CADA CUANTOS KM SE REGULAN VALVULAS

HOLA AMIGOS ALGUIEN SABE CADA CUANTOS KM SE DEBEN REGULAR LAS VALVULAS ?

Hola, el Manual de Taller de la 220 expresa lo siguiente al respecto:



Hay una nota adicional al pie de la tabla que indica el cambio de aceite cada 5000Kms por si surgen dudas al respecto.



Aqui el manual de Guerrero lo establece cada 2.500Kms.
Saludos.
Ale

OK GRACIAS SI TENGO EL MANUAL ME VINO CON LA MOTO LO HABIA LEIDO PERO NUNCA ESTA DEMAS PREGUNTAR YO NUNCA LLEVE LA MOTO A LOS SERVIS OFICIALES YA Q TENGO UN AMIGO Q ES COMO MI HERMANO Q TRABAJA EN GERRERO DE VENDEDOR DE RESPUESTOS Y ANTES ERA MECANICO Y EL ME HACIA LOS SERVIS PERO BUENO YO GRACIAS A ESTE CLUB Y CON LA AYUDA DE USTEDES HE APRENDIDO BASTANTE Y ENTRE LAS COSA Q APRENDI ESTABA EL COMO REGULAR VALVULAS YA Q LA ULTIMAS VEZ LO HICE YO MISMO ME COMPRE TODAS LAS HERRAMIENTAS Y ME ARRIESGUE Y QUEDO DE 10 ASI Q DESDE ESE MOMENTO LO HAGO YO SIN MOLESTAR A MI AMIGO Q A VECES TIENE MUCHO TRABAJO,SOLAMENTE TENIA ESA DUDA PORQUE SIENTO BIEN TODAVIA EL MOTOR NO HACE RUIDO PERO YA HE HECHO COMO 3000KM DESDE LA ULTIMA VEZ ASI Q CUANDO TENGA UN TIEMPO LE METO MANO Y REGULO DE VUELTA 0.05 ADMICION Y 0.10 ESCAPE SI NO ME EQUIVOCO, MUCHAS GRACIAS CAPO.

O sea... cada 5000kms aprox??? Recién compré la mía, usada, tiene 7000km y me parece que nunca le regularon las válvulas.
La moto anda excelente... ¿qué me recomiendan? El que me la vendió me dijo que su mecánico le recomendó esperar hasta los 10.000 y recién ahí ver.
¿Cuánto te cobran para hacerlo más o menos?
¿Qué puede pasar si no le regulo?
Gracias!

a mi me aprece muy poco regular cada 2500km, en mi storm varillera se regulaban cada 3000 (segun el manual) y cuando queria regularlas cada 5000 estaban igual que la ultima ves..

En la mayoria de las motos con levas a la cabeza se suelen regular cada 10.000, o cada 8000 km si sos medio obsesivo.

Yo no creo que haya que regular cada 2500 es muy poco..

Los expertos del grupo sabran que aconsejar.

yo creo q mas q regular cada 2500km es mas un chequeo preventivo por si se aflojo algo o surge algun problema es mas yo la desarmaria con la moto bien fria paso el calibrador y si todo esta en orden la vuelvo armar y listo asi me aseguro q cada 2500 este todo como corresponde

Claro, debe ser mas bien un chequeo. No una "regulacion" propiamente dicha.

Que pasa si no las regulas? Segun todopordosruedas.com:

Una válvula regulada correctamente significa:

- Abrirá y cerrará en el momento correcto de acuerdo a lo que el fabricante diseñó
- Permitirá el paso ideal de gases
- Refrigerará (por contacto) lo necesario
- No provocará fallas por dilatación
- No se arruinará por mal contacto (quemarse)
- Mejorará la perfomance del motor

Una válvula con mucha luz (poca apertura) significa:

- Pérdida de potencia por escaso llenado o vaciado
- Aumento de la temperatura por fricción (menos lugar para pasar los gases)

Una válvula con poca luz (mucha apertura) significa:

- Apertura y cierre a destiempo (abre antes y cierra tarde).
- Más temperatura por menor tiempo de contacto con su “asiento”
- Pérdida de perfomance general del motor por “estar abierta” cuando no debe.

Gracias por la data muchachos!