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Mensaje por Andres_Cba Mar Oct 13 2015, 12:52

Hola gente, despues de años de no publicar en la pagina vuelvo con todo! y rompiendo las pelotas... despues de 23000km y varias salidas de cadena creo que llego el tiempo de cambiar la transmision de mi morocha. habra dando vuelta algun tutorial? busque pero no encontre!
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Mensaje por Andres_Cba Mar Oct 13 2015, 12:53

que tal andara esto?
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-580078285-kit-transmision-bajaj-rouser-200220-catalano-riffel-refor-_JM
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Mensaje por KaioSami Miér Oct 14 2015, 16:23

23mil!? te duró demasiado.

Yo en una GN usé Catalano, y no tuve drama.
Pero en general no tiene buena reputacion.

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Mensaje por Andres_Cba Miér Oct 14 2015, 16:44

jaja perdon me fije bien. tiene 30mil kilometros. si, anda pero ya se estiro demasiado y no la puedo regular mas y cada tanto se sale. se le puede sacar algun eslabon? o cambiar solo cadena? ando medio seco para cambiar todo
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Mensaje por gayta65 Miér Oct 14 2015, 17:49

hola amigo. si se puede sacar un eslabon no vas a tener ningun problema

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Mensaje por Andres_Cba Jue Oct 15 2015, 12:36

genial! y si cambio solo cadena?? le va cualquiera por ejemplo la de una twister?? o de algun otro modelo de bajaj?
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Mensaje por gayta65 Jue Oct 15 2015, 12:47

si cambias .tenes que cambiar todo. piñon,corona y cadena. yo tengo la rouserv180 y tienen 520 el paso de cadena. tendrias q llevar la tuya por las dudas y tambien conta cuantos eslabones tiene tu cadena.

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Mensaje por julius22 Vie Oct 16 2015, 19:48

Fijate la cadena que onda, yo me vuelvo a tirar por las que vienen con o'ring, las del 220 venian mejor que la del 200, la de mi 200ns ya esta por pedir cambio y tiene 8000, ninguna salida por el momento, pero calculo que en enero, aguinaldo, etc, me tiro por cambiazo, catalano no me jode, lo que si quiero ver alguna cadena con o'ring tbn, que me encantan. como viene. Saludos y conta tu experiencia.
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Mensaje por Andres_Cba Sáb Oct 17 2015, 12:15

lo q voy a hacer por consejo de otros motoqueros pobres es acortar la cadena y hacerla tirar un poco mas. de todos modos no consigo la original por ninguna parte. sino de 220 o 180. y piden pelotudeces
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Mensaje por julius22 Dom Oct 18 2015, 02:13

Claro esa es otra hasta q compres una nueva. Tenes q conseguir un eslabón de enganche. Ese lo venden. La mía vino sin eso
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Mensaje por Andres_Cba Lun Nov 02 2015, 17:33

SOLUCIONADO!!! compre solo cadena marca DID japon. me costo $520, a la vista los vi muy bien a la cadena y al piñon asi q le di para adelante. sinceramente es la noche y el dia. parece una moto cero km, tremendo cambio. gracias a toda la muchachada por los consejos!!!!
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Mensaje por julius22 Lun Nov 02 2015, 23:27

Es lo mismo que estoy viendo yo jajajaj, cadena DID con oring vi que me interesa! asi que bue
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Mensaje por Andres_Cba Mar Nov 03 2015, 01:48

La q puse es sin oring... Con oring es mas cara. Pero anda hermoso quizás un poquito mas aspera que la original pero anda perfecta!!!
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Mensaje por julius22 Mar Nov 03 2015, 20:05

Claro vi los numeros y sip, esta mas salada :-S. Pero bue, igualmente sigo tirando con la que tengo, tengo en mente cambiar piñon y coron en dic, y cubiertas en enero o febrero. Pero mientras tanto a juntar un poco mas, tengo que seguir pagando el estator y comprar un casco que el mio no va mas :-S
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Mensaje por Andres_Cba Mar Nov 03 2015, 20:26

Vale la pena. El mes pasado me sentía me vean y ahora me siento un toretto en dos ruedas jaja
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Mensaje por julius22 Mar Nov 03 2015, 21:16

jajajajaj, see cambia banda!!!!
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