MEGELLI 250 ó NEW RACING 220

Estimados,

Yo tengo mi hermosa 220F sin carenado, me gustaría cambiarla dentro de un tiempo no muy largo.. en realidad quería comprar el carenado de la New Racing pero hoy pregunte y no se vende por separado.. así que pense.. si vendo la que tengo y me la compro.. y se me vino a la mente empezar a mirar un poco mas.. me encanta la Hyosung 250.. pero el precio se fueron mas al carajo... esta bien.. es una 250 con un 2V....

Volviendo.. aca tengo dos link...

Me gustaría escuchar la opinion de todos.. a ver que me aconsejan..


http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-152817000-bajaj-rouser-220-f-new-racing-0km-en-12-cuotas-sin-interes-_JM

http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-151044115-megelli-250r-en-buen-estado-y-pocos-km-_JM

Saludos!!

Creo que vas a perder plata de la primera forma. Vos solo estas caliente por el carenado, nó. Es una pena que no vendan el carenado solo, a mí me gusto. Tenés las otras dos opciones a los carenados, o simplemente pasate a la Hyosung 250. La megeli es muy linda de vista, pero el sonido que tiene deja mucho que desear.
En mi caso si es por facha sin gastar mucho, los carenados, el de Arlegon o el de lider el modelo anterior si es que lo siguen vendiendo. Y mientras ahorrar para la Hyo 250.

Si.. es cierto Rbinsss!! el tema que la Hyo esta por los 40 y sigue subiendo...

No escuche el motor de la megelli.. pero no se arreglara con un buen escape?

Para mi no te conviene la new racing, porque vos en el mejor de los casos a la tuya la venderas en $16.500, es decir pondrias $7.500 mas para tener un poco mas de facha pero mecanicamente es la misma moto, la Megelli no se, de facha esta tremenda, pero no me inspira mucha confianza.

Saludos.

comprate un twister 0km o un ybr 250 usadito con esa guita

MSF escribió:comprate un twister 0km o un ybr 250 usadito con esa guita

+1

o la megelli pero sacala del concesionario y andate a un mecanico de verdad q repase todo, q cambie eso q se le rompe en la rueda de atras q ni me acuerdo q era, despues escape para sacarle ese sonido horrible q tiene y sabes como va!! pero claro es plata arriba de lo q sale la moto.. si la tenes yo haria eso

Shor escribió:

MSF escribió:comprate un twister 0km o un ybr 250 usadito con esa guita

+1

o la megelli pero sacala del concesionario y andate a un mecanico de verdad q repase todo, q cambie eso q se le rompe en la rueda de atras q ni me acuerdo q era, despues escape para sacarle ese sonido horrible q tiene y sabes como va!! pero claro es plata arriba de lo q sale la moto.. si la tenes yo haria eso

El rodamiento de la rueda trasera se rompe!

NINGUNA DE LAS DOS, COMO DICEN LA HYO 250, TAMPOCO ES MUY BUENA OPCION, TIENE MUCHAS PROBLEMAS CON CAJA DE CAMBIO, YO IRIA POR UNA NINJITA 250, ESTA NO TE VA A FALLAR

_alex_ escribió:NINGUNA DE LAS DOS, COMO DICEN LA HYO 250, TAMPOCO ES MUY BUENA OPCION, TIENE MUCHAS PROBLEMAS CON CAJA DE CAMBIO, YO IRIA POR UNA NINJITA 250, ESTA NO TE VA A FALLAR

q problema con la caja?, yo compre una usada, va por 4mil km y es una seda.

EN SEGUNDA NO PODES PASAR 6 MIL, ESTO ME DIJO UN PIBE QUE HACE SERVICE DE HYO Y TAMBIEN TIENE UNA

_alex_ escribió:EN SEGUNDA NO PODES PASAR 6 MIL, ESTO ME DIJO UN PIBE QUE HACE SERVICE DE HYO Y TAMBIEN TIENE UNA

esa es la hyo 650, la 250 no tiene problemas en eso!!!!

Q RARO.. Y POR Q ES? RARO DE TODOS LOS USUARIOS DE HYO Q CONOSCO NINGUNO ME DIJO NADA PARECIDO RARO EH

Shor escribió:Q RARO.. Y POR Q ES? RARO DE TODOS LOS USUARIOS DE HYO Q CONOSCO NINGUNO ME DIJO NADA PARECIDO RARO EH

hola Shor!!! me dijo wewe, que la 250 se la re banca (y a la vista esta la de el sigue andando jajaja)
pero la 650 explota la caja cuando en segunda pasas las 6mil rpm.
igual me dijo, la sacas de la consecionaria, pasa a segunda subila de revolucviones y crackkk jajaj volve a la concesionaria te la arreglan con repuestos ponjas y te olvidas...
igual es medio garron no?

que se yo por que es, viene malo ya... un bajon que no acomoden esas cosas.

eso fue lo que me hizo elegir para la proxima motito la ninjita :)

leo29728 escribió:

Shor escribió:Q RARO.. Y POR Q ES? RARO DE TODOS LOS USUARIOS DE HYO Q CONOSCO NINGUNO ME DIJO NADA PARECIDO RARO EH

hola Shor!!! me dijo wewe, que la 250 se la re banca (y a la vista esta la de el sigue andando jajaja)
pero la 650 explota la caja cuando en segunda pasas las 6mil rpm.
igual me dijo, la sacas de la consecionaria, pasa a segunda subila de revolucviones y crackkk jajaj volve a la concesionaria te la arreglan con repuestos ponjas y te olvidas...
igual es medio garron no?

DE ESTA FALLA ESTABA HABLANDO YO

AH LA 650.. Q RARO IGUAL.. ES UNA FALLA MUY GRANDE..

_alex_ escribió:

leo29728 escribió:

Shor escribió:Q RARO.. Y POR Q ES? RARO DE TODOS LOS USUARIOS DE HYO Q CONOSCO NINGUNO ME DIJO NADA PARECIDO RARO EH

hola Shor!!! me dijo wewe, que la 250 se la re banca (y a la vista esta la de el sigue andando jajaja)
pero la 650 explota la caja cuando en segunda pasas las 6mil rpm.
igual me dijo, la sacas de la consecionaria, pasa a segunda subila de revolucviones y crackkk jajaj volve a la concesionaria te la arreglan con repuestos ponjas y te olvidas...
igual es medio garron no?

DE ESTA FALLA ESTABA HABLANDO YO

sisis pero en la "650" la "250" no tiene ese problema.

POR LA GUITA QUE VALE LA MOTO....

Shor escribió:

MSF escribió:comprate un twister 0km o un ybr 250 usadito con esa guita

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o la megelli pero sacala del concesionario y andate a un mecanico de verdad q repase todo, q cambie eso q se le rompe en la rueda de atras q ni me acuerdo q era, despues escape para sacarle ese sonido horrible q tiene y sabes como va!! pero claro es plata arriba de lo q sale la moto.. si la tenes yo haria eso

Coinsido con vos, la sacaria y la repasaria toda, ya que el rodamiento trasero se lo cambias y es barato!
Con las demas nos estamos llendo mal del presupuesto!

Hola maquina, te comento que en un principio me encantaba la Megelli, es buena maquina, la hyosung aun mejor, pero no llegaba ni a palos, porque me decidi por la Rouser 135? por el consumo y por otro lado me subi a la megelli y pedi que me saquen una foto, quedaba como que me subi a la bici de mi hijo, soy una persona de 80 kg no muy alto solo 1,80 pero me quedaba chica y muy flexionadas las piernas, no asi en la Rouser, aparte como la estaba por usar en el dia a dia y una ruteada de vez en cuando me parece que la posicion de manejo en ciudad a la larga te hace torta la espalda porque es muy racing. Igual es hermosa y la hyosung va como piña, pero para que lo tengas en cuenta.
Saludos.

Yo no pagaría ni en pedo 24 lucas x dos plasticos nuevos...para mi la migelli tiene mucha facha ...pero no es muy cómoda para todos los días...y no es tan facil de venderla despues...el tema d los rodamientos y el escape se arregla,y con una buena carburacion llegue a andar 140km/h,pero no mas...
mas ke nada te diria ke te fijes el uso ke le darias y recien ahi,eligiria la moto

Prefiero mil veces la racing, vale menos y es mas linda! De la Megalli no escuche muy buenas criticas, capas alguno q la tuvo te va saber decir bien, de todos modos YO iria por la racing normal!

Bueno... hasta ahora.. comparando entre la New Racing y la Megelli no veo que en general tengan la aceptación del publico... La Megelli derrocha facha para mi gusto... tiene sus contras.. y la New Racing es mucha plata sabiendo que es la misma 220F que siempre pero con cambios esteticos que si bien para alguno u otros puede ser mas o menos linda no es un cambio radical sobre la anterior...

A mi manera de ver, es la anterior 220F Racing pero con una abertura diferente, en vez de el agujero que tenia ahora tiene tres "braqueas" o como les guste.. A mi me parece linda

La verdad.. 7mil pesos sobre la 220F para que sea New Racing.. mmnnn no es tanto negocio...

La Megelli es linda.. tendre que probarla para ver como la siento... aparte de todas las modificaciones que comentan que debería hacerle..

En resumen: aun me gustaría escuchar otras opiniones para poder evaluar un poco mas a la hora de ir a ver la megelli... o de seguir esperando la hyo 250..

SEGUI CON LA MOTO Q TENES Y JUNTA PLATA

Creo que la new racing es cara y particularmente a mi no me convence. Viendo otros post aca mismo de la meguelli y considerando que esta, por lo menos para mi, tiene muy bueno, diseño, detalles de terminacion, monoshock y buena potencia (24 o 27hp), refrigerada, se distribuye en los EE.UU. bajo el nombre de Bennche, siempre guiandome por los comentarios de otro post de los que la vieron o la tienen.
Porque como siempre, si buscamos motos sin problemas, creo que no hay, sacando bmw y alguna otra y esta veo que solo tiene o tenia problema con rodamiento de la rueda trasera, nada dramatico y mas sabiendo de a existencia del mismo.
Despues, posicion de manejo y otras yerbas, es cuestion de cada uno.
La twister y la ybr 250, son modelos muy buenos pero antiguos, es como si todos nos hubieramos comprado una titan porque no llegabamos a un 250.
Sin embargo compramos bajaj y a pesar de algunos problemitas aislados, todos estamos muy contentos, y apostamos al diseño y tecnologia, sin tener grandes conocimientos de esta marca, porque tambien depende del cuidado que le propina cada uno!
De todas maneras voy a ir a verla personalmente.
http://www.motorcycle.com/manufacturer/2010-bennche-megelli-250r-review-89622.html
Otra cosa, los chinos hacen los productos de acuerdo al pedido del cliente, asi que puede ser malo o bueno, depende quien lo encargo.

Saludos!

Excelente Gary! Siempre dando catedra...
No por nada peinas canas...

Jajaja... con la mejor onda

La new racing ademas de ser la 220 con dos plasticos verdes y de muy mal gusto, es carisima.

La megelli dicen que es buena moto salvo por los detalles conocidos y que la poscion es R al igual que la Hyosung, bastante incomoda para hacer ruta durante varias horas.

Si queres un salto significativo deberias ir por una ninja 250, es comoda, linda y noble.

BMW TUVO Q HACER RECALL A ALGUNOS MODELOS DE LA GS650F MONO.. NO ME ACUERDO EL TEMA Q TENIAN.. CLARO EL TEMA Q HICIERON RECALL ALGO Q NINGUNA OTRA MARCA HACE.. PERO ES LA PRUEBA DE Q TIENEN PROBLEMAS..

LO DEL CBX250 Y LA PULSAR YA ME CANSE DE EXPLICARLO.. EL TWISTER ES UN MODELO MAS NUEVO INSPIRADO EN LINEA CLASICA? Y SI.. PERO ES MAS NUEVO TODAVIA Q EL PULSAR

Es una boludes esto men... SI querés comprales el otro carenado en todo caso que te lo venden suelto... pero vender tu moto actual por un par de plasticos es una gilada... con toda la onda te lo digo

soyfer87 escribió: Es una boludes esto men... SI querés comprales el otro carenado en todo caso que te lo venden suelto... pero vender tu moto actual por un par de plasticos es una gilada... con toda la onda te lo digo

Si leiste todo el post Fer llame para que me lo vendan por separado pero no lo venden... igualmente me parece que voy a terminar ahorrando para comprar la hyo...

Clau_Mono escribió:

soyfer87 escribió: Es una boludes esto men... SI querés comprales el otro carenado en todo caso que te lo venden suelto... pero vender tu moto actual por un par de plasticos es una gilada... con toda la onda te lo digo

Si leiste todo el post Fer llame para que me lo vendan por separado pero no lo venden... igualmente me parece que voy a terminar ahorrando para comprar la hyo...

No creo que el tema sea una boludes, porque no era solo por el carenado, sino opciones distintas de motos tambien.
Creo que la hyo es la mejor opcion, pero ya estamos hablando de otros valores, espero que llegues pronto con $$

yo me compraria una ybr250 y le mandaria el carenado que usan en la twister 250 de carerrar los hacen en rosario

maxep escribió:yo me compraria una ybr250 y le mandaria el carenado que usan en la twister 250 de carerrar los hacen en rosario

Maxep.. tenes fotos de esos carenados?

CARENADOS ARGENTINOS TAMBIEN LOS HACE LOS CARENADOS PARA TWISTER.. ESTAN EN SU PAGINA SI QUIEREN FOTOS