linea para balizas/alarma rouser 220f

hola amigos, les traigo un aporte sobre algo que le ise a mi india, lo probe me dio resultado y estoy muy conforme por eso quiero compartirlo con ustedes.
estuve viendo el buscador y encontre material sobre balizas y alarmas pero (sin desmerecer el trabajo de los otros chicos que por supuesto es muy bueno) no me dejaba conforme, porque la alarma en el stop de freno a mi gusto queda orrible, la alarma es para que valla en las balizas, y las balizas como vi por ahi, uniendo las dos lineas con una llave tenes el inconveniente que si te agarra niebla y queres ir con balizas puestas en cto doblas el manubrio se apagan y por otro lado no me gustaba la idea de sobrecargar las dos lineas a la vez cdo de fabrica no viene asi.
Por eso busque la forma de hacer algo que solo utilizara las lamparas creando yo una linea alternativa, perdon por el diagrama esta echo en word ya que es lo unico que tenia a mano para hacerlo, esta bastante claro no creo que tengan problema, y demas esta decir las disculpas por los errores.
Aca se los presento espero que le sea util. abrazo





bueno no puedo cargar un video que tengo para mostrarles como se ve, el video esta en .mov saben de algun otro programa para subirlo, el que trate por dos veces es el tinypic y me dice invalid code please try again, si hay algun otro o me saben decir cual es el problema lo cargo para que lo vean

Q buen aporte! +10

al youtube primero y despues aki

me olvidaba.muy buen aporte.yo se q se conecta asi pero el diodo va en la ficha.no m acuerdo bien pero era algo asi.no c km sera en esta moto ya q es rara jaja.pero en el mostromel q tenia era asi las balizas

muy bueno

esta es la conexion:



en el mostromel q tenia q venia d fabrica con balizas.
hay q ver si en las indias funciona.
nunca lo hice xq no se cual diodo es el q va ya q no conosco de electronica.
si alguno sabe q avise y pruebo para ver q onda.
es otra opcion no digo q este mal la q subiste

fast_dani82 escribió:esta es la conexion:



en el mostromel q tenia q venia d fabrica con balizas.
hay q ver si en las indias funciona.
nunca lo hice xq no se cual diodo es el q va ya q no conosco de electronica.
si alguno sabe q avise y pruebo para ver q onda.
es otra opcion no digo q este mal la q subiste

esta bueno el circuito porque aprovechas las lineas originales de la moto, yo era un poco lo que queria evitar, tocar lo menos posible lo que esta original por eso arme una linea alternativa y orientada a la alarma, se gastan algunos diodos mas pero son baratos, yo use diodos de 12 volts 3 amper

adricalvente escribió:

fast_dani82 escribió:esta es la conexion:



en el mostromel q tenia q venia d fabrica con balizas.
hay q ver si en las indias funciona.
nunca lo hice xq no se cual diodo es el q va ya q no conosco de electronica.
si alguno sabe q avise y pruebo para ver q onda.
es otra opcion no digo q este mal la q subiste

esta bueno el circuito porque aprovechas las lineas originales de la moto, yo era un poco lo que queria evitar, tocar lo menos posible lo que esta original por eso arme una linea alternativa y orientada a la alarma, se gastan algunos diodos mas pero son baratos, yo use diodos de 12 volts 3 amper

SI ESTA BUENO.lo vi una ves q desarme para cambiar la tecla y vi el diodo y m preguntaba para q estaba y ahora q vos subiste esto c m prendio la lamparita y deduje q era asi jaja.gracias x lo d los diodos voy a ver q pasa mañana y t aviso

Excelente aporte, pero te recomiendo que no utilices las balizas si hay niebla, y si no mira cualquier noticiero, lo recomiendan a cada rato. Saludos

aca esta el video saludos
View My Video

adricalvente escribió:aca esta el video saludos
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kedo muy bien.la luz azul es la tecla?

hola dani, si es un led que trae la tecla, es el que hago referencia en el detalle de armado, una llave comun tiene 2 patas, una entrada y una salida, esta tiene 3 una entrada, una salida y la tercera que es el negativo que tenes que llevarle al led, el positivo lo toma internamente en la llave que es el que viene del destellador, este tipo de llaves tenes que tener cuidado porque algunas reposan en ese negativo y te ponen ponen la linea a masa y cdo pones las balizas o activas la alarma salta el fusible dependiendo de como conectes las otras dos patas, parece dificil pero es una boludes desarmas la llave y le cortas un pedacito a la chapita que tiene la llave al medio de manera que cdo apagues las balizas no quede tocando en la otra pata, cdo desarmes la llave te vas a dar cta. cualquier cosa preguntame saludos

otra pregunta.donde la consigo?

fast_dani82 escribió:otra pregunta.donde la consigo?

yo la compre en una casa que venden accesorios para tuning, o en una casa de electricidad para automotor

adricalvente escribió:

fast_dani82 escribió:otra pregunta.donde la consigo?

yo la compre en una casa que venden accesorios para tuning, o en una casa de electricidad para automotor

oca.voy a buscar ahi tonces.gracias.ya vas a tener noticias d como fue jaja.saludos

Hola Adri. Podras tirar unas ideas sobre esto:
https://www.club-bajaj.com/t8179p60-rouser-200-con-balizas#400097
Si quieres sigo aqui!

Luchito escribió:Hola Adri. Podras tirar unas ideas sobre esto:
https://www.club-bajaj.com/t8179p60-rouser-200-con-balizas#400097
Si quieres sigo aqui!

hola luchito te voy a dar mi opinion personal, yo en un autito viejo que tenia lo ise asi y funciona perfecto, pero aca no me anime a hacerlo asi por dos razones: una porque cada vez que vallas con balizas puestas y muevas el manubrio se te van a apagar, porque lo que haces con esa coneccion es puentiar los giros en su comando original, tenes que activar la llave de un punto a la que se hace mension y a la vez prender el giro de la moto sino no pasa nada, y la otra razon, porque depende de una computadora para el comando en general de luces y si viene para que los giros por linea funcionen con dos lampara de 10 o 15 waths, yo no le duplicaria el consumo al destellador o dispositivo que produce el destello, talvez no pasa nada pero repito yo en mi opinion personal no me arriesgo, por eso yo arme un sistema totalmente fuera de la instalacion de la moto, lo unico que use fueron las lamparas.
espero haberte ayudado a aclarar tus dudas cualquier cosa consultame un abrazo

fast_dani82 escribió:esta es la conexion:

la llave de las balizas tiene que poder interrumpir 2 conecciones osea, que de un lado tiene que estar puenteado y de el otro lado tiene que salir un cable para cada giro, porque si no cada vez q pongas giro se te van a prender los 2...se entiende¡? jejeje soy malisimo explicado

Ola lucho, el diagrama es bueno, yo le agregaria un diodo mas en la otra linea de giro porque como esta cdo pongas el giro para u lado justo la q no tiene el diodo, la corriente va a llegar hasta la llave de balizas, alomejor tengas q laburar un poco mas de esta forma pero es otra alternativa

yop lo voy a hacer aprovechando la baliza de la alarma.

adricalvente escribió:Ola lucho, el diagrama es bueno, yo le agregaria un diodo mas en la otra linea de giro porque como esta cdo pongas el giro para u lado justo la q no tiene el diodo, la corriente va a llegar hasta la llave de balizas, alomejor tengas q laburar un poco mas de esta forma pero es otra alternativa

ya esta agregado el diodo.te acordas q lo hicimos?ahora la mitad del club la tiene a las balizas como yo la hice

La verdad soy nulo en lo que es electronica. MAniana imprimo el circuito y pregunto a alguno aver si me lo puede explicar. Sino dime que tengo que comprar y lo trato de armar. Gx.

un destellador electronico una tecla de 12v y 2 diodos

Donde esta el destellador de la 220F?

No tiene x eso le tenes q poner uno para las balizas