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No siempre quiere arrancar

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Mensaje por LABORDONA Miér Mayo 23 2012, 16:34

Hola Amigos el único problema de mi moto es que aveces cuando le doy arranque, descibo los pasos, pongo la llave en contacto haces las coprovacionnes y cuando aprieto el botón solo hace un "tick" y no pasa nada, vuelvo a darle arranque otro tick y nada y después tal vez arranca. no se que sera, siempre la apago de la llave y eso lo hace mayor mente en frio, caliente no hace problemas arranca de una. no queda pegado el bedix y anda de 10 solo ese problemita del arranque, si alguien le paso o puede ayudarme. muy agradecido. original dunno
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Mensaje por serxd Miér Mayo 23 2012, 17:52

No tengo la menor idea, esperemos a alguno q sepa, ya te van a dar una mano, up!
serxd
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No siempre quiere arrancar Empty Re: No siempre quiere arrancar

Mensaje por Nico220 Miér Mayo 23 2012, 21:10

Hola como va pueden ser tres motivos 1 la bateria 2 falso contacto o chanchita pegada o tambien el contacto de emergencia de cuando apretas el embrague puede ser que este sucio ( si es que lo intentas prender en cambio) , espero que te sea de gran ayuda Saludos.
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Mensaje por LABORDONA Jue Mayo 24 2012, 07:54

revise ya la cosas mas simple como los cables de la bateria, la palanca de cambio que este en neutral, y que el corte de corriente este en su lugar, nada nose que tiene
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No siempre quiere arrancar Empty Re: No siempre quiere arrancar

Mensaje por LABORDONA Jue Mayo 24 2012, 07:55

que es chanchita pagada?
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Mensaje por leandrojoaquin.pacheco Jue Jun 07 2012, 12:12

es lo que esta a la izquierda de la bateria de forma cilidrica q tiene dos tuercas en la parte de arriba. ponela en corriente y neutral y uni las dos tuercas de arriba(que seguro estan tapadas con goma) con un destornillador, osea que haga contacto en las dos terminales.. quedate tranquilo que no patea ni da corriente.. eso le va a dar arranque. y acelerala un poquito para que caliente.. suertee
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Mensaje por Mariano_220cc Lun Jul 09 2012, 03:02

eso me hacia la mia!

Me estaba volviendo loco porque arrancaba cuando queria.. solucion! en la parte delantera del motor (entre el cilindro y el guardabarro delantero, o sino debajo del radiador de aceite) hay algo que no se bien que es (burro?) el cual tiene un cable con un "chupetito", que no es en si un chupete, sino que es un cobertor a un par de tuerquitas locas con arandelitas locas tmb. Eso estaba todo flojisimo, lo sacaba con la mano! ajuste bien y nunca mas problema.

Perdon por la explicacion tan precaria pero hay muchas cosas de las indias que desconozco todavia :D!
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