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Mensaje por RENGO Dom Sep 23 2012, 18:56

tengo una duda sobre mi 135, la compre en agromotor q son unos caballos con los service..el segundo se lo hago en mi mecanico... y falta poco pero nc si es un problema de relación o q onda yo no entiendo mucho, el tema es q la 1° a 20km/h parece q se kiere salir el motor de lo envueltada q va.. Yikes la segunta a 40 ya esta.. tercera 60 km x ahi y ya la moto se envuelta.. 4ta es larga hasta 95 va bn...
el drama es saliendo en un semaforo.. llega a 20km/h en un toque y en 50ms terminas metiendo la mitad d los cambios ..y no soy de salir picando..seguido Imfao
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Mensaje por matiasgoiran Dom Sep 23 2012, 23:24

y bueno si no t gusta mandale un piñon d 16 o una corona de 41...con eso se nota mucho el cambio, pierde algo d salida y agilidad

matiasgoiran

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Mensaje por esequiel2311 Dom Sep 23 2012, 23:30

para mi esta bien la relacion, no tenes ningun problema, yo la primera la tiro hasta 18 km/h son 4000 vueltas mas o menos, yo por las calles ando a 40 en 4°(jaja) va a 4000 vueltas, yo la uso tranqui, en 4° a 95 estas por las 10000 vueltas ya me parece mucho ya para ir en 4, yo cuarta como mucho la llevo hasta 80, 90 ya es mucho. Aparte de que es al pedo tirar los cambios a 10000 vueltas, si el torque maximo lo tiene a las 7500 vueltas y la potencia maxima a las 9000 vueltas, lo ideal es tirar los cambios a esa cantidad de vueltas, despues de eso la moto pierde potencia
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Mensaje por RENGO Lun Sep 24 2012, 08:58

claro pasa q encontre videos en youtube donde la estiraban hasta 40 a primera por ahi cuando picaban,ptro q saliendo tranki en 30 ponia segunda, kpas cuando se ablande un poco mas llegue..
eso q dije d 95.. fue en tardes d locura.. con la moto d psicologa ..pero en 4ta es una nave
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Mensaje por ElTute Lun Sep 24 2012, 18:15

Totalmente de acuerdo con esequiel.. o sea, si queres picarla, eta bien, pero si estas hablando de esas medidas para un uso habitual es una locura. Yo paso los cambios cuando la moto me lo pide, como dice el manual:
1°15km/k
2° 30km/k
3° 45km/h
4° 55km/k

A veces las paso a menos velocidad por q estoy acostumbrado al regimen de auto. Pero las moto me parece q son mas vuelteras y le tenes q dar un poco mas.. pero 95km/h en 4 me parece q se va de lasmanos jaja.
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Mensaje por RENGO Lun Sep 24 2012, 19:53

bueno por lo menos ahora se q es comun, igual en una cuadra tenes q meter 3 cambios, andando normalmente,... es un embole..mi 110 anterior tenia los cambios mas largos y comodos..debe ser cuestion d relacion....
la estiro bastante en 4ta tbn xq en 5ta pierde demasiado la potencia... pero bueno cuando haga el otro service no voy a ir a los oficiales...
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