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Mensaje por gas_val Lun Ene 02 2012, 13:20

Hola que tal buenas tardes, como andan gente? Bueno les cuento que tengo una 180 y cuando pongo el giro para la derecha en moviento la moto, doblo y no corta.... pero haciendo lo mismo para la izquierda funciona lo mas bien.... y si la moto esta parada pongo el giro de ambos lados y corta lo mas bien.. Alguien sabe que puede ser? Saludos y ojala pueda encontrar la solucion.. Saludos a todos!

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Mensaje por Miguek Lun Ene 02 2012, 13:33

Fijate abajo del cristo, eso es un iman que hace tope y corta, capaz lo tenes flojo o algo de eso
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Mensaje por Shor Lun Ene 02 2012, 13:56

asi es o se te ensucio.. ves q tiene limpias o ajustas y listo el pollo
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Mensaje por gas_val Lun Ene 02 2012, 22:45

Muchas gracias por su tiempo... todavia no lo vi.. pero puede ser que este sucio y deje de andar solo para un lado? porque para la izquierda funciona barbaro.. y para la derecha solo funciona si la moto esta parada... ahora en moviento no anda! ,.... A alguien le paso??? Saludos

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Mensaje por nippurthelagash Lun Ene 02 2012, 23:19

si , a la mayoria le pasa , igual no importa sino corta , lo importante es que se vean bien los guiños , no te calentes por eso
saludos
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Mensaje por Shor Mar Ene 03 2012, 08:40

gas_val escribió:Muchas gracias por su tiempo... todavia no lo vi.. pero puede ser que este sucio y deje de andar solo para un lado? porque para la izquierda funciona barbaro.. y para la derecha solo funciona si la moto esta parada... ahora en moviento no anda! ,.... A alguien le paso??? Saludos

no no puede ser.. si chavon q te dijimos? o esta sucio o se aflojo.. no le des mas vuelta!
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Mensaje por danielcettour Miér Ene 04 2012, 02:17

yo le saque a la mierda ese iman y ahora los giros cortan cuando yo digo, y no cuando quieren...
en un semaforo esperando el verde te rascas la nariz o te acomodas el guente y moves medio centimetro el manillar y el guiño se apaga, y lo tenes que volver a poner como un nabo... o a veces terminas de doblar y nunca cortó, y vas varias cuadras con el guiño prendido como un newbie de las motos... tenes que ir mirando a cada rato el tablero para verificar que el guiño no te haya quedado prendido, y de tanto mirar y distraerte corres el riesgo de pegarte un palo... sacalo a la mierda, te lo recomiendo...
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Mensaje por MFK08 Miér Ene 04 2012, 08:50

ami me corta lo mas bien jamas un drama, proba limpiando amigo
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Mensaje por gas_val Miér Ene 04 2012, 22:49

muchas gracias a todos!

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Mensaje por victurbo Miér Mayo 16 2012, 09:17

gas_val escribió:Hola que tal buenas tardes, como andan gente? Bueno les cuento que tengo una 180 y cuando pongo el giro para la derecha en moviento la moto, doblo y no corta.... pero haciendo lo mismo para la izquierda funciona lo mas bien.... y si la moto esta parada pongo el giro de ambos lados y corta lo mas bien.. Alguien sabe que puede ser? Saludos y ojala pueda encontrar la solucion.. Saludos a todos!

Mi moto presentaba idéntica/ el mismo problema, probé inicialmente limpiando el imán, luego suplementando el sensor para que subiera un poco; ninguna funcionó. Finalmente opte por desmontar el imán y ampliarle las perforaciones de fijación (darle holgura), para que al instalarlo nuevamente quedara mas tirado hacia el lado derecho; el del problema, y por ende mas centrado en el sensor.

Hasta el momento funciona correctamente, los mantendré al tanto; y si no se presenta reclamación de garantía sad les subo una foto
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Mensaje por gas_val Miér Mayo 16 2012, 13:13

Buenisimo! yo no lo pude solucionar, espero las fotos!!! shiny

Saludos

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Mensaje por pimpers.paradise Miér Mayo 16 2012, 14:00

danielcettour escribió:yo le saque a la mierda ese iman y ahora los giros cortan cuando yo digo, y no cuando quieren...
en un semaforo esperando el verde te rascas la nariz o te acomodas el guente y moves medio centimetro el manillar y el guiño se apaga, y lo tenes que volver a poner como un nabo... o a veces terminas de doblar y nunca cortó, y vas varias cuadras con el guiño prendido como un newbie de las motos... tenes que ir mirando a cada rato el tablero para verificar que el guiño no te haya quedado prendido, y de tanto mirar y distraerte corres el riesgo de pegarte un palo... sacalo a la mierda, te lo recomiendo...

Jajaja pienso como vos.. Alguien sube alguna foto de donde esta el dichoso iman asi cuando lo vaya a buscar lo encuentro al toque?
Gracias!
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Mensaje por Eaz Miér Mayo 16 2012, 18:06

yo lo busque asi nomas pero no lo encontre

lo quiero desactivar, prefiero ser yo quien lo prenda y apague cuando quiera.
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Mensaje por victurbo Miér Mayo 16 2012, 19:51

Bueno, cuando se hacen trabajos con técnica no hay de que preocuparse..jejeeeje

Ubicación de Sensor-Imán

No corta Luz de Giro 1ileg8

Imán desmontado

No corta Luz de Giro 1zf7fbc

Se deben ampliar perforaciones en el sentido que se moverá

Manera de ajustar posición

No corta Luz de Giro Fw84mv

P/D: El desplazamiento para el ajuste debe ser muy fino y con paciencia!

Suerte a los Interesados en el minitutorial.




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No corta Luz de Giro Empty Re: No corta Luz de Giro

Mensaje por pimpers.paradise Jue Mayo 17 2012, 10:08

Que groso victurbo.. La respuesta merece ser movida como tutorial jeje..

Gracias!
Saludos.
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Mensaje por gringo69 Jue Mayo 17 2012, 10:44

Muy buen tutorial che.

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Mensaje por Eaz Miér Mayo 23 2012, 23:20

gracias por las fotos, ya lo encontre... Ahora a sacarlo :)
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Mensaje por gaston.ponce Jue Feb 27 2014, 21:25

A mi me pasa EXACTAMENTE lo mismo!! para la izq sin drama y a la derecha no corta!

Gracias por la data, ahora a meterle mano nomas!!
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