VELOCIDAD MAXIMA DE LA P180

Pude probar mi 180 en ruta solo, y a 8.000 rpm va a 110 km/h de tablero, lo máximo que la puse fueron casi 125 antes de la zona roja pero un tirón nomás. 100 - 110 km/h (de tablero) en esta moto me parece una velocidad mas que aceptable para llevarla por tramos largos. Mas que eso es exigir demasiado al motor y lamentarse después.

WilliamsRR escribió:

Pude probar mi 180 en ruta solo, y a 8.000 rpm va a 110 km/h de tablero, lo máximo que la puse fueron casi 125 antes de la zona roja pero un tirón nomás. 100 - 110 km/h (de tablero) en esta moto me parece una velocidad mas que aceptable para llevarla por tramos largos. Mas que eso es exigir demasiado al motor y lamentarse después.

Ahora si estamos hablando de numeros reales!!!
En condiciones promedio no pasa de los 125 o a lo sumo un par mas.
Yo ahora la tengo con relacion de la 200 y no cambia para nada la final, pero si va mas relajada, pero apenas. Y tambien adhiero a la crucero, 110 y hasta 115 va bien. De ahi pararriba es matarla al pedo.

WilliamsRR escribió:

Pude probar mi 180 en ruta solo, y a 8.000 rpm va a 110 km/h de tablero, lo máximo que la puse fueron casi 125 antes de la zona roja pero un tirón nomás. 100 - 110 km/h (de tablero) en esta moto me parece una velocidad mas que aceptable para llevarla por tramos largos. Mas que eso es exigir demasiado al motor y lamentarse después.

Ahora si estamos hablando de numeros reales!!!
En condiciones promedio no pasa de los 125 o a lo sumo un par mas.
Yo ahora la tengo con relacion de la 200 y no cambia para nada la final, pero si va mas relajada, pero apenas. Y tambien adhiero a la crucero, 110 y hasta 115 va bien. De ahi pararriba es matarla al pedo.

WilliamsRR escribió:Jajajajaaaaaaa y seguimos fantaseando!!!
De que hablas??? 135 con viento en contra y te quedaba puño?? Eso habra sido cuando la tiraste del cerro de siete colores (digo, ya que sos de Jujuy,,,). La moto con viento en contra no pasa NI LOCO los 110 km/h! Y a mi tambien me llegó a marcar 135... con viento a favor, en bajada y yo pegado al tanque y despues de carretearla 5 kms!!! Osea condiciones INEXISTENTES.
A 110-115 no va lo mas pancha, va al 80%-85% del rendimiento maximo y no le queda mucho mas. La relacion la estire ahora, antes de eso anduve con la original asi que se perfectamente como se comporta, por eso si lees puse que si con la relacion original el shift light prende a los 121 km/h, con relacion de la 200 prende a los 125 km/h y no importa que tanto estires los cambios pero no vas a lograr NI EN PEDO que una motito de 17hp vaya a 135 km/h con viento en contra (que son 125 reales) siendo que ni el Twister lo logra, que es mucho mas rapido.
En fin...

WilliamsRR escribió:Che de onda, no te vendieron una storm con el logo de rouser en el tanque?? 135 en bajada y pegado al tanque?, mandala a carburar lokin esta para atras tu moto jaja, claa del cerro de los 7 colores! no sabes re original tu frase!! falta que me hables de la llamita y el chulo en la cabeza, xq eso es lo unico q conocen de jujuy, las cabezas chiquitas, que despues quieren hablar de nosotros... nose loco, la posta que a tu moto prendele fuego si no te pasa de eso, a la 180 le cuesta llegar hasta los 120, si pasaste de eso es solo cuestion de darle acelerador, no voy a ir hasta alla a darte clases de manejo, si estas resentido xq la tuya no rinde lo mismo, no es pretexto para que me bardees a mi, saludos, y que te vaya bien ;)

rnacer escribió:

WilliamsRR escribió:Che de onda, no te vendieron una storm con el logo de rouser en el tanque?? 135 en bajada y pegado al tanque?, mandala a carburar lokin esta para atras tu moto jaja, claa del cerro de los 7 colores! no sabes re original tu frase!! falta que me hables de la llamita y el chulo en la cabeza, xq eso es lo unico q conocen de jujuy, las cabezas chiquitas, que despues quieren hablar de nosotros... nose loco, la posta que a tu moto prendele fuego si no te pasa de eso, a la 180 le cuesta llegar hasta los 120, si pasaste de eso es solo cuestion de darle acelerador, no voy a ir hasta alla a darte clases de manejo, si estas resentido xq la tuya no rinde lo mismo, no es pretexto para que me bardees a mi, saludos, y que te vaya bien ;)

Conozco mucho de Jujuy, pero aun mas se de mecanica. Y tambien tengo sentido comun como para poder utilizarlo en debates tipo este diciendo que una moto de 17 hp no puede andar mas que una de 24 (digo no)... al fin y a cabo los que se compran la 220 son unos boludos, si la 180 camina mas!!!

Che, sin viento en contra cuanto te dio?? 150?? En 6ta?? jajajaja

En realidad el asunto es que no me preocupa en absoluto si a vos te hace sentir Randy Mamola pensar y fantasear con que tu moto anda a esa velocidad. Lo que me da por las bolas es que uno que no sabe puede entrar aca, leer estas boludeces y pensar que es verdad!!! La gente no tiene porque leer boludeces por culpa ajena.

Zclema escribió:la mia antes del rojo me da 125.... estamos hablando que no entro en las 9000, y faltan las 10000... son 10km/h x cada 1000
saca la cuenta, la mia llega muy facilmente 120/125

rnacer escribió:

WilliamsRR escribió:Che de onda, no te vendieron una storm con el logo de rouser en el tanque?? 135 en bajada y pegado al tanque?, mandala a carburar lokin esta para atras tu moto jaja, claa del cerro de los 7 colores! no sabes re original tu frase!! falta que me hables de la llamita y el chulo en la cabeza, xq eso es lo unico q conocen de jujuy, las cabezas chiquitas, que despues quieren hablar de nosotros... nose loco, la posta que a tu moto prendele fuego si no te pasa de eso, a la 180 le cuesta llegar hasta los 120, si pasaste de eso es solo cuestion de darle acelerador, no voy a ir hasta alla a darte clases de manejo, si estas resentido xq la tuya no rinde lo mismo, no es pretexto para que me bardees a mi, saludos, y que te vaya bien ;)

Conozco mucho de Jujuy, pero aun mas se de mecanica. Y tambien tengo sentido comun como para poder utilizarlo en debates tipo este diciendo que una moto de 17 hp no puede andar mas que una de 24 (digo no)... al fin y a cabo los que se compran la 220 son unos boludos, si la 180 camina mas!!!

Che, sin viento en contra cuanto te dio?? 150?? En 6ta?? jajajaja

En realidad el asunto es que no me preocupa en absoluto si a vos te hace sentir Randy Mamola pensar y fantasear con que tu moto anda a esa velocidad. Lo que me da por las bolas es que uno que no sabe puede entrar aca, leer estas boludeces y pensar que es verdad!!! La gente no tiene porque leer boludeces por culpa ajena.

rnacer escribió:a ver vos me estas diciendo que te tiro 135 la moto, el boludo soy yo? aprende a leer primero... el titulo dice velocidad maxima, es decir lo maximo que te dio tu moto, disculpame no la medi con un gps, te hablo de lo q me marca el tablero, y esa velocidad nose de que condiciones me hablas, pero la ebe agarrar la moto, yo arriba de los 120 km/H suelo agacharme xq el viento se pone molesto, y mas si pasas un camion o algo, nose con que decis que fantaseo si me estas tirando exactamente las mismas cifras que yo tire... que se van a imaginar de que? si te tomas el alburo de leer mas arriba en este post yo comente, que es una moto para andar a 120 como maximo sin forzar el motor, xq estas ates de la linea roja de rpm, las demas velocidades de las que hablamos es cuando tenes el espacio y el lugar para apurarla a la moto a fondo... nose con que decis que fantaseo, como dije antes la moto es comoda hasta los 120 que da mas? si da mas, me respaldo en tus propios dichos de que alcanzaste los 135 km/h espero no hayas estado fantaseando

rnacer escribió:te puedo decir, q con viento en contra mi moto trankilamente alcanza los 135

WilliamsRR escribió:Y a mi tambien me llegó a marcar 135... con viento a favor, en bajada y yo pegado al tanque y despues de carretearla 5 kms!!! Osea condiciones INEXISTENTES.

rnacer escribió:sacate un poco de soberbia, y lee bien antes de bardear, sexta? no dijiste que sabias de mecanica? comentame como se le mete sexta a esta moto que no la descubri , ya no me gasto en responderte mas, yo no comence el bardo ni me voy a gastar en contiuarlo chau che q seas feliz

El sarcasmo es una burla mordaz con la que se pretende dar a entender lo contrario o manifestar desagrado.1 El término también se refiere a la figura retórica que consiste en emplear esta especie de ironía.1 El sarcasmo es una crítica indirecta, pero la mayoría de las veces expuesta de forma evidente. No se ha de confundir con ironía. Ha sido proverbialmente descrito como «La forma más baja de humor pero la más alta expresión de ingenio» (una frase que se atribuye a Oscar Wilde, aunque realmente se desconoce su procedencia).

WilliamsRR escribió:Las patentes de motos no las leen las caparas de velocidad.
Y no, cada moto no es distinta, porque no depende de la moto, depende de la relacion de transmision, y dos motos iguales con gomas de la misma medida, con piñon, corona y relaciones de caja iguales, al mismo regimen en el mismo cambio SIEMPRE van a marcar la misma velocidad. Te miente el tablero.

WilliamsRR escribió:Las patentes de motos no las leen las caparas de velocidad.
Y no, cada moto no es distinta, porque no depende de la moto, depende de la relacion de transmision, y dos motos iguales con gomas de la misma medida, con piñon, corona y relaciones de caja iguales, al mismo regimen en el mismo cambio SIEMPRE van a marcar la misma velocidad. Te miente el tablero.

WilliamsRR escribió:

Zclema escribió:la mia antes del rojo me da 125.... estamos hablando que no entro en las 9000, y faltan las 10000... son 10km/h x cada 1000
saca la cuenta, la mia llega muy facilmente 120/125

Por lo pronto la 180 con transmision original prende luz testigo en 121 km/h con lo cual ya algo es diferente en tu moto.
Luego, que el taco marque 10 u 11 mil rpm no significa para nada que llegue a esas revoluciones.
Y por ultimo, la mia tambien llega facilmente a 125... en Lugones entre Pampa y Sarmiento, en Panamericana desde Gral Paz hasta Debenedetti, en colectora de Pana del acceso tigre hacia Unicenter... osea EN BAJADA!!!!!!!!!!!!!! Por mas que uno casi no lo pueda percibir!!! La tuya donde te da los 125?? En 25 de Mayo antes de llegar al peaje yendo para privincia donde se abre con la Perito Moreno?? tal cual a mi en 122 ya me parpadea el testigo rojo

WilliamsRR escribió:

rnacer escribió:a ver vos me estas diciendo que te tiro 135 la moto, el boludo soy yo? aprende a leer primero... el titulo dice velocidad maxima, es decir lo maximo que te dio tu moto, disculpame no la medi con un gps, te hablo de lo q me marca el tablero, y esa velocidad nose de que condiciones me hablas, pero la ebe agarrar la moto, yo arriba de los 120 km/H suelo agacharme xq el viento se pone molesto, y mas si pasas un camion o algo, nose con que decis que fantaseo si me estas tirando exactamente las mismas cifras que yo tire... que se van a imaginar de que? si te tomas el alburo de leer mas arriba en este post yo comente, que es una moto para andar a 120 como maximo sin forzar el motor, xq estas ates de la linea roja de rpm, las demas velocidades de las que hablamos es cuando tenes el espacio y el lugar para apurarla a la moto a fondo... nose con que decis que fantaseo, como dije antes la moto es comoda hasta los 120 que da mas? si da mas, me respaldo en tus propios dichos de que alcanzaste los 135 km/h espero no hayas estado fantaseando

Ah, pero sos DURISIMO...!!! No se si me estas cargando o que...
A ver. Vos escribiste:

rnacer escribió:te puedo decir, q con viento en contra mi moto trankilamente alcanza los 135

A lo que yo te conteste:

WilliamsRR escribió:Y a mi tambien me llegó a marcar 135... con viento a favor, en bajada y yo pegado al tanque y despues de carretearla 5 kms!!! Osea condiciones INEXISTENTES.

TE PARECE que estamos diciendo lo mismo, REY DE LA FANTASIA??

Digo, ya que me hablas de leer, porque no te pones vos primero? Al margen de que no mencione nunca el gps creo.

rnacer escribió:sacate un poco de soberbia, y lee bien antes de bardear, sexta? no dijiste que sabias de mecanica? comentame como se le mete sexta a esta moto que no la descubri , ya no me gasto en responderte mas, yo no comence el bardo ni me voy a gastar en contiuarlo chau che q seas feliz

El sarcasmo es una burla mordaz con la que se pretende dar a entender lo contrario o manifestar desagrado.1 El término también se refiere a la figura retórica que consiste en emplear esta especie de ironía.1 El sarcasmo es una crítica indirecta, pero la mayoría de las veces expuesta de forma evidente. No se ha de confundir con ironía. Ha sido proverbialmente descrito como «La forma más baja de humor pero la más alta expresión de ingenio» (una frase que se atribuye a Oscar Wilde, aunque realmente se desconoce su procedencia).

Fuente: Wikipedia

WilliamsRR escribió:NI EN PEDO que una motito de 17hp vaya a 135 km/h con viento en contra (que son 125 reales) siendo que ni el Twister lo logra, que es mucho mas rapido.
En fin...

rnacer escribió:

WilliamsRR escribió:

rnacer escribió:a ver vos me estas diciendo que te tiro 135 la moto, el boludo soy yo? aprende a leer primero... el titulo dice velocidad maxima, es decir lo maximo que te dio tu moto, disculpame no la medi con un gps, te hablo de lo q me marca el tablero, y esa velocidad nose de que condiciones me hablas, pero la ebe agarrar la moto, yo arriba de los 120 km/H suelo agacharme xq el viento se pone molesto, y mas si pasas un camion o algo, nose con que decis que fantaseo si me estas tirando exactamente las mismas cifras que yo tire... que se van a imaginar de que? si te tomas el alburo de leer mas arriba en este post yo comente, que es una moto para andar a 120 como maximo sin forzar el motor, xq estas ates de la linea roja de rpm, las demas velocidades de las que hablamos es cuando tenes el espacio y el lugar para apurarla a la moto a fondo... nose con que decis que fantaseo, como dije antes la moto es comoda hasta los 120 que da mas? si da mas, me respaldo en tus propios dichos de que alcanzaste los 135 km/h espero no hayas estado fantaseando

Ah, pero sos DURISIMO...!!! No se si me estas cargando o que...
A ver. Vos escribiste:

rnacer escribió:te puedo decir, q con viento en contra mi moto trankilamente alcanza los 135

A lo que yo te conteste:

WilliamsRR escribió:Y a mi tambien me llegó a marcar 135... con viento a favor, en bajada y yo pegado al tanque y despues de carretearla 5 kms!!! Osea condiciones INEXISTENTES.

TE PARECE que estamos diciendo lo mismo, REY DE LA FANTASIA??

Digo, ya que me hablas de leer, porque no te pones vos primero? Al margen de que no mencione nunca el gps creo.

rnacer escribió:sacate un poco de soberbia, y lee bien antes de bardear, sexta? no dijiste que sabias de mecanica? comentame como se le mete sexta a esta moto que no la descubri , ya no me gasto en responderte mas, yo no comence el bardo ni me voy a gastar en contiuarlo chau che q seas feliz

El sarcasmo es una burla mordaz con la que se pretende dar a entender lo contrario o manifestar desagrado.1 El término también se refiere a la figura retórica que consiste en emplear esta especie de ironía.1 El sarcasmo es una crítica indirecta, pero la mayoría de las veces expuesta de forma evidente. No se ha de confundir con ironía. Ha sido proverbialmente descrito como «La forma más baja de humor pero la más alta expresión de ingenio» (una frase que se atribuye a Oscar Wilde, aunque realmente se desconoce su procedencia).

Fuente: Wikipedia

jaja honestamente ni da pelear con vos, "El sarcasmo es una burla mordaz " lo tuyo fue una boludez queres quedar como inteligente y no te da la cabeza, buehhh no nombrate gps, pero hablaste de velocidad real,

WilliamsRR escribió:NI EN PEDO que una motito de 17hp vaya a 135 km/h con viento en contra (que son 125 reales) siendo que ni el Twister lo logra, que es mucho mas rapido.
En fin...

entiendo que uno de los metodos mas comodos para medir velocidad real es el gps ;) no soy durisimo, solo que prefiero hablar con gente aunque sea un poquito inteligente, y no que se crea canchera, jaaa , no se como mas explicarte porque no cazas una, en fin, creo q no es el medio este para hablar si keres pasame tu correo por privado y hablamos bien, no entrecortado porque aca no da, si te animas ;)

Sync! escribió:Disculpa que difiera con tu opinion, sea cualquier cosa mecanica ninguna es IGUAL para nada.
Como siempre pongo; yo vengo de otro palo, (sistemas) y las maquinas (hardware) aunque compres 40 maquinas iguales todas tienen sus difencias que las hacen mejores/peores.

rnacer escribió:
entiendo que uno de los metodos mas comodos para medir velocidad real es el gps ;) no soy durisimo, solo que prefiero hablar con gente aunque sea un poquito inteligente, y no que se crea canchera, jaaa , no se como mas explicarte porque no cazas una, en fin, creo q no es el medio este para hablar si keres pasame tu correo por privado y hablamos bien, no entrecortado porque aca no da, si te animas ;)

victurbo escribió:Mi azulosa lo máximo que me ha entregado son 130 Km/h, a nivel del mar y con huracanes de cola..

WilliamsRR escribió:
Hola. Ojo! Yo no estoy hablando del RENDIMIENTO de la moto que si puede variar de una a otra ya que es tal cual estas diciendo vos, ninguna moto es igual y algunas diferencias chicas puede haber. Yo lo que dije es otra cosa. Que al mismo regimen, en el mismo cambio, con las mismas relaciones de caja, el mismo piñon, la misma corona y la misma medida de cubiertas dos motos van a ir SIEMPRE a la misma velocidad ya que es una relacion fija dada por los componentes de transmision (todo lo que nombre antes) y no puede variar salvo variacion de alguno de lo elementos. Estamos de acuerdo?

Sync! escribió:

WilliamsRR escribió:
Hola. Ojo! Yo no estoy hablando del RENDIMIENTO de la moto que si puede variar de una a otra ya que es tal cual estas diciendo vos, ninguna moto es igual y algunas diferencias chicas puede haber. Yo lo que dije es otra cosa. Que al mismo regimen, en el mismo cambio, con las mismas relaciones de caja, el mismo piñon, la misma corona y la misma medida de cubiertas dos motos van a ir SIEMPRE a la misma velocidad ya que es una relacion fija dada por los componentes de transmision (todo lo que nombre antes) y no puede variar salvo variacion de alguno de lo elementos. Estamos de acuerdo?

Si, ahi coincido con vos.
Saludos!

Zclema escribió:

Sync! escribió:

WilliamsRR escribió:
Hola. Ojo! Yo no estoy hablando del RENDIMIENTO de la moto que si puede variar de una a otra ya que es tal cual estas diciendo vos, ninguna moto es igual y algunas diferencias chicas puede haber. Yo lo que dije es otra cosa. Que al mismo regimen, en el mismo cambio, con las mismas relaciones de caja, el mismo piñon, la misma corona y la misma medida de cubiertas dos motos van a ir SIEMPRE a la misma velocidad ya que es una relacion fija dada por los componentes de transmision (todo lo que nombre antes) y no puede variar salvo variacion de alguno de lo elementos. Estamos de acuerdo?

Si, ahi coincido con vos.
Saludos!

sigo sin coincidir....
el motor 0km no va a rendir igual que uno con 10000km.... ni igual con uno de 5000km.

en algunos lugares del mundo, se le dice ablande.
la mia antes de los 1500km, no llegaba a 115 ni de casualidad, dps con 3000km me tiro 125.... y nunca le cambie la relacion ni las cubierta ni 1 mierda.... la misma moto, el mismo conductor, el mismo camino.

WilliamsRR escribió:

rnacer escribió:
entiendo que uno de los metodos mas comodos para medir velocidad real es el gps ;) no soy durisimo, solo que prefiero hablar con gente aunque sea un poquito inteligente, y no que se crea canchera, jaaa , no se como mas explicarte porque no cazas una, en fin, creo q no es el medio este para hablar si keres pasame tu correo por privado y hablamos bien, no entrecortado porque aca no da, si te animas ;)

Ok, entonces debes ser tan inteligente que tu inteligencia fluye a traves de tu cuerpo y le da mas potencia a la moto como para ir a 135 contra el viento y "te queda puño" cuando el resto en las mismas condiciones no pasan de 110-115 a lo sumo.

Como dije mi objetivo no es hacerte cambiar de opinion porque no me interesa lo que piensas, mi unico objetivo es que la gente no lea estupideces en el foro y no se las tome por ciertas porque con esto lo unico que hacemos es apologia de la ignorancia y eso es lo que hay que evitar a toda costa. Si la queres seguir (pero con agumentos sustentables) la seguimos en publico. Otra cosa no me interesa.

Sync! escribió:
Pero lo que el esta diciendo es otra cosa Zclema, justamente lo mismo que pones vos fue lo que puse yo, lo que el ejemplifica es; en un supuesto teniendo las motos las mismas condiciones en todo sentido daria la misma velocidad. El esta sacando todos los demas temas complementarios simplemente.
Saludos.

rnacer escribió:mi preocupacion no es que sea publico o privado(no te preocupes que atravez de un teclado nadie ha salido patoteado y no te hace falta testigos ), solo conversar bien, porque esto parece telefono descompuesto, a mi tampoco me interesa hacerte cambiar d opinion, solo queria saber si sos de las personas dispuesta sa una charla, y cambiar opiniones, desinformar... de eso se encargan los noticieros, esto es un foro, y sirve para comentar las experiencias de cada uno solo vas a saber lo que te pasa el momento que legaste a tu moto y la manejaste, sobre eso no podemos influir ni vos ni yo, ni ningun foro, eso lo decide el usuario final cuando maneje su moto, que sin lugar a dudas es una opinion subjetiva, de ser asi no seria opinion, seria verdad absoluta, bueh en definitiva, no necesito intentar ridiculizar a nadiie para sentirme superior, asi que ahi muere, yo solo di mi OPINION de lo que se pregunto, deberias hacer lo mismo opinar y anda mas, no es necesario valorizar ni desvalorizar la opinion de nadie mas, el que pruebe su moto sabra cual punto de vista se apega mas a su realidad. saludos

CBRider escribió:Bueno, bueno, ya que estamos con la fantasía me sumo, por que no...

Ayer en la ruta 2 puse mi 180 a 270 km/h de tablero!

(le até una linga a los barrales y la remolqué con la CBR hasta llegar a dicha velocidad)

rnacer escribió:

CBRider escribió:Bueno, bueno, ya que estamos con la fantasía me sumo, por que no...

Ayer en la ruta 2 puse mi 180 a 270 km/h de tablero!

(le até una linga a los barrales y la remolqué con la CBR hasta llegar a dicha velocidad)

como hiciste para q te de 270 de tablero, si lo maximo que marca el tablero es 199?

rnacer escribió:

CBRider escribió:Bueno, bueno, ya que estamos con la fantasía me sumo, por que no...

Ayer en la ruta 2 puse mi 180 a 270 km/h de tablero!

(le até una linga a los barrales y la remolqué con la CBR hasta llegar a dicha velocidad)

como hiciste para q te de 270 de tablero, si lo maximo que marca el tablero es 199?

MITO 011 escribió:

rnacer escribió:

CBRider escribió:Bueno, bueno, ya que estamos con la fantasía me sumo, por que no...

Ayer en la ruta 2 puse mi 180 a 270 km/h de tablero!

(le até una linga a los barrales y la remolqué con la CBR hasta llegar a dicha velocidad)

como hiciste para q te de 270 de tablero, si lo maximo que marca el tablero es 199?

Conrazon a mi se me clava en 199 y no da mas, tablero poronga este che.

cristianfleitas escribió:Pero hablando encerio en general la 180 da 137 Km/h y de ahi en mas depende del clima, ablande de la moto etc. En lo Personal la mia con la transmicion de la R200 dio hace 2 semanas 143km/h, si bien no suelo fondearla ese dia me di un gustito aver que tal.

cuervo_vballester escribió:

cristianfleitas escribió:Pero hablando encerio en general la 180 da 137 Km/h y de ahi en mas depende del clima, ablande de la moto etc. En lo Personal la mia con la transmicion de la R200 dio hace 2 semanas 143km/h, si bien no suelo fondearla ese dia me di un gustito aver que tal.

wenassss vengo a opinar
un amigo tiene un 180 y con la novia atras le dio 136 en panamerica llendo a garin.. y solo llego a los 145... pero original original.. y yo puedo saber por yo con la 220 voy a la par..sin chaamuyo.. yo tuve un mes la 180 no la probe a fondo pero la puse 125 y me costaba jaja igual tenia 2500km
la verdad que la 180 de mi amigo me sorprende y pienso q las caga a palo a cualquier torta de aca jaja y eso que tiene 7 mil km

luchi acevedo escribió:mi 180 llegò a 142 . le estaba corriendo a una tornado ,me llegò a esa vel y dsp me paso la ota poronga

gayta65 escribió: hola muchaachoooossss . yo tengo la 135 y anda 125, le puse  piñon de 16 y anda a 7800rpm a 100km/h.no hay casi diferencia con la 180