Análisis de un dueño de una Pulsar 200NS

Alejandro A escribió:Me animo a pensar que un modelo "F" de esta moto levantaria todavia mas rapido de velocidad agachandose en una burbuja que tuviera en el carenado. BAJAJ habia anunciado el modelo 200ss que vendria carenado, pero no hubo mas noticias de eso.

victurbo escribió:

Alejandro A escribió:Me animo a pensar que un modelo "F" de esta moto levantaria todavia mas rapido de velocidad agachandose en una burbuja que tuviera en el carenado. BAJAJ habia anunciado el modelo 200ss que vendria carenado, pero no hubo mas noticias de eso.

Entonces quedaría el Bajaj Top-line entre 220F - 200NS, una posible explicación a la salida de producción de la 220S..que ya nadie va a querer comprarla. JAJAJA una simple hipótesis.

Saludos

negrocq escribió: prefiero que saquen algo bueno pero normal, no cosas inventadas con mas bujias

Shor escribió:

negrocq escribió: prefiero que saquen algo bueno pero normal, no cosas inventadas con mas bujias

a mi me da la misma impresion.. perdon.. me van a decir como siempre q es un avance en la tecnologia o lo q sea pero basta de mandarle mas bujias

Alejandro A escribió:La papa es el video que pusieron. los test los hacen siempre sobre unidades con el motor sin ablandar. El video confirma lo que muchos pensabamos y tal cual lo que me dijo un mecanico que tuvo en sus manos la que tienen en san lorenzo.

Cuchuflito escribió:Me gusto la 200ns , pero no creo que vaya a bajar la cilindrada ( tengo la 220f) preferiría esperar la 375 y soñar que la mía va a aguantar hasta ese momento !

Marianito33 escribió:Esto va dirigido a victurbo, ya que mas atras pusiste que querias un test de la 200 NS en america y como hoy en dia sos poseedor de dicha nave, desde aca te pedimos que realices un test para los amigos del club, desde ya muchas gracias.