Mucho Consumo 20km por LITRO ?

Gente como estan. tengo un problema que comentarles

hoy hice un viaje de 444 km, antes de salir llene el tanque con PREMIUM hasta la tapa entro unos 13.8 litros, hice unos 260 km y entro en reserva, pensé la puta como bueno llegue a uno estación y volví a cargar la misma nafta unos 6.9 litros. hice unos 144 km y otra ves la reserva. mierda esta mucho. saque calculos y me da unos 21 km por litro y no tenia viento en contra ni nada para decir bueno puede ser por eso.

a cuanto ibas ? a 100 o 120 kph deberia consumir 35km por litro mas o menos .. eso es lo que consume todas las 220 que conosco tambien la mia .. no sabria que puede ser tanto consumo

promedio de 110 1 120 km sin viento es decir que tenia las condiciones ideales. la moto tiene 4000 km, puede ser por el ablande ?

la verdad que no creo que sea por eso , pero espera unas cuantas respuestas mas de los chicos y seguro te despejan las dudas , la mía hace 500 km con un tanque sin la reserva a unos 95 kph lo cual a esa velocidad debería consumir como mucho 450 km con un tanque sin reserva , suerte

Te chupa la vida campeooooonnn!!!
400 km por tanque es el promedio de la mia.

la verdad que si. es mucho lo que consume. sera por el ablande ? o tendra algun problema de bujia ?

me parece q estas tirando una.. q es pasa a reserva para vos? porq la moto no pasa a reserva sola.. si te prende el testigo de poca nafta/reserva es otra cosa pero la moto no pasa a reserva.. q te quiero decir.. q todavia tenias unos cuantos kms por recorrer para llegar a la reserva.. vos mismo lo decis con lo q cargaste en el peor de los casos tenias un poco mas de 4 litros para seguir usando..

Segun entiendo, llenaste el tanque, hiciste 260km, paraste y lo llenaste otra vez, entraron 7 litros, si esto es asi hiciste 37km por litro, siempre y cuando lo hayas llenado bien bien como la primera vez, si es asi esta perfecta, pero debe andar mal el medidor.

Saludos.

RODA escribió:Segun entiendo, llenaste el tanque, hiciste 260km, paraste y lo llenaste otra vez, entraron 7 litros, si esto es asi hiciste 37km por litro, siempre y cuando lo hayas llenado bien bien como la primera vez, si es asi esta perfecta, pero debe andar mal el medidor.

Saludos.

Exacto, anda mal el medidor.- vos dividi los 260 kms por los 7 litros que recargaste y te da 37 kms y monedas por litro.- La mia mas o menos igual cuando marca que entra en reserva le quedan vaaariiioooosssss litros todavia.-
saludos.-

TAN TIRANDO VERDURA DE LA RESERVA.. CUANDO PRENDE LA LUZ PRIMERO NO PASA A RESERVA Y SEGUNDO SE PUEDEN HACER UNA PILA DE KMS MAS.. EN REALIDAD MARCA POCA NAFTA PORQ EMPIEZA A MARCAR CUANDO TE QUEDAS EN DOS RALLITAS

PERO BUE NO ME DEN PELOTA

Shor cuando digo entra en reserva es que pongo en reserva. Reserva igual a moto apagada tengo que girar el grifo para que baje nafta al carburador. 260 klm y giro el grifo por que se apago llego a la estacion cargo 50 pesos de premium unos 6.9 litros.

te esta comiendo 7 litros casi.. pero no la moto.. el tanque mismo.. porq sino donde esta esa nafta?? no utilizable creo q era 2 litros.. pero 7 es mucho para cualquier tanque me parece

en total recorrí 444 kilometros con 21 litros, aproximadamente da unos 22 litros por kilometros. y esta en reserva. con el grifo para arriba

y porque no la mandas a un buen mecanico/carburista a que la deje a punto?
podrias probar eso, junto con un cambio de bujias.. que se yo, a mi en ciudad me hace unos 47 km/l aprox, a veces mas a veces menos y esto de 20 x litro me parece que tenemos una moto distinta!

yo probaria eso, capaz en el service le tocaron el carburador y la dejaron muy gordita no se :/

gentee.... hablando de esto de nafta, reserva y capacidad del tanque asi ya me termina de quedar en claroo todo...

alguien probó realmente cual es la capacidad del tanque sin reserva ?? es 15 lts como dice en el manual ??...

como labura la reserva?? uno tiene la canilla en "ON" y cuando le quedan 2 rayas la pasa a "RES" ?? o cuando hay que pasarla??

la reserva son 3, 2 lts como dice el manual??...

yo sinceramente estoy en duda ahora... el otro día me quedaban todavia 2 rayas, paso a cargar y me entraron 14 lts y medioo!!!... esto quiere decir que no faltaba nada para que se apague la moto... de ser asii (que no me hubiese dado cuenta) se apaga la moto, giro la canilla a posicion "RES" y arranca?? y tengo todavia 3 lts mas??

sinceramente cada vez estoy calculando mas justo jaja!

mira yo puse tanque lleno viniendo de cordoba llendo 115 120 menos no sin parar me dio igual 260 y ya me mercaba una raya sola que tuve que cargar en leones..yo dije bue de cordoba a rosario re llego con el tanque..bue me cago..pero capaz porque el que carga le da masa y bue parece que llega a tope y es burbuja..


PEROOO LA OTRA VEZ CARGUE EN LA SHELL DE TECNOPOLIS Y BUE EL CHABON CARGO BIEN DESPACIO Y ME LO LLENO HASTA QUE REBALSABA..(ME CALENTE PORQUE LARGABA Y ME ENSUCIABA EL TANQUE... BUE LA COSA QUE FUI A SAN PEDRO IDA Y VUELTAS MAS UN PAR DE DIAS MAS DANDO VUELTA Y ME DIO 475 KM Y TODAVIA TENIA PARA 10 KM MAS SEGURO.
LA ONDA QUE ME DEJO RE TIRADO CASI N LA AUTOPISTA DE ROSARIO CORDOBA.Y FUERON 260 KM COMO EL QUE HIZO EL POST.

Hola amigo,hace unas semanitas le entro 17lts y un poco mas,digamos que andaba con el olor nomas. Jeje al parecer son 15lts y 3,2 de reserva como dice el manual.
y con el tema de la canillita tenela siempre en ON;andala hasta que se quiera parar la moto((lo mas seguro que ya vas a tener la luz roja prendida)) y pasala a la reserva,de ahi tenes para andar unos kilometros mas. OJO no te colgues y cargale nafta para no quedarte a pata por ahi. Jeje saludooos

AdolfoAlbinegro escribió:gentee.... hablando de esto de nafta, reserva y capacidad del tanque asi ya me termina de quedar en claroo todo...

alguien probó realmente cual es la capacidad del tanque sin reserva ?? es 15 lts como dice en el manual ??...

como labura la reserva?? uno tiene la canilla en "ON" y cuando le quedan 2 rayas la pasa a "RES" ?? o cuando hay que pasarla??

la reserva son 3, 2 lts como dice el manual??...

yo sinceramente estoy en duda ahora... el otro día me quedaban todavia 2 rayas, paso a cargar y me entraron 14 lts y medioo!!!... esto quiere decir que no faltaba nada para que se apague la moto... de ser asii (que no me hubiese dado cuenta) se apaga la moto, giro la canilla a posicion "RES" y arranca?? y tengo todavia 3 lts mas??

sinceramente cada vez estoy calculando mas justo jaja!

la verdad no se que pasa.

si una sola bujia anda me puedo dar cuenta ? las 2 se ven bien de color ladrillo. por lo tanto la mescla aire nafta esta bien, eso me dice que el filtro no tiene mugre. lo que me quda es lo de la bugia. 444 kilometros con 21 litros de nafta (premium) 21 kilometros por litros lo veo mucho

Yo ahora cuando me fui a Chascomus le hice 155km mas o menos hasta alla y me seguia marcando tanque lleno, volvi, en total hice unos 320km y aun me quedaban 4 o 5 rayitas en el medidor, eso si, la lleve rapido ida y vuelta, crucero promedio 125km/h, siempre fue economica mi moto, pero me parece que desde las Iridium y el service de Alewank quedo aun mas economica, eso si, a la ruta la llevo con las gomas bien infladitas, 30 adelante y 32 atras, eso seguro ayuda a que este mas economica, pero para saber lo que gasto no se compliquen mucho, llenen el tanque antes de salir, vean bien donde quedo en nivel de nafta, hagan unos 200km, paran y lo llenan otra vez y listo, a 200 lo dividis por los litros que entraron y ahi tenes los km por litro que hace la moto.

Saludos.

yo llene el tanque cuando subi el grifo de la reserva entro casi 14 litros hice 260 kilometros y se apago la moto subi el grifo hice uno 5 kilometros y cargue 50p ( por que no tenia para llenar ) entro 6.9 litros y hice 184kml y se apago otra ves en total 444 kilometros 444kml/21l=21 kilometros por litro recorrido

Ahhhh, ok, pasa que antes se entendia que esos 6.9 litros llenaban el tanque, entonces pense la nafta no la uso ! jaja
Si es asi te esta tragando vivo, yo yendo a 100/110 hago 320km con 9 litros mas o menos, este ultimo viaje me gasto un poco mas pero la lleve 125km/h de crucero promedio y unas partes fui a fondo.

Saludos.

como me doy cuenta si anda solo una bujia ? puede ser parte del alto consumo ?

no creo que sea que te anda una sola, pero estando arriba de la moto desconecta la que te queda a tu derecha, ponela en marcha y si la sentis peor es que es que andaba bien, la de la izquierda creo que es la que funciona todo el tiempo, entonces si esa andaria mal te darias cuenta enseguida, pero ojo no estoy seguro cual era la que funca todo el tiempo, pero desconectando una te da cuenta si al moto empieza a sonar despareja.

Saludos.

saque las 2 y tienen buen color. lo raro es que la de la dera esta me dia sulfatada en algunas partes. y le cambie de lado y sigue igual. voy a comprar las de bujias de iridium.

Ojo, te repito, mi moto siempre fue economica, antes de las iridium, yo creo que pasa mas por el lado de una buena carburacion, pero bueno, ponerle unas buenas bujias nunca esta de mas.

Saludos.

es que de carburacion estabien (creo) por el color ladrillo de las bujias

Y pero tambien podes pensar que entonces las bujias tambien estan ok, porque si no andara la verias empastada o mojada, y te puedo asegurar que por mas buenas que sean la iridium no te va a rendir 10km mas por litro por esas bujias, algo tiene que estar mal en la carburacion, le revisaste presion de gomas tambien antes de viajar? le quedaba resto cuando ibas a 110km/h?

32-35 las gomas. la moto no pasa de las 8mil vueltas y va a 120 de maxima

Mira mi 220 N tiene 4000km tambien, con un poco de viento a favor anda 151km/h a fondo, en mismo viaje para el otro lado 140km/h con un poco de viento en contra, esas velocidades con todo original, salvo las bujias pero ya con las anteriores andaba igual de bien, hasta me parecia mas agil con las originales si vamos al caso, asi que creo que ahi esta el problema, mi moto a 110 va pero a 1/3 de acelerador, pareciera que va a levantar 170 por lo que queda, pero despues te llevas el chasco jeje, si vos vas a 120 pero a fondo ahi esta el drama, a fondo come eso que te come a vos mas o menos, o estas mal de carburacion o tenes la tapa floja y esta desinflada, pero no creo que sean bujias, tambien es probable que necesite una buena regulada de valvulas, seguro que es un poco de todo eso.
Mi moto lo maximo que dio fue 151km/h a 10.000rpm

Saludos.

tapa floja ?

La tapa de cilindros hay que retorquearla, seguro en el service no te lo hicieron, me juego que esa moto con una carburación, retorque de la tapa de cilindros y una regulada de valvulas te va a andar mucho mejor, son cosas elementales para el rendimiento del motor.

Saludos.

llego a casa y me fijo.

la mia desde que la compre me da 300 km el tanque, ni mas ni menos...

La ultima carga me dio 15 litros, y el trip me marco 280 y monedas. Siempre la llevo a 130/135 aprox (y a veeeeces cuando levanta 140/148) y si hay viento en contra fuerte 120 y mas no levanta pero el acelerador completo. Supongo que estara bien, tengo la aguja levantada un poco y filtro de aire conico con bujias iridium.

Espero que sirva como referencia!

no encontre aca en posadas las bujias iridium. asi que voy a cambiar las champion por unas ngk normales, por el momento

A mi en este momento, con consumo en ciudad, y andando como mucho a 80, me esta dando mas o menos el mismo consumo... 20km por litro. Lo raro es que el primer tanque me rindió 450km, y ahora no paso de los 250. La única diferencia, es que gran parte de esos 450 iniciales, los hice en ruta en un ida y vuelta a chascomus, sin pasar de las 5mil o 6 mil vueltas, y ahora le doy un poco mas, hasta 8mil. Para mi que algo me tocaron en el 1er service. Tengo 1350km echos recién. Yo también pensaba que quizás el ablande tenia que ver...

de paso pregunto, porque capaz que también tiene que ver, cual es la presión optima de las cubiertas, si uno anda solo?

Saludos

Koldran escribió:A mi en este momento, con consumo en ciudad, y andando como mucho a 80, me esta dando mas o menos el mismo consumo... 20km por litro. Lo raro es que el primer tanque me rindió 450km, y ahora no paso de los 250. La única diferencia, es que gran parte de esos 450 iniciales, los hice en ruta en un ida y vuelta a chascomus, sin pasar de las 5mil o 6 mil vueltas, y ahora le doy un poco mas, hasta 8mil. Para mi que algo me tocaron en el 1er service. Tengo 1350km echos recién. Yo también pensaba que quizás el ablande tenia que ver...

de paso pregunto, porque capaz que también tiene que ver, cual es la presión optima de las cubiertas, si uno anda solo?

Saludos

yo la ando igual, y no la saco todos los dias, como la uso p paseo cuando me toca trabajar de tarde puede pasar toda la semana guardada, y el ultimo tanque, salvo unos 10 km a 130 /h me dio 300 km... siempre me da lo mismo

Claro, para mi esta gorda de carburación... pero calculo que esperare al service de los 2000km..

Saludos,

Hola chicos
A mi me da unos 32,3 kpl promedio. Medido en 3335km gasté 103 litros.
Al principio calculaba los km recorridos con los litros que cargaba, pero me daba cualquiera, a veces me daba 28 y a veces 45, porque no es muy preciso guiarse con el nivel que se ve en el cogote del tanque. Le ponés un litro mas o menos y no se nota casi.
Así que decidí controlar el consumo en varios tanques. Puede ser que en uno entre menos y de un consumo bajo, en el otro entra mucho y da un consumo alto.
Tengo un archivito en excel hecho por mi que hace todos los calculos. Al que le interese me pasa por MP su mail y se lo mando.
Saludossssssssssssssssssssssssss

Ya que estamos, el nivel y el grifo!!

Ahora bien.... Como nos cagan en las estaciones de Servicio ehhh!!!

por que llenando el tanque sin usarlo en reserva deberían ser 15 lts, sin embargo el surtidor marca 16....

un lts a nuestro bolsillo no hace la diferencia, son 7 mangos..... pero 7 mangos a este boludo, 7 al otro y 7 al que sigue cuando queres acordar se hacen el día ehh!!

a mi esto me paso con la shell, pero todos los surtidores mienten de la misma forma!!

Así es como muchos dicen: tal o cual marca rinde más que aquella otra.
Lo que pasa que hay diferencia entre una estación y otra. Te cobran 1 litro, pero cuanto pusieron?, 970cc?, 950?, menos? jajajajaja
Una vez con el auto con el tanque en reserva, me "cargaron" 50litros!!!!! El detalle es que solo le entran 45....... se armó EL LIO!!!!, amenacé con buscar un escribano e ir a Defensa del Consumidor, etc. Me descontaron 7 litros y obvio que nunca más cargué en esa estación.
Sé que tendría que haber hecho la denuncia para que no jodan a otros, pero trabajo todo el día y para hacerlo lleva mucho tiempo.
Saludosssssssssssssssssssssssssss