Durabilidad de la nafta...

Renacuajo escribió:la mejor opcion es la que te dijo fede, no confies en el marcador, llenalo y marca los kms. yo tenia mi marcador a la mitad y llene el tanque con 14 litros y medio... (tiene 15 de capacidad), pero fijate las condicones en que andas, viento en contra, subidas, bajadas, con acompañante, etc...eso tambien te hacen consumir mas o menos combustible... suerte

diego10tisne escribió:hola!!! Les hago una consulta. Yo compre la r180 y cuando sali de la agencia le ppuse 100 pesos de la shell . Estoy en tema de ablande pero ya le hice 512 km y tengo 1 1/3 de tanque!!! Es normal eso? Tanto puede rendir?

Zclema escribió:Gente, me ha pasado algo raro..


Puede ser que la nafta de distintas empresas tipo shell o YPF, tenga distinta duracion?

es decir, cuando cargue nafta en shelles, me duraba poco. Y cuando cargue en YPF, me duro mas... siempre haciendo la misma cantidad de km y de forma similar.

Siempre le puse la comun.

Ejemplo, una vez le meti 50p de comun de shell, agarre au6 a 90kmh. y dps 25 de mayo tb a 90kmh... y cuando baje ya habia perdido 2 rayas!!!! ustedes diran depende la inclinacion del tanque etc etc... 2 rayitas y clavo ahi. Aclaro que estaba al tope cuando sali de la estacion de servicio.

Y la ultima vez que cargue fue en YPF, y ya me subi 3 veces a la autopista y no bajo ni 1... y he viajado a mas velocidad.