor que prende y apaga las luces, la rouser en comparacion con la chinita es ultramoderna pero mas compleja, por lo menos hasta que le vaya descubriendo sus especificaciones de uso. Muchas gracias!!
javier220- Cantidad de envíos : 50
Fecha de inscripción : 26/02/2015
Edad : 49
Localizacion : caba
Re: consulta sobre luces reglamentarias
Amigo , no te se decir si los modelos nuevos vienen reglamentados a norma internacional que establece que las luces deben estar encendidas con el vehiculo en marcha, mi 220 f encienden si yo asi lo deseo, pero de todos mdos son muchos los que tienen esa norma y y funcionan normalmente.
ger221- Cantidad de envíos : 271
Fecha de inscripción : 07/03/2013
Edad : 64
Localizacion : cgba
Re: consulta sobre luces reglamentarias
Todas las bajaj nuevas vienen así ! No se puede apagar la baja como bien dice ger221.
Hay algunos usuarios que le inventan un corte con una tecla adicional .... Pero esto no podrías hacerlo estando la moto en garantía
Hay algunos usuarios que le inventan un corte con una tecla adicional .... Pero esto no podrías hacerlo estando la moto en garantía
mat_mas- Cantidad de envíos : 2630
Fecha de inscripción : 20/05/2012
Edad : 49
Localizacion : dontorcuato
Re: consulta sobre luces reglamentarias
La norma de obligatoriedad de luces bajas encendidas permanentemente es del 2010, pero se efectivizó a mediados del 2011, por eso, las motos de hasta esa fecha, vienen con el interruptor en el comando.
Desde mi punto de vista (pruebas en realidad), en la 220F si se fuerza un poco màs al generador y a la bateria, sobretodo regulando por mucho tiempo, ya que el generador no carga mucho a esas vueltas (esto se nota en como bajan las RPM cuando se encienden las luces regulando)
Desde mi punto de vista (pruebas en realidad), en la 220F si se fuerza un poco màs al generador y a la bateria, sobretodo regulando por mucho tiempo, ya que el generador no carga mucho a esas vueltas (esto se nota en como bajan las RPM cuando se encienden las luces regulando)
dermi- Cantidad de envíos : 1415
Fecha de inscripción : 07/07/2010
Edad : 48
Localizacion : Rosario
Re: consulta sobre luces reglamentarias
Gracias por las respuestas me fueron muy utiles sobre todo si la moto esta en garantia mejor no tocarla y si como dice el compañero hay una nueva reglamentacion que obliga a los fabricantes por defecto a dejarles permanentes la luz baja como norma de seguridad vial. Gracias.
javier220- Cantidad de envíos : 50
Fecha de inscripción : 26/02/2015
Edad : 49
Localizacion : caba
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