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Mensaje por Lucas 6 Vie Abr 13 2012, 19:40

Estimados:
Sobre el tema de existencia de kit de transmicion, sabemos que no existen, no llegan o no las pueden sacar del puerto, hijo de puta MORENO, pienso que si catalano tiene para 220 seria bueno mandarlas a cementar antes de ponerlas en nuestras motos, lo que no me queda claro es si el material se puede tratar termicamente y baño de cianuro(DEBE SER BERRETA) y el costo ya que cadena se consiguen mas que todo que los usuarios que reemplazaron por esta marca no les duro casi nada.
Si no mandar a hacer una tanda especial copiando de una original nueva solamente corona y piñon no debe ser facil pero mas dificil debe ser compar afuera ya que cadena se consigue que opinan?
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Mensaje por Shor Vie Abr 13 2012, 19:55

MOTERO VIEJO! ESO DE CEMENTARLA Y ESO.. SOLUCION VIEJA EH! YO NO RENIEGO DE CATALANO TENGO PUESTO EL PIÑON Y SE LA BANCO.. PARA MI TODOS EXAGERAN LA ORIGINAL TAMPOCO DURA TAAAAAAANTO COMO PARA DECIR Q HAY UNA DIFERENCIA EXAGERADA

ES UNA OPINION NOMAS NO SALTEN A MATARME, PORQ YA VEO Q ALGUIEN VA A DECIR CATALANO ME DURO 3 KMS Y LA ORIGINAL QUINIENTOS MIL.. ES MI OPINION DE HABER USADO CATALANO, DE TENER PUESTO CATALANO Y DE HABER USADO BASTANTE LA ORIGINAL
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Mensaje por JUANCHO_66 Vie Abr 13 2012, 21:03

13000km kit original, p y c catalano con cadena original 8000km, el piñón servía para un poco más la corona ya tenía arrugados los bordes donde apoyaba la cadena y el paso aumento un poco, conclusión la usé un mes más y compré original!!!
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Mensaje por SERGIO IVAN Dom Feb 24 2013, 19:10

HOLA A TODOS TENGO MI INDIA CON 17900 KM Y TODAVIA NO LE CAMBIE LA TRANSMICION, PUES EL SECRETO ES LIMPIAR BIEN Y LUBRICAR 1 VEZ POR SEMANA.-

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Mensaje por matiassebastian Jue Feb 28 2013, 21:30

hola chicos, como andan? por ahi me puedan dar una mano... hace algunas semanas estoy buscando el piñin de 14 diente para la 220 pero no lo consigo, alguno puede darme una mano para conseguirlo, soy de san fernando, pero me voy a cualquier lado si se que lo tienen, no importa de uqe marca sea mientras entre.

abrazos para todos
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Mensaje por kiki Jue Feb 28 2013, 22:17

yo compre dos veces catalano, la primera para un cg150 de mi cuñado y no iva ni ahi, no entraba en el eje... mientras que el paquetito decia cg150, y la segunda ahora para mi ybr 125cc y bailaba... el diametro interior era mucho mas grande que el del piñon original de yamaha... conclusion lo revolie por los aires... y compre original, no se si sera bueno yo no tuve buenas experiencias pero va en cada uno creo...

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Mensaje por hernanescuder Vie Mar 01 2013, 11:06

Mi experiencia, a los 10.000Km en la 220F le puse piñon catalano de 15Dientes y cambie a cadena sin orring, la corona quedo la misma...Hasta ahora ningun problema y el piñon se la re banca. Tiene 6000Km y creo que llega tranquilo hasta los 10000..Ahi cambio todo de vuelta.
Abrazo
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Mensaje por javi_moto Vie Mar 01 2013, 14:45

Eso de estigmatizar me da mucha bronca. Yo tengo 50000 km en la moto, este es mi tercer kit de transmision. La combinacion que mas me duro fue piñón y corona catalano y cadena con oring DID. ahora tengo nuevamente original y es igual de bueno. Dejense de joder y compren nacional loco, vasta de estigmatizar
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Mensaje por dann_23 Lun Mar 11 2013, 11:16

Revivooo el tema! jaja....
Tengo que cambiar transmición, la original no la consigo asi que tengo dos opciones:

Catalano: piñon 14 (creo que sin stock) / corona 36
SuperSprox: piñon 14 / corona 38

Cadena: CHOHO o-rings / Okinoi o-rings

Que me recomiendan??? Gracias!!!
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Mensaje por Juampi Lun Mar 11 2013, 13:20

Por lo visto hay MUCHA diferencia en como se trate a la moto... mi Rouser 220 tiene 19.000 kms, y esta con la transmision original, por lo unico que la voy a tener que cambiar en un tiempo es porque no le queda mucho mas para ajustar, pero la corona y piñon estan barbaro. Solo engrasando cada 500.
Tampoco entiendo como hay gente que las pastillas originales les duraron 5000 kms nomas. Lo unico que se me ocurre es que las hayan cambiado sin ser necesario. A las mias todavia le queda algo...
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Mensaje por eduar220f Lun Mar 11 2013, 13:46

El tema esta en el precio que tiene una cadena did y la diferencia abismal que hay en la calidad de catalano.
Con piñon y corona original y cadena did la durabilidad de la cadena es abismal para colmo la cadena original actual comparada con la del 2010 bajo muchisimo.
Prueben en la moto nueva cambiar la cadena por did y despues me cuentan.
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Mensaje por pablocp Mar Mar 26 2013, 00:49

andaba con esta misma duda che. Yoi tengo 30 mil con la transmision original. No tengo bueno experiencia con catalano en otra moto pero me parece que no hay otra alternativa. Alguien consigue la transmision original?
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Mensaje por Gerar23 Dom Abr 14 2013, 23:37

Yo consegui la transmision original en Entre Rios $780
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Mensaje por cuacrzz Lun Abr 15 2013, 13:33

Gente, yo he visto este kit en ML:

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-450168385-kit-de-transmision-completo-original-bajaj-rouser200-220-_JM

Supuestamente dice que es original, pero no tengo ni idea. La tengo que cambiar la transmision porque no da más, ya no la puedo estirar más y hace un ruido terrible, hasta me da cagaso que se enganche o algo y me pego un alto palo. Viajo todos los días aproximadamente 80 KM (Ida y vuelta) desde zona oeste hasta capital y por eso le quiero poner algo relativamente bueno.

Tiene 14mil KM la moto, una 220F.

Pregunto porque no tengo ni idea de nada yo :P siempre al service y que me hagan todo ellos, yo me subo y manejo

Gracias!!
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Mensaje por Gerar23 Lun Abr 15 2013, 13:48

ajjaja original ni cerca... son de aca nomas y ni siquiera con oring
la original es asi sobre transmisión Catalano en 220 Kit-transmision-bajaj-rouser-220-original_MLA-F-2911527884_072012
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Mensaje por javierrivero Lun Abr 15 2013, 14:46

la mia tiene 36000km corona y cadena original lo unico q le cambie fue el piñon por uno catalano 14 y ya lleva 10000km puesto y esta entero todavia
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Mensaje por MrOtto Lun Abr 15 2013, 22:52

Estoy buscando con urgencia la transmision para Bajaj 220 y solo se consigue Catalano, Nahuel o similares, la cadena no me importa mucho porque compraria una japonesa en tal caso de que no consiga la original, pero aunque sea piñon y corona quiero conseguir.
GERAR23........te mande un MP!!!!!!!!!!!! espero novedades!!!. gracias!
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Mensaje por capienzo Jue Mayo 30 2013, 17:56

Yo estoy en la misma, la original me duro 22000km y la Catalano tiene 7000 y los dientes de la corona ya pinchan, la cadena la habia conseguido original y mucho no la estire, servira todabia la cadena si compro solo piñon y corona ?? es original con 7000km.

Al que le interese en cordoba venden kit original por ahi hacen envios....

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-459148027-kit-transmision-bajaj-rouser-220-original-_JM

Saludos!
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Mensaje por Shor Jue Mayo 30 2013, 18:58

No entiendo porq no le ponen supersprox!! y una cadena did o regina..
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Mensaje por riquis Lun Jun 24 2013, 23:22

hola!!! yo tengo una 220f, con casi 2ooooKM... y bue...ya tengo ke cambiar la transmision completa... ke me recomiendan???
saludos desde Mardel.!!  :-))
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Mensaje por fefer Mar Jun 25 2013, 02:22

Hola a la gente, mira, riquis, yo que vos en estas epocas le compro una cadena DID (la que he usado me ha salido de 10) y piñon y corona de medio pelo. Vas a andar unos cuantos kilometros sin preocuparte mucho por toda esta cuestion. Te hablo desde mi experiencia. Saludos y suerte a todos
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Mensaje por riquis Lun Jul 15 2013, 22:09

fefer escribió:Hola a la gente, mira, riquis, yo que vos en estas epocas le compro una cadena DID (la que he usado me ha salido de 10) y piñon y corona de medio pelo. Vas a andar unos cuantos kilometros sin preocuparte mucho por toda esta cuestion. Te hablo desde mi experiencia. Saludos y suerte a todos
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Te cuento, ke compre el conjunto de medio pelo y una buena cadena did.. la joda me costo $580.--
asi ke veo si sta semana me dedico a parar la moto y cambiarle el juego.
Alguna sugerencia para con sta makina?????
salludos!!! y gracias por la info.
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Mensaje por ger221 Vie Jul 19 2013, 12:08

amigos por las dudas aviso , no se porque ni como pero en Gaona moto aparecio el kit de trasmision completo para 220 . Ayer lo compre para tenerlo en stock .

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