FALLAS CON EL CEBADOR AUTOMÁTICO, AUN DESPUES DE LA REVISION!!!

Hola amigos., les cuento que como a muchos de ustedes, también me ha fallado el cebador Automático de mi pulsar/rouser 135; en un principio cuando estaba nuevecita se prendia normal, el cebador la aceleraba a 4000rpm y al minuto minuto y medio se regulaba y quedaba en 1500 o 2000 rpm, bueno normal pense yo asi ande un tiempo pero mi di cuenta q la moto ya caliente permanecia en 2000 rpm y 2500 rpm en ocasiones cuando ya llegaba a casa quedaba en 3500rpm y eso me molestaba mucho así que regulaba la aceleración con el tornillo del relenti pero eso no era la solución por q al dia siguiente pasaba lo contrario pues no prendia fácil y se mantenia muy baja de rpm, y de tanto mover el tornillito me estaba volviendo loco, asi q la lleve a la primera revisión y la moto me la entregaron prendiendo super y se mantenia en 1000rpm y dije uff re bien se arreglo!!!! :). Pero no ahora la moto a pesar que prende de una estando fria, el cebador no funciona no se acelera estando bien bien fria y se mantiene siempre en 1000rpm; y lo grave es q la dejo calentar así unos 2 o 3 minutos pero ya andando al poco tiempo se apaga mi motico.., me voy a volver loco con ese tema.. y ya no confio en los mecánicos jejejej.

Sería super un Tutorial con fotos para mirar como se ajusta el Bulbo o termo cupla; pues el cebador se ve bien conectado y todo, a veces siento q si funciona pero por muy poquito tiempo, espero me puedan ayudar, pues no hay nada como "hazlo tu mismo".

Gracias...... mil gracias por su tiempo!!!!

hola, yo tenia el mismo problema,
https://www.club-bajaj.com/t15785-porque-se-acelera-sola-la-rouser-135
fijate ese post, a mi me sirvio, cuando arranca prende el cebador hasta 3000 3500 y baja a 1000 y despues de andar un buen rato no pasa las 1500. es lo mejor que se puede lograr

a mi me pasó así cuando me la entregaron, después la mandé a un mec conocido y me la dejó de diez, regula en 1, y al ratito en 1,2.

y cuando arranca en 3.8 aproximadamente.