Consejos para un buen asentamiento.

Bueno, acá estoy con Rouser 200 nueva. ¿Qué consejos me pueden dar para un correcto asentamiento?
¿cómo debo tratarla de 0 a 500 Km.? ¿ Y como de 500 a 2000?
¿Es verdad que hasta los primero 500, no debo pasar las 4500 o 5000 vueltas? Esto es viajar en 5ta. a 65 Km. por hora... ¿esta bien así, o la estoy “achanchando”?

Saludos Cordiales....

Marcelo Raul escribió:Bueno, acá estoy con Rouser 200 nueva. ¿Qué consejos me pueden dar para un correcto asentamiento?
¿cómo debo tratarla de 0 a 500 Km.? ¿ Y como de 500 a 2000?
¿Es verdad que hasta los primero 500, no debo pasar las 4500 o 5000 vueltas? Esto es viajar en 5ta. a 65 Km. por hora... ¿esta bien así, o la estoy “achanchando”?

Saludos Cordiales....

Hola Marcelo, ante todo felicitacion por el Condor Azul, en cuanto al asentamiento, si bien es medio embolante, es un periodo super importante para la futura vida del propulsor de la moto.
Trata de hacerlo como indica el manual, no superes las 5000 vueltas, 70 kms en el velocimetro de mi rouser, pero lo ideal es abarcar toda la franja , es decir no mantener una velocidad constante de 4500 vueltas durantes 200 kms, eso no es un buen ablande,
Otra cosa importante es hacer el servicio de los 500 kms donde se cambia el aceite.
Particularmente efectue el ablande de mis motos de la siguiente manera, los primeros 500
a la mitad del maximo del motor, 5000 vueltas, luego le voy agragando 1000 vueltas cada 500
kilometros asi hasta los 2000 donde comienzo a usarla en su totalidad.

Resumiendo

0 a 500 kms hasta 5000 vueltas
500 a 1000 kms hasta 6000
1000 a 1500 kms hasta 7000
1500 a 2000 kms hasta 8000

aca ahí uno cuantos que recomiendan cambiar lo mas rápido posible es aceite que trae de fabrica. siempre por un mineral por lo menos los primeros service para que se asiente bien el motor ya que por lo que tengo entendido el mineral al tener menos aditivos permite un desgaste mayor de todo lo que se tiene que asentar.

Gracias chicos por los concejos.
Seaman, buen cuador de RPM vs. Kms. lo vamos a seguir al pie de la letra.
gracias
0 a 500 kms hasta 5000 vueltas
500 a 1000 kms hasta 6000
1000 a 1500 kms hasta 7000
1500 a 2000 kms hasta 8000.
Saludos Coridales

si podes seguirlo al pie de la letra es lo ideal Marcelo, yo no pude por el simple echo que la moto la uso para ir al trabajo por autopista diariamente. Lo que me llevo a hacer un ablande intercalando las velocidades hasta los 500 km, y después de eso crucereandola a 100/110kmh

Walterino: ¿y? ¿que tan perjudicial fue? ¿notaste algo que te preocupara, a causa de ello? ¿cuantos kilometros tenes ahora? ¿y cual es tu balance? Gracias a Dios, yo la compre para paciar, y para hacer algo de laburo tranqui dento de mi pueblo, pero no necesito salir cuando lluevo, o hace mucho frio y esas cosas. - Gracias por tu tiempo y atencuón.

Perjudicial para nada Marce, anda muy pero muy bien, con 13500 km sigue siendo una seda, nunca me voy a arrepentir de la forma en que la ablande, pero siempre recomiendo que el que tiene la posibilidad de hacer las cosas según el manual que la haga.-

la mia ya tiene 12300 , y ni un drama , a los 200 , con mi hijo arriba nos fuimos a diamante al encuentro y a 100 la puse y nada , mucho verso tambien , si no la exigis como sabes si anda bien vas esepara que se te termine la garantia . para que salte algun problema , yo creo que sin caer en excesos hay que dosificar . pero sin EXAGERAR

Que genial, veo que todos los consejos sirven... Voy a seguir el cuadro de RPM / Km. Pero de vez en cuando, “alguna tiradita” en uso normal, o exigirle un poco mas para ve que onda...
Gracias a todos.
Mariano: ya salude al tuca de tu parte.
Gente, lo que gusten, yo todas las mañanas de 8 a 12 y por la tarde, en forma aleatoria, estoy en MSN fmmaster@live.com.ar

HOLA: ME COMPRE HACE UNA SEMANA MI ROUSER 200 Y QUIERO HACER UN VIAJESITO DE 600KM (IDA Y VUELTA), ME DIJO EL VAGO DE LA CONCESIONARIA QUE DESPUES DEL SERVIS DE LOS 500KM (EL PRIMERO)PODRIA IR DONDE QUIERA SIN PROBLEMAS, PERO TENGO UN POCO DE MIEDO(AUNQUE NO SOY DE LLEVARLA AL PALO), ME GUSTARIA ESCUCHAR OPINION DE ALGUIEN QUE TENGA EXPERIENCIA EN EL TEMA, SI SE PUEDE, A QUE VELOCIDAD CRUCERO, QUE PRECAUCIONES TENER, ETC.
MUCHAS GRACIAS!!!

yo no la asente a mi moto, desde el primer dia le doy masa mal y anda mejor que muchas que estan asentadas a andar como abuelas jaja. el asentamiento es un tema de discucion bastante extenso algunos le dan bola otros como ya sabemos que ya lo motores vienen pre asentados, y que si esta bien armada no tiene que tener drama, y que si tiene drama que se haga cargo la garantia jaja es mas mi moto anda mas rapida que otras asentadas a 60km, parece que se hachanchan, no se yo no sirvo para andar a 60, yo diria si sos precavido, hacelo al viaje obvio sin exigirlo mucho, llévala a 100 110, sin aceleradas fuerte. esta en vos capo

GRACIAS!!! TE DIGO ESO ERA LO QUE ESTABA ESPERANDO ESCUCHAR, GRACIAS POR TU TIEMPO VIEJO!!

YO RECOMENDARIA 90KMH....Y UN CAMBIO DE ACEITE CUANDO LLEGUES A DESTINO....

es muy personal el asentar tu moto , va en cada uno yo opino que sin matarla . pero tampoco andar a 20 ... yo jamas tuve dramas y la saque a la ruta de inmediato y no tengo problema alguno .. buen aceite , buena nafta , maneja seguro y quema km sin dramas es lo que te puedo decir

O SEA ENTRE 90 Y 100 KM/h NO ABRIA DRAMA?

acentala con nafta super.. si queres usar la premium hacelo despues de un cambio de aceite.. es para que las explosiones no sean tan fuertes y el motor no levante tanta temperatura..

MIRA PROZ VIAJA TRANQUILO, A 90 O 100 VAS A IR BIEN, LO UNICO QUE TE DIGO ES QUE NO LE TENGAS TANTA COMPASION PERO TAMPOCO LA MATES CON ACELERADAS BRUSCAS. A MI PULSAR LA SAQUE A LA RUTA CON 300 KM, OSEA ANTES DEL PRIMER SERVICE Y 0 DRAMA HASTA EL DIA DE HOY. TUVE UNOS PROBLEMITAS PERO LA GARANTIA ME LOS CUBRIO Y APARTE FUERON ANTES DE EMPRENDER ESE VIAJE. ASI QUE TRANQUILO, ANDA Y DISFRUTA

Marcelo Raul escribió:Gracias chicos por los concejos.
Seaman, buen cuador de RPM vs. Kms. lo vamos a seguir al pie de la letra.
gracias
0 a 500 kms hasta 5000 vueltas
500 a 1000 kms hasta 6000
1000 a 1500 kms hasta 7000
1500 a 2000 kms hasta 8000.
Saludos Coridales

Muchachos, servirá esta tabla para una 135?
Hoy después de 1015 Km, la puse a 6500 vueltas apróx.
Y no quiero hacer cagada...
Gracias!

HOLA SOY DIEGO DE LOMAS DE ZAMORA, LES CUENTO... TRABAJO A 700 KM DE CAPITAL, EN PUNTA ALTA. EL DIA 23/11/11 COMPRÉ LA 135 cc Y LA ACENTÉ CON ACOMPAÑANTE (110 Kg MAS MI PESO 72 Kg) NO LA PASÉ DE 6000 RPM NI MAS DE 80 KM/H HASTA LOS 300 KM EN CIUDAD Y AUTOPISTA, LUEGO, ME HICE UNA ESCAPADA HASTA EL PUENTE ZARATE BRAZO LARGO (300 KM APROXIMADO),"IDA Y VUELTA"... EL 26/11/11 LA PARÉ PARA HACERLE EL PRIMER SERVICE EN MOTO ROMA, (NO ME CONVENCIÓ EL SERVICE) PERO BUE POR LO MENOS SÉ QUE LE CAMBIARON EL ACEITE.---------LUEGO DEL PRIMER SERVICE VIAJÉ 700 KM HASTA MI TRABAJO EL DIA LUNES 28/11/11, FUÉ UNA EXPERIENCIA MUY BUENA, LA MOTO SE COMPORTÓ EXELENTE A LOS 1000 KM SE EMPEZÓ A NOTAR LA AUSENCIA DE VIBRACIONES EN EL MANILLAR IZQUIERDO, EL MISMO ERA ADORMECEDOR ME MANOS JA JA JA, LUEGO CASI LLEGANDO A DESTINO (CLARO VALE ACLARAR QUE PARABA EN TODOS LADOS PARA CHEQUEAR LA MOTO, 0 CERO PROBLEMAS,) LA LEVANTÉ A 100 CON VIENTO EN CONTRA A FULL (23 NUDOS SEGURO) SIN PASAR LAS 9000 RPM, AUTONOMIA 702 KM $85 EN YPF 14 LITROS APROXIMADO, LO ÚNICO QUE LE TUVE QUE HACER EL MARTES ES AJUSTARLE EL ESCAPE, RESUMIENTO, UNA MOTO EXCELENTE...

Tocayo! Otro que anda por Punta Alta! Ya te contaré!
Felicitaciones por tu nueva máquina y te recomiendo que pases por presentaciones para contar algo más de vos, de cómo llegaste al mundo de las motos y lo que quieras para que te vayamos conociendo. Entrá acá -> https://www.club-bajaj.com/f10-presentaciones y pulsá el botón "+Nuevo" y escribí lo que quieras que seguramente te van a dar una cálida bienvenida.

Saludos a Punta Alta!

Javier

LISTO, GRACIAS.