LA PRESENTO

HOLA...YA TENGO MI CAÑO...FELIZ DE LA VIDA!!!! JAJAJ BUENO NO VOY A NEGAR QUE ME COMI UN GARRONCITO EL DIA QUE ME LA ENTREGARON PORQUE CUANDO LE LLENE EL TANQUE ME TIRABA NAFTA A LO PAVOTE ABAJO DEL TANQUE POR EL FLOTANTE.....PERO POR SUERTE ESTA EL FORO Y CHUSMEANDO POR ACA ENCONTRE QUE UN PAR DE USUARIOS LES HABIA PASADO Y RESULTA SER QUE ES PROBLEMA DEL ARMADO "EXPRESS" QUE LE HACEN ACA PARA ENTREGARTELA COMO SI FUESE UN KILO DE PAN Y HAY VECES QUE QUEDA EL ORRING DEL FLOTANTE TORCIDO...PERO BUE...YA ESTA SOLUCIONADO. LA LLEVE AL SERVICIO TECNICO Y ME CAMBIARON EL ORRING DIRECTAMENTE...EN UN PAR DE HORAS LA TUVE..PERO SALVO ESO Y TODO LO QUE PUEDA LLEGAR A TENER TIPICO DEL ABLANDE...ES UN FIERRO!!! AHORA A DISFRUTARLA!!!

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muy bonita! disfrutala!!!

Que linda moto!!! te felicito.

ale_1979 escribió:HOLA...YA TENGO MI CAÑO...FELIZ DE LA VIDA!!!! JAJAJ BUENO NO VOY A NEGAR QUE ME COMI UN GARRONCITO EL DIA QUE ME LA ENTREGARON PORQUE CUANDO LE LLENE EL TANQUE ME TIRABA NAFTA A LO PAVOTE ABAJO DEL TANQUE POR EL FLOTANTE.....PERO POR SUERTE ESTA EL FORO Y CHUSMEANDO POR ACA ENCONTRE QUE UN PAR DE USUARIOS LES HABIA PASADO Y RESULTA SER QUE ES PROBLEMA DEL ARMADO "EXPRESS" QUE LE HACEN ACA PARA ENTREGARTELA COMO SI FUESE UN KILO DE PAN Y HAY VECES QUE QUEDA EL ORRING DEL FLOTANTE TORCIDO...PERO BUE...YA ESTA SOLUCIONADO. LA LLEVE AL SERVICIO TECNICO Y ME CAMBIARON EL ORRING DIRECTAMENTE...EN UN PAR DE HORAS LA TUVE..PERO SALVO ESO Y TODO LO QUE PUEDA LLEGAR A TENER TIPICO DEL ABLANDE...ES UN FIERRO!!! AHORA A DISFRUTARLA!!!

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Felicitaciones, y es bueno saber que uno no es el unico que le paso lo del orring. Me la entregaron a las 8:30 de la noche asi que ya cerraban. Por suerte todavia no se habian ido y estuvieron hasta als 10 de la noche desarmando el tanque y poniendo bien el orring. Mirate tambien la barilla que cambia el sentido de la fuerza de la palanca de cambios. Al otro dia se me salio, Una pavada ponerla y ajustarla, pero putie como el mejor. jajaja.

Hola sere curioso, por donde pierde nafta y especificamente donde está el orring del que hablan ??? pregunto porque me pierde nafta muy poco, por el carburador, ya lo desarme y ajusté, pero sigue igual, calculo que es problema del flotante lo mio, porque cuando cierro la nafta ya no pierde, y cuando abro nafta y la uso apenas una gotita pierde, no por la descarga del carburado sino por el carburador mismo.-

Esta linda, felicitaciones, a disfrutarla!!!

esta copado el carenado, muy buena

Muy linda, me llama la atención la forma del casco, cual es?

Está bárbara! felicidades y a disfrutarla ;)

Felicitaciones!!!!

brujoloco116 escribió:Hola sere curioso, por donde pierde nafta y especificamente donde está el orring del que hablan ??? pregunto porque me pierde nafta muy poco, por el carburador, ya lo desarme y ajusté, pero sigue igual, calculo que es problema del flotante lo mio, porque cuando cierro la nafta ya no pierde, y cuando abro nafta y la uso apenas una gotita pierde, no por la descarga del carburado sino por el carburador mismo.-

Es el orring del flotante. La nafta te la tira por abajo del tanque

serxd...el casco es PEELS MIRAGE...muuuy lindo

ahhh sisi, ahí lo vi por mercadolibre, muy fachero! saludos

Felicitaciones! Esta muy linda! Que casco es? De curioso nomas jeje

mortal la maquina , papaaaaaaaa !!!

Felicitaciones, esta muy linda. Muy lindos los carenados nuevos de lidermoto. Son de ellos no? (de carenados argentinos).