Fenix 200 para mi es nueva

aca hay otra que no conocia 11hp estan apareciendo muchas 200

es Horriiiiible....http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-76672354-gbk-motor-fenix-200-pista-0-km-motor-balanceado-_JM

y massss no podessss !!!

creo que la vi pasar dos veces por capital, por la misma calle y nunca le llegue a ver el nombre, creo que es esta en azul. No hay mucha informacion, pero se parece mucho a la kinroad 200, una que vendian el año pasado.. no me gustaba esa, por lo tanto esta tampoco! (igual, últimamente, me gusta solo la rouser, estoy enamorado, cada dia la veo mas linda y mas hoy que saque la parrilla que trae al costado! ) asi que me cuesta ser objetivo.. jajaj
saludos!

Es la misma que venden en Banfield, marca Kinroad, en aprox. $ 7.900, pero con otro nombre.
Es chinita (Shineray), el motor es un CG chino de 200 cm3, como los de Motomel, y otras más., es el que tenía mi anterior Dakar 200., el resto, todo plástico feo.

Me gusta mas que la mondial RD200

me parece muy fea, muy corta y muy plasticona...


tiro chiste facil..... se llama fenix porque es para prenderla fuego?

por dios, junten firmas para quemar esa gadorcha!!!

es una RE TORTA de 11 HP!!!! y 200cm3 , de corazon, para mi se fueron al demonio ya los chinos.....

AH!!!! SI!!!! HACE UN TIEMPO, MUCHO ATRAS, LA HABIA VISTO, PEROLA VI MUY GRANDE Y PESADA

QUE FEAAA!!!!!! PREFIERO UNA DAX

por favor. .dos escapes??
fenix. me da miedo subirme por ahi se prende fuego sola!

Que se yo....tampoco me parece tan fea. Coincido que me gusta mas que la rd200.
Hay que tener en cuenta que sale solo $9900. Hoy en día no se puede hacer mucho con esa guita. Tampoco esperemos la gran cosa!!!!!
Yo no me la compraría, preferiría ahorrar una luca mas y comprame la rouser, o una usada, pero hay guente que le debe gustar....

No solo es fea y plasticona, 11hp!!!!!!!!!!!!!!!!
La mayoría de los 125 "de marca" tienen más hp que eso, encima 10 lucas??????
Creo que no resiste el menor análisis, por eso debe ser que ni se ve en la calle.

Un comentario con respecto a las chinitas.
Si bién son por lo general todas motos fabricadas en dos o tres megafábricas en China, plantas totalmente robotizadas con una impresionante producción en serie, que responden a todas las normas internacionales, ISO 9000, etc, etc, y que logran bajar los costos de manera considerable, logrando precios muy accesibles y llegando a un enorme mercado.
No podemos negar que gracias a la llegada de éstos productos chinos, muchísima gente pudo acceder a un producto que antes era inalcanzable., hay de todo, desde 90 cm3, 110, 125, hasta 250 bicilíndrico, cub, calle, enduro, custom, etc.
Todas motos accesibles y con calidad acorde al precio.
La mayoría son copias económicas de motos conocidas y reconocidas, fabricadas con partes genéricas y en nuestro pais, ensambladas aquí, con el nombre del importador o el pseudo fabricante.
Con respecto a la potencia / cilindrada, una moto china de $ 6.000 no tiene las mismas prestaciones que una similar, de marca conocida y que cuesta el doble.
Hace unas semanas, en una avenida, se me para al lado una xtz 125 con dos tipos arriba., yo con una Dakar 200 cm2., el semáforo se puso en verde, la xtz se me fué al diablo y ni ruido de escape se sentía, no la podía alcanzar.!

claudio9mm escribió:Un comentario con respecto a las chinitas.
Si bién son por lo general todas motos fabricadas en dos o tres megafábricas en China, plantas totalmente robotizadas con una impresionante producción en serie, que responden a todas las normas internacionales, ISO 9000, etc, etc, y que logran bajar los costos de manera considerable, logrando precios muy accesibles y llegando a un enorme mercado.
No podemos negar que gracias a la llegada de éstos productos chinos, muchísima gente pudo acceder a un producto que antes era inalcanzable., hay de todo, desde 90 cm3, 110, 125, hasta 250 bicilíndrico, cub, calle, enduro, custom, etc.
Todas motos accesibles y con calidad acorde al precio.
La mayoría son copias económicas de motos conocidas y reconocidas, fabricadas con partes genéricas y en nuestro pais, ensambladas aquí, con el nombre del importador o el pseudo fabricante.
Con respecto a la potencia / cilindrada, una moto china de $ 6.000 no tiene las mismas prestaciones que una similar, de marca conocida y que cuesta el doble.
Hace unas semanas, en una avenida, se me para al lado una xtz 125 con dos tipos arriba., yo con una Dakar 200 cm2., el semáforo se puso en verde, la xtz se me fué al diablo y ni ruido de escape se sentía, no la podía alcanzar.!

Todo esto es perfectamente válido, pero esta moto en particular cuesta 10 lucas, entonces es otra cosa, si costara 6 no se le podría criticar sus pobres 11 hp, pero si por 8 tengo una yamaha con casi la misma cantidad de caballos, que encima gasta menos porque es 125, con disco y llantas de aleacion y dice yamaha en el tanque, ni a palos me compro una de estas, por mas plasticos que traiga.

claudio9mm escribió:Un comentario con respecto a las chinitas.
Si bién son por lo general todas motos fabricadas en dos o tres megafábricas en China, plantas totalmente robotizadas con una impresionante producción en serie, que responden a todas las normas internacionales, ISO 9000, etc, etc, y que logran bajar los costos de manera considerable, logrando precios muy accesibles y llegando a un enorme mercado.
No podemos negar que gracias a la llegada de éstos productos chinos, muchísima gente pudo acceder a un producto que antes era inalcanzable., hay de todo, desde 90 cm3, 110, 125, hasta 250 bicilíndrico, cub, calle, enduro, custom, etc.
Todas motos accesibles y con calidad acorde al precio.
La mayoría son copias económicas de motos conocidas y reconocidas, fabricadas con partes genéricas y en nuestro pais, ensambladas aquí, con el nombre del importador o el pseudo fabricante.
Con respecto a la potencia / cilindrada, una moto china de $ 6.000 no tiene las mismas prestaciones que una similar, de marca conocida y que cuesta el doble.
Hace unas semanas, en una avenida, se me para al lado una xtz 125 con dos tipos arriba., yo con una Dakar 200 cm2., el semáforo se puso en verde, la xtz se me fué al diablo y ni ruido de escape se sentía, no la podía alcanzar.!

Claudio estoy de acuerdo con tus comentarios, el advenimiento de la industria china de la moto permitio a muchos chicos acceder a esa mercado.
Cuando yo era chico no habia alternativa, una gilera una zanella sapucai o una ponja, pero la ponja costaba mucho mas y logicamente ni se comparaba.
Dentro de la industria china tambien hay distintos estandares de calidad, por ejemplo un ybr o un suzuki en 125 son chinas pero responden a los estandares de yamaha y suzuki y obviamente cuestan mas y son mejores.
Luego las marcas genericas solicitan determinados productos a la industria china en
relacion al mercado que quieren abastecer en nuestro pais, entonces nos encontramos con una variedad de modelos, algunos de no muy buena calidad, pero que son la puerta de entrada al mundo de las motos para muchos colegas que luego con u poco de esfuerzo adquieren algo mejor.
Volviendo a la historia, mi primer moto fue una Yamaha rd 200 del año 78. costo 2400 dolares y equivalia al precio de 5 zanellas sapucai, lo pongo como ejemplo para mostrar que hace 32 años era mucho mas dificil que hoy acceder a una moto buena.
Si alguien se toma el laburo de convertir a pesos es importe podra decir que esa guita hoy no se accede a una moto ponja, pero tenga en cuenta que uhna mil de esos años costaba 12000, lo que hoy vale una 600, la inflacion tambien existe en el mundo

Slds

Guidoca81 escribió:Que se yo....tampoco me parece tan fea. Coincido que me gusta mas que la rd200.
Hay que tener en cuenta que sale solo $9900. Hoy en día no se puede hacer mucho con esa guita. Tampoco esperemos la gran cosa!!!!!
Yo no me la compraría, preferiría ahorrar una luca mas y comprame la rouser, o una usada, pero hay guente que le debe gustar....

la rouser esta a 9900 aca en cordoba capital

Feaaaa... Pero bueno... sigo con la pica de ver la megelli 250 XD

Andres_Cba escribió:

Guidoca81 escribió:Que se yo....tampoco me parece tan fea. Coincido que me gusta mas que la rd200.
Hay que tener en cuenta que sale solo $9900. Hoy en día no se puede hacer mucho con esa guita. Tampoco esperemos la gran cosa!!!!!
Yo no me la compraría, preferiría ahorrar una luca mas y comprame la rouser, o una usada, pero hay guente que le debe gustar....

la rouser esta a 9900 aca en cordoba capital

cOMO MIERCOLES CUESTA 1000 PESOS MENOS QUE AKI,?????????

Seaman., por lo visto somos de la misma generación., yo arranqué con una suzuki gp 125 2T 81, maquinón!!!, después seguí con la Kawa Z 440, que tiempos eh?
Volviendo al tema, estamos de acuerdo., y lo que dice Comtec, también es cierto., esta moto en cuestión no puede valer 10 lucas, es una piolada del que la vende o importa o distrubuye o lo que sea.
En Lomas de Zamora está la misma moto (LA MISMA), marca Kinroad a +o- $ 7.900.
Otra cosa que pasa también con las marcas no tradicionales, es la publicidad, (a veces deshonesta) y el posicionamiento en el mercado.
Fijáte que Motomel, Mondial, Beta, ya son marcas con una trayectoria., ni que hablar de Gilera y Zanella, independientemente de la calidad de los productos que traen y venden acá y son reconocidos en todo el País.
En el caso de las Bajaj, ocurre algo atípico., son motos de una increíble calidad de materiales, fabricación y tecnología, comparables a las mejores marcas tradicionales y encima a un precio más que accesible.
Pero se las conoce muy poco., quizá en zona norte donde están los puntos de venta de Guerrero y en Córdoba que es dónde se ensamblan.
En zona sur, es una moto totalmente desconocida., cuando le comento a mis amigos (conocedores de motos) ché, me compré una Bajaj Rouser 200,... una qué??? y eso que es?
Y hablo de zona sur a 10 min de cap. fed.
Fijensé, que practicamente la mejor publicidad que tienen las Bajaj, es éste foro., el que descubre éste foro, termina comprando una Bajaj., si nó conoce el foro termina comprando cualquier cosa a cualquier precio., y ahí te embocan con esa moto a 10 lucas!

seaman escribió:

Andres_Cba escribió:

Guidoca81 escribió:Que se yo....tampoco me parece tan fea. Coincido que me gusta mas que la rd200.
Hay que tener en cuenta que sale solo $9900. Hoy en día no se puede hacer mucho con esa guita. Tampoco esperemos la gran cosa!!!!!
Yo no me la compraría, preferiría ahorrar una luca mas y comprame la rouser, o una usada, pero hay guente que le debe gustar....

la rouser esta a 9900 aca en cordoba capital

cOMO MIERCOLES CUESTA 1000 PESOS MENOS QUE AKI,?????????

BUENO POR UNA!!! VEZ Q EN CORDOBA ALGO SALGA MENOS QUE ALLA!!! ALEGRATE POR NOSOTROS!!!! QUE SIEMPRE TENGO Q COMPRAR TODO POR MERCADOLIBRE A BAIRES!!


AH ME OLVIDABA. PARA NO HACER OFFTOPIC...
MI OPINION DE LA MOTO ES QUE HAY MUCHA GENTE Y LO DIGO XQ TENGO CASOS DE AMIGOS, QUE QUIERE TENER UNA MOTO CON LA FORMA DE UNA PISTERA, Y ESA MISMA GENTE NO ENTIENDE NI JOTA DE LO Q SON LOS HP O LOS CV, SOLO LES IMPORTA QUE TENGA LA FACHA Q PARA ELLOS SEA DE SU AGRADO... Y ESTA BIEN... CADA LOCO CON SU TEMA...
UN AMIGO ESTABA LOCO X UNA RD200 Y ME CANSE DE DECIRLE Q SE COMPRARA LA ROUSER Q ANDABA UN POCO MAS Y ESTABA MAS BARATA Y BUENO LE EXPLIQUE TODO LO Q TRAIA, A LO QUE ME DIJO, NO... ES QUE ESTA BUENA TU MOTO PERO NO ME GUSTA, A MI ME GUSTA ESTA...
Y BUE...!! JEJE

Andres_Cba escribió:

seaman escribió:

Andres_Cba escribió:

Guidoca81 escribió:Que se yo....tampoco me parece tan fea. Coincido que me gusta mas que la rd200.
Hay que tener en cuenta que sale solo $9900. Hoy en día no se puede hacer mucho con esa guita. Tampoco esperemos la gran cosa!!!!!
Yo no me la compraría, preferiría ahorrar una luca mas y comprame la rouser, o una usada, pero hay guente que le debe gustar....

la rouser esta a 9900 aca en cordoba capital

cOMO MIERCOLES CUESTA 1000 PESOS MENOS QUE AKI,?????????

BUENO POR UNA!!! VEZ Q EN CORDOBA ALGO SALGA MENOS QUE ALLA!!! ALEGRATE POR NOSOTROS!!!! QUE SIEMPRE TENGO Q COMPRAR TODO POR MERCADOLIBRE A BAIRES!!


AH ME OLVIDABA. PARA NO HACER OFFTOPIC...
MI OPINION DE LA MOTO ES QUE HAY MUCHA GENTE Y LO DIGO XQ TENGO CASOS DE AMIGOS, QUE QUIERE TENER UNA MOTO CON LA FORMA DE UNA PISTERA, Y ESA MISMA GENTE NO ENTIENDE NI JOTA DE LO Q SON LOS HP O LOS CV, SOLO LES IMPORTA QUE TENGA LA FACHA Q PARA ELLOS SEA DE SU AGRADO... Y ESTA BIEN... CADA LOCO CON SU TEMA...
UN AMIGO ESTABA LOCO X UNA RD200 Y ME CANSE DE DECIRLE Q SE COMPRARA LA ROUSER Q ANDABA UN POCO MAS Y ESTABA MAS BARATA Y BUENO LE EXPLIQUE TODO LO Q TRAIA, A LO QUE ME DIJO, NO... ES QUE ESTA BUENA TU MOTO PERO NO ME GUSTA, A MI ME GUSTA ESTA...
Y BUE...!! JEJE

Y es asi nomas mi amigo, uno se enamora de una chica se casa y cree que es valeria mazza, contra gustos y sentimientos no hay logica que valga

11 HP para una 200??? me quedo con la Biz q tenia antes!

Mat*. escribió:11 HP para una 200??? me quedo con la Biz q tenia antes!

ah eso me refiero, si vos empezas a preguntarle a la gente "cuantos hp tiene tu moto???"... yo quisiera saber cuantos te contestan