Cambio de transmisión?

nippurthelagash escribió:hola alex , me podrias decir que marcas le pusistes de cadena pinon y cadena que no sea la original , y cual te dio mejor resultado
saludos

alex220 escribió:

daisan escribió:Alguien que le haya hecho muchos kms a piñon y corona Catalano? como resultan en relación a la original?

mira las transmisiones te van a durar 7,8 mil kms depende el uso. yo particularmente no creo que venga una buena que te aguante 20 mil , o tal vez si , pero estamos hablando de mucha guita,aparte lo que cuesta conseguir, porque los repuesteros te dicen: no, no la traigo porque vale mucho y no la compra nadie, no puedo tener esa guita parada: entonces lo que hago veo lo que hay y trato de ponerle lo mejorcito ya sabiendo que me va a durar esa cantidad de km y listo. llevo en la bajaj 3 cambios y ya estoy tratando de conseguir para el prox, y con las motos anteriores ni te cuento. mas de una vez tuve que hacerles los agujeros yo a la corona. porque en transmiciones hay de todo pero de lo que precisas no hay nada. es todo un tema

Liimatainen escribió:yo tengo 7000Km en mi 135 y jamas cuide la transmision y ya no quiere mas consegui la original por $340.

daisan escribió:

alex220 escribió:

daisan escribió:Alguien que le haya hecho muchos kms a piñon y corona Catalano? como resultan en relación a la original?

mira las transmisiones te van a durar 7,8 mil kms depende el uso. yo particularmente no creo que venga una buena que te aguante 20 mil , o tal vez si , pero estamos hablando de mucha guita,aparte lo que cuesta conseguir, porque los repuesteros te dicen: no, no la traigo porque vale mucho y no la compra nadie, no puedo tener esa guita parada: entonces lo que hago veo lo que hay y trato de ponerle lo mejorcito ya sabiendo que me va a durar esa cantidad de km y listo. llevo en la bajaj 3 cambios y ya estoy tratando de conseguir para el prox, y con las motos anteriores ni te cuento. mas de una vez tuve que hacerles los agujeros yo a la corona. porque en transmiciones hay de todo pero de lo que precisas no hay nada. es todo un tema

Amigo, si la transimisión estalla a los 7.000 o es muy mala o (con todo respeto) no le estas dando el tratamiento adecuado. Cambia mucho la historia si manejas tranqui a hacer rebajes fuertes, aceleradas bruscas...y la limpieza y lubricación tambien. No es lo mismo que esté sucia a limpiarla bien regularmente y no es lo mismo lubricar con aerosol que con aceite. Sé que hay transmisiones que duran mas de 20.000 kms. pero en esas condiciones. Asi nomás, no.

capienzo escribió:Las mia tiene 12.700 Km el finde pasado le hice un service en lo de Ale y me dijo que se la banca hasta Cordoba pero cuando vuelva la cambie, o sea que se la bancaria unos 15.000 Km. cada 15 dias la lubrico con aerosol y cada mes le paso un trapo con nafta se que no va con nafta pero siempre me olvido de comprar querosene o gasoil. XD