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Mensaje por Fabio Benitez Mar Oct 09 2012, 20:29

hola a todos!! queria saber como puedo bajarla o si se puede...la suspension delantera....ya q para mi gusto queda muy alta... mi bajaj 220 f gracias!!!!!! como bajo un poco mi bajaj 220f 621014945
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Mensaje por mat_mas Mar Oct 09 2012, 21:18

usa el buscador hay unos post muy claros de como bajarla de adelante ..... no es dificil!

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Mensaje por AJ Mar Oct 09 2012, 23:25

Desinflando la rueda jaja, es joda nomas.
A hora ablando en serio tendrían que desarmar los barrales cambiarle los resortes por unos mas cortos y con mas dureza y no se si hay que cambiar la válvula interna del amortiguador o mas cantidad de aceite igual conviene que lo haga alguien con experiencia y las herramientas necesarias.
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Mensaje por mat_mas Miér Oct 10 2012, 06:43

hay una manera mas facil.... segun el post que te digo , debajo de los manillares hay unos caños que se pueden cortar y hay baja la suspencion delantera......
busca el post!

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Mensaje por Fabio Benitez Miér Oct 10 2012, 21:20

gracias chicos!!! ahi econtre el post.....lo explica muy bien!! voy a ver si el mecanico me lo hace!!
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Mensaje por Mariano_220cc Sáb Oct 13 2012, 04:43

antes de cortar los suplementos esos que trae, yo le puse tuercas :P

tuercas grandes del diametro de los suplementos.. entonces vas poniendo 2 o 3 menos.. y vas regulando mas como los queres, se entiende? en ves de un caño hacer cuerpo con tuercas grosas.. de todas maneras cuando apoya el manubrio en el suplemento queda igual y no influye..

a la 220 le consegui unos cañitos parecidos y los corte para no tocar los originales, pero a la ybr que tengo le mande las tuerquitas y quedo joya ;D
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Mensaje por gustavodente Vie Oct 19 2012, 00:03

MIRA LA POSTA ES : DESARMA LOS MANILLARES, SACAR LOS TAPONES DE BARRALES, ( CALZARLA DEL ESCAPE O CHASIS PUESTA EN EL CABALLETE) SACAS LOS CAÑITOS Q ESTÁN SOBRE LOS RESORTES, CONSEGUÍS CAÑO DE AGUA ( SALADILLO 3 CUARTOS O LA MEDIDA SIMILAR) LOS CORTAS UNOS 2 CENTÍMETROS MAS CORTOS Y ARMAS DE VUELTA, HASTA AHÍ VA JOYA, SI LE SACAS 3 CM. SAFA TODAVÍA, MAS CORTOS YA HACE TOPE CUANDO FRENAS O CUANDO PASAS UN POZO GRANDE....(TE CUENTO POR Q YA PROBAMOS 4 MEDIDAS EN LOS MODELOS 220F Y 220S).... MUCHA SUERTE....

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Mensaje por Colo Vie Oct 19 2012, 03:06

Una pregunta porque ando en el mismo plan...lo que vos decís Gustavo, es dejar los caños esos de agua en lugar de los metálicos que trae originalmente? se la bancan esos tubitos..??
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Mensaje por Colo Miér Oct 24 2012, 06:10

Nadie va a hablar más de este tema?!?! necesito saber... hablen hableeeennn!!!
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Mensaje por seiya Miér Oct 24 2012, 08:49

la unica forma de bajarla de adelante es cortando un poco los espirales de los amortiguadores. Por lo menos asi es para la rouser 200

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Mensaje por CANOSO50 Miér Oct 24 2012, 11:24

seiya escribió:la unica forma de bajarla de adelante es cortando un poco los espirales de los amortiguadores. Por lo menos asi es para la rouser 200


NOOOO, PARA QUÉ CORTARLE LOS RESORTES?
CON SACARLE LOS CAÑOS SEPARADORES ALCANZA, YA CON ESO SE LA BAJA BASTANTE.
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Mensaje por Colo Miér Oct 24 2012, 11:40

Claro claro...eso de sacar los separadores esta entendido y todo..el tema es que sacarlos por completo seguro que es para reventar todo porque debe quedar muy petisa..a mi me quedó picando esa de los tubos de agua, se la aguantarán? porque no quiero cortar los originales que trae la moto..
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Mensaje por CANOSO50 Miér Oct 24 2012, 11:51

LOS CAÑOS QUE TIENE ASÍ Y TODO DE SER FINOS DE PARED NO SE DOBLAN, SI LE PONEN DE AGUA QUE SON EL DOBLE O EL TRIPLE DE GRUESO DE PARED, MENOS SE VAN A ACHICAR. FÍSICAMENTE ES MUY DIFÍCIL ACORTARLOS O QUE SE ACHIQUEN CON PRESIÓN, PARA ARRUGARLOS ESTANDO EN ESA POSICIÓN HAY QUE METERLES ARRIBA UNA PRESIÓN DE POR LO MENOS UNAS 4 TONELADAS, ASÍ QUE....NO HAY PROBLEMA.
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Mensaje por Colo Miér Oct 24 2012, 13:04

Gracias Canoso...el finde me voy a poner manos a la obra...quiero ver que tal se ve un poquito planchada de adelante! muchas gracias abrazo..
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Mensaje por leoeldady Miér Oct 24 2012, 19:15

salen 2 tubos de aguaaaaa¡¡¡ ok2 ok2
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Mensaje por Nikku y Ruthy Miér Oct 24 2012, 22:04

No rompan las bolas y dejenla como estan sus pobres motos.
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Mensaje por Colo Jue Oct 25 2012, 13:23

leoeldady escribió:salen 2 tubos de aguaaaaa¡¡¡ ok2 ok2

JAJA!! De una!! marchen dos Aqua System..
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Mensaje por CANOSO50 Jue Oct 25 2012, 13:28

SE PUEDE PROBAR CON COLOCARLES OTROS CAÑOS QUE SE PUEDAN CORTAR PARA IR PROBANDO ALTURAS. LA ÚNICA PRECAUCIÓN A TENER EN CUENTA ES QUE SI SE BAJA MUCHO SE CORRE PELIGRO QUE, ANTE UNA FRENADA MUY BRUSCA, UN POZO O UN GOLPE FUERTE, SE PUEDAN ROMPER LOS PISTONES DE LOS AMORTIGUADORES POR LLEGAR A CHOCAR CON LA PARTE INFERIOR DEL BARRAL, APARTE DE CACHETEAR LA MÁSCARA DEL SEMICARENADO......OJO CON ESO.
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Mensaje por Colo Jue Oct 25 2012, 13:34

no por supuesto...la idea no es zarparse, sino bajarla un pelito algo como dijo Gustavo, unos tres centímetros maso...ya cuando lo haga subo fotos
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