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EL MITO INTERMINABLE..¿Como asentar mi Bajaj?

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Mensaje por SAGU Mar Dic 06 2011, 12:16

Hola amigos, bueno la verdad es que buscando desde mi cel (wii fii) lei bastantes comentarios del foro de como asentar mi futura moto, pasa que quiero pagar con CASH y no a cuotas shiny estoy ahorrando y me quiero preparar bien para recibirla (me siento como un padre esperando su hijo thumbup2 ) Asiq ue me estoy informando bien para al tenerla en mis manos y decir ¡Que hermosa! poder tratarla como se merece jejeje, en este caso, su primer asentada, que es lo que decide como me va a rendir biker_gray .

  • Lei un poco y bueno en teoria saque que durante los primero 500km no hay que pasarse de los 6.000 rpm (¿Que significa esto?)

    Lei tambien que despues en los siguientes km se va tratando de aumentar, todo esto variando las velocidades :O hasta llegar a los 2.500 Km. (¿Estoy en lo correcto?)


Busque y busque pero no encontre una guia de masomenos si es asi o no ops asi que me gustaria que me dieran algunos consejos porque es mi primer "fierrito" despues de la bici mf dribble jejeje asi que como veran muy poca exp, sin contar que esta moto la voy a usar para ir a PASEAR con mi novia por muuuuuuuuuchos lugares partytime2 kissing .
Asi que no se cual es la diferencia entre los CAMBIOS (1,N,2,3,4,5) y RPM y KM, o sea se que es lo que significa, pero no entiendo mucho la relacion whip ya que al parecer son terminos que usaria alguien que ya tuvo una moto.

P/D: Voy a tener una 135 mf_boobies, Gracias worthy
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Mensaje por gauchomaula Mar Dic 06 2011, 12:30

usa mas que el velocimetro, el cuenta vueltas , los primeros 100-200kmts menos de 4000rpm despues hasta los mil menos de 6000 rpm , y hasta los 2000 anda subiendo de a poco !!! por lo menos asi lo veo yo... sic!! sic!! biggrin2


Última edición por gauchomaula el Mar Dic 06 2011, 13:12, editado 1 vez

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Mensaje por Gasolero Mar Dic 06 2011, 13:01

La forma es siguieno lo que dice el manual. Lo demás son opiniones.

Muchos opinan porque tienen experiencias con otras motos, o se confian, o lo que sea.

La posta es seguir el manual, para eso esta.
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Mensaje por gonzama Mar Dic 06 2011, 13:40

Yo desde que la tengo la uso normalmente la cuide bastante hasta los 2500 kmts y despues le empece a viajar, la moto anda barbaro! hacè lo que dice el manuel sobretodo con el mantenimiento, cambios de aceite, limpieza de filtro y usala loco no le tengas miedo si los fierros son buenos no tienen porque romperse aparte si es tu primera moto no creo que la andes al taco todo el tiempo! Suerte amigo y disfrutala!
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Mensaje por pUnishment Mar Dic 06 2011, 14:46

Gasolero escribió:La forma es siguieno lo que dice el manual. Lo demás son opiniones.

Muchos opinan porque tienen experiencias con otras motos, o se confian, o lo que sea.

La posta es seguir el manual, para eso esta.

Es un poco aburrido seguir la tabla del manual de la 135...
Hasta los 1000km no pasar de 45 KMPH!
Yo hasta los 200km no la pasé de 45 KPMH, después me aburrí y la llevaba hasta 60 KMPH hasta los 650 KM que fue el primer service, después 65/70 KM hasta los 1100 KM... Ahora tiene 1900 KM con un segundo service en Alewank a los 1500 KM y la llevo como venga... Sólo escucho el motor.
Además hace unas semanas en autopista con pasajero y un leve viento en contra la puse a 100KMPH a 8000 RPM en 5ta... No me imagino lo que sería sin pasajero, sin viento en contra y a 10000 RPM, jajaja.
Es hermosa mi negra.
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Mensaje por Shor Mar Dic 06 2011, 15:03

usala normal sin cagarla a palos... listo!
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Mensaje por SAGU Miér Dic 07 2011, 21:23

Alguna marca de aceite recomendada o algo?
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Mensaje por Blok3 Miér Dic 07 2011, 22:17

QUERES SABER COMO ASENTARLA????? YO LA LLEVO CADA 2 DIAS A HACER 100KM 50 DE IDA Y 50 DE VUELTA EN RUTA....A 6000/7000RPM OSEA 100KM/HS... PERO NO TE EMOSIONES NO LA PASES MUCHO DE 100 ANDALA ASI HASTA LAS 1200 MAS O MENOS DESPUES CAGALA A PALOS NOMAS.. XQ SE ACHANCHA... ASI LE HAGO A LA 220.. MIENTRAS NO LA PASES DE 6500/7000RPM TODO ESTA BIEN HACELE CAMBIO A LOS 500KM Y PONELE:

_Shell Advance 4T AX7 15W-50 (SLMA2) (SEmi-Sintetico)

_Castrol Actevo SAE 20W50 (est es mineral) - (si la usas para la ciudad nomas usa este)

_Castrol Power 1 4T 15W-50 (este es Semi-Sintetico si a la moto la usas para viajar...)

_Te recomiendo el Shell o el castro power si lo q te gusta es pasar hs en la moto en la ruta sino metele el castrol actevo q es una masa! lo mejor para la moto y si no mandale motul o valvoline q son buenos pero la india es una moto delicada y mejor metele de lo q se merece..

Espero q te sirva

Saludos


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Mensaje por Shor Jue Dic 08 2011, 20:31

usa el buscador entiendo q cada usuario nuevo quiera sacarse las dudas pero no da para repetir 50 veces las mismas cosas, estoy seguro q si pones aceite o ablande en el buscador te salen 500 resultados.. no es de mala onda es para mantener el foro ordenado
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Mensaje por pUnishment Jue Dic 08 2011, 21:25

Shor escribió:usa el buscador entiendo q cada usuario nuevo quiera sacarse las dudas pero no da para repetir 50 veces las mismas cosas, estoy seguro q si pones aceite o ablande en el buscador te salen 500 resultados.. no es de mala onda es para mantener el foro ordenado

Shor moderador 2012!
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Mensaje por Shor Jue Dic 08 2011, 22:10

vo so loco!!
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Mensaje por bebuneta Vie Dic 09 2011, 20:13

A los dos dias de tenerla, me hice 400km entre 6000 y 7000rpm, escuchando el motor y sintiendola respirar a pleno. Nunca la cague a palos, siempre la respeto, pero la he caminado a 7500 o unas mas. Tiene 3300km y es un avión, gasta poco y anda cada día mejor. Es el librito de cada uno. No sigo el manual porque me parece impracticable y tedioso. Saludos!
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Mensaje por SAGU Vie Dic 09 2011, 21:47

ops

Sera este boton? Blush

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Para la proxima buscare de aqui.
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Mensaje por Nick Winchester Vie Dic 09 2011, 21:49

100km/h a 6000/7000 rpm? :S
hoy me hice un viajecito a Chascomús y en la ruta llegaba a 100km/h entre las 8000 y 9000 rpm cry quizá tenía mucho viento en contra, que se yo, porque no podía llegar a las 10.000 porque el acelerador llegaba a fondo y no superaba los 115km/h de tablero.
Aclaro que tiene 2500km.

Ya que estoy, la moto para viajar en ruta, entre cuantas rpm's se tendría que llevar? según creo yo no se jode al motor yendo entre 8000 y 9000 rpm, está bien?
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Mensaje por pUnishment Vie Dic 09 2011, 22:21

Nick Winchester escribió:100km/h a 6000/7000 rpm? :S
hoy me hice un viajecito a Chascomús y en la ruta llegaba a 100km/h entre las 8000 y 9000 rpm cry quizá tenía mucho viento en contra, que se yo, porque no podía llegar a las 10.000 porque el acelerador llegaba a fondo y no superaba los 115km/h de tablero.
Aclaro que tiene 2500km.

Ya que estoy, la moto para viajar en ruta, entre cuantas rpm's se tendría que llevar? según creo yo no se jode al motor yendo entre 8000 y 9000 rpm, está bien?

Nop, su potencia máxima se desarrolla a 9000 RPM
y su torque máximo a los 7500 RPM
así que va relajada a los 7/8000 RPM.


Última edición por pUnishment el Vie Dic 09 2011, 23:17, editado 1 vez
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Mensaje por Blok3 Vie Dic 09 2011, 23:04

Nick Winchester escribió:100km/h a 6000/7000 rpm? :S
hoy me hice un viajecito a Chascomús y en la ruta llegaba a 100km/h entre las 8000 y 9000 rpm cry quizá tenía mucho viento en contra, que se yo, porque no podía llegar a las 10.000 porque el acelerador llegaba a fondo y no superaba los 115km/h de tablero.
Aclaro que tiene 2500km.

Ya que estoy, la moto para viajar en ruta, entre cuantas rpm's se tendría que llevar? según creo yo no se jode al motor yendo entre 8000 y 9000 rpm, está bien?

No compañero no te aflijas!!!!!...yo cuando hablo de 6000/7000RPM a 100km/hs es una rouser 220F, x lo q dice tu perfil tenes una 135!!! esa moto vuela pero no esperes q pase los 120 tan fácilmente... es 4 valvulas... tiene q levantar 100 en un sola cuadra esa si.. terrible moto la 135..es super picante.. le caga a palos a todas las de su cilindrada ok2

Saludos


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Mensaje por Nick Winchester Sáb Dic 10 2011, 15:28

Ahh, ahora si, creí que era otra 135 :P tenés el cañón de la 220F hah

y punishment, es verdad, quizá sea por el tema de a cuantas vueltas hago los cambios, porque yo hago TODOS los cambios entre 4000 y 5000 rpm, alguna que otra 6000 pero cuando estoy distraido.
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Mensaje por pUnishment Dom Dic 11 2011, 02:12

Nick Winchester escribió:Ahh, ahora si, creí que era otra 135 :P tenés el cañón de la 220F hah

y punishment, es verdad, quizá sea por el tema de a cuantas vueltas hago los cambios, porque yo hago TODOS los cambios entre 4000 y 5000 rpm, alguna que otra 6000 pero cuando estoy distraido.

Dale una cagadita a palos sin miedos e.e jajaja
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