Primeras imágenes reales de la nueva Pulsar???

leonelspike escribió:REEEEEPOSSSSSSTTTTT¡¡¡¡¡¡¡ ajajajaja

jajajajjaja

CANOSO45 escribió:FUSIONEN!!!!!
LES ESTÁ AGARRANDO, LA LOCURA CHE!!!!!

Deseo concedido amigazo!

Buenas! Como andan?
Googleando un poco y con ganas de cambiar mi R200 me puse a investigar a fondo.
Ete aqui, que me encontre con una muy buena noticia....
Les dejo la traduccion y la pagina.... vean ahi las fotos!!!
Acepto todo tipo de agradecimientos por los datos aportados jaja.

http://www.carblogindia.com/bajaj-pulsar-2012-features-and-spy-pictures/

Algunas fotos espía de la nueva Bajaj Pulsar 2012 ha surgido recientemente y que parecen estar muy cerca de la producción de prototipos en pruebas. Estas fotos han sido tomadas en Nigdi-Nashik Phata carretera cerca de la fábrica en Pune Bajaj. De las fotos espía, algunos cambios aparentes son revelados de inmediato. Permite señalar estos cambios y ver lo que los cambios en la nueva Bajaj Pulsar 2012 y lo que es lo mismo.

imagen - Nueva Bajaj Pulsar Fotos espía
Las suspensiones delanteras tubos gruesos de suspensiones hidráulicas, lo que parece una actualización para mejorar la calidad de la suspensión delantera. El freno de disco en la parte delantera tiene un diámetro grande y una olla de dos pinzas que parece ser el mismo que los ya existentes. El guardabarros delantero parece haber cambios y ahora tiene un diseño de doble tono. Hay un panel de color plata, como los lados de los guardabarros que corre paralela a la suspensión delantera. La forma del faro delantero es similar a los 135 Pulsar con visera muy pequeña. El cuadro de instrumentos no es visible en estas imágenes, así que puedo comentar mucho sobre eso. Los indicadores de dirección delanteros afilados y se comió el sueño y se montan en los laterales de los faros.

imagen - Nueva Bajaj Pulsar Fotos espía
Pero avanzar más hacia la parte trasera, la forma del depósito de combustible parece similar, tanto la firma de diseño Pulsar, pero parece que hay algunos yendo extendida o algunas salidas de aire en los bordes delanteros ocultos detrás del camuflaje. Estas parecen las aberturas de aire para el motor refrigerado por aire (estimado) o simplemente para darle más atractivo visual, como vemos en el tanque de combustible de Hero Honda Hunk. Los reposapiés para el conductor parece haber retrocedido y el asiento se ha ido de menor altura para la posición de conducción deportiva. El asiento es ahora más como asiento dividido, donde es ligeramente más elevada del asiento trasero. Hay agarre trasero maneja detrás del asiento trasero y la luz trasera se apoya por debajo de estos mangos. Las luces traseras ver derramada en dos mitades en el diseño como Pulsar 135. Hay una parte saliente se extendía por debajo las luces traseras, que es el número de placa de montaje formado por estructura de aluminio con membranas. Los indicadores de dirección trasero son agudas y tienen un diseño de cristal transparente y se montan en el comienzo de la placa de montaje en serie en la parte trasera.

imagen - Nueva Bajaj Pulsar Fotos espía
Una diferencia notable se dará cuenta en la parte trasera es el lado que falta muelles de las suspensiones, esto se debe a la nueva Pulsar 2012 se ha montado en el centro de suspensión monoamortiguador para un buen andar mejor y la estabilidad. Los brazos oscilantes tienen amplia representación estructura de la caja para un mejor manejo y la estructura rígida. Los frenos traseros son frenos de tambor y no parece haber ningún hugger de los neumáticos (que puede o no puede estar presente en las versiones de producción final).

imagen - Nueva Bajaj Pulsar Fotos espía
Pulsar el nuevo diseño de 10 radios llantas de aleación de color negro que luce deportivo. Los neumáticos traseros parece ser bastante amplia y el perfil de grasas de adherencia a la carretera mejor.

imagen - Nueva Bajaj Pulsar Fotos espía
Les mantendremos informados a medida que las nuevas actualizaciones en el 2012 Pulsar llegar. Estad atentos a nuestra página de Facebook y regístrate para recibir nuestro boletín electrónico gratuito.

Son las mismas fotos que aparecen aca

https://www.club-bajaj.com/t14141p60-primeras-imagenes-oficiales-de-la-nueva-pulsar

Saludos!.

Mis disculpas Sr. Moderador!! Busque pero todo lo que habia visto eran las ya viejas noticias conocidas. Busque mal! Perdon nuevamente!

Shor escribió:mmmm es todo muy raro.. esta turbio todo..

Y sin medias la cosa además agarra olor a pata....

Ninguna es la nueva Bajaj gente, son cualquier cosa, como el tester, jajaja. Tenemos que hacer un post del tester!!!

no creo que sea 250, seguro va a ser 265 o 276 quizas, ya estamos acostumbrados a las cilindradas unicas de la marca

muchachos no se desesperen en diciembre hay mas noticias y fotos de la moto sin la capucha de cuero....por otro lado como dijieron antes...el motor es KTM y con monoshock....ahora no se sabe la cilindrada,se supone ser 200cc con 26 hp,ademas no se sabe si va a ser aguatera y con inyeccion...asi que a esperar la proxima semana por el mismo canal para saber como continua la cosa....jejejej

Saludos

aguante las zapatillas del testre !!!!

jaja estamos todos demasiado ansiosos, que sea diciembre!

FRAN escribió:aguante las zapatillas del testre !!!!

Le gane a tu fucking botoncito.. Me lo hice todo xD

observen bien el amortiguador trasero tiene nitrox como losnuestros

Aveces pienso que podria llegar a ser, Por que un tester tanto que lo critican pobre jaja, no tendria que llamar la atencion y pasar desapercivido.. asi que podria llegar a ser... Quien sabe.. pero un punto encontra que por lo generlar los autos de prueba que todavia no salen tiene un buen armazon arriba para que no se vea el diseño posta..!

es sierto, pero como puso mono pagina atras los tester de la duke tenian la misma forma de vestirse, pienso que debe ser como decis para pasar desapercibidos pero me sigue quedando duda con la falta del disco trasero

son locos!! no saben q son testers ninja!! estan camuflados!

Fer-NA! escribió:

FRAN escribió:aguante las zapatillas del testre !!!!

Le gane a tu fucking botoncito.. Me lo hice todo xD

+1 yo tmb, qro mas :(

Shor escribió:son locos!! no saben q son testers ninja!! estan camuflados!

jajajaj lo que seran los testers japoneses entonces

wachiturros? jajaja

Fer-NA! escribió:

FRAN escribió:aguante las zapatillas del testre !!!!

Le gane a tu fucking botoncito.. Me lo hice todo xD

yo tambien

Matutillo escribió:

Fer-NA! escribió:

FRAN escribió:aguante las zapatillas del testre !!!!

Le gane a tu fucking botoncito.. Me lo hice todo xD

yo tambien

botoncito hdp!!!! lo re putie mal, pero le gane

Bueno me puse a ver las fotos mas detenidamente y veo que hay muchas cosas que comparte con las pulsar actual
luces traseras
disco delantero
pinsa de freno delantero
parece que tiene semimanillares como las actuales
la horquilla delantera parece la misma tmb
a simple vista parecen iguales

lo que me hace dudar que sea mas grande que la 220 es que trae freno a tambor trasero ojala me equiboque pero pienso que esta moto es la nueva pulsar 150 ojala me equiboque

me juego lo que quieras que esta moto es menos de 200cc, si no seria un tremendo retroceso sacarle el disco trasero

MoNo escribió:me juego lo que quieras que esta moto es menos de 200cc, si no seria un tremendo retroceso sacarle el disco trasero

+1

por ahi estan probando el motor y chasis, y si todo anda bien, despues le agregan los detalles y el disco trasero...

Bajaj Auto y KTM Power Sports AG está desarrollando una familia de motocicletas de desplazamiento de 125-350cc, de acuerdo con un informe en el Nachrichten, una publicación de Austria. Las motos se golpeó la línea de producción en otoño de 2010 en el extranjero, añade el informe.
Motocicleta de 125 cc KTM-Bajaj será el primero de la familia para entrar en una fábrica de motocicletas indio en 2011. La moto se enviará en un estado desmontado para calificar para una losa de impuestos más baja. Planta de Bajaj en Chakan, Pune se utilizarán para el montaje de estos motocicletas para que puedan ser puestos en el mercado indio.
La KTM 125 cc de nivel de entrada se ofrece como refrigeración líquida, frenos de doble disco, suspensión monoamortiguador y tienen una excelente calidad de construcción.
Se puso de manifiesto antes de que la motocicleta de nivel de entrada de 125 cc tendrá un precio por encima de todos los púlsares existentes. La nueva línea son asequibles (de acuerdo con las normas KTM) y se venderá en mercados como Brasil.
Bajaj podría vender Ninjas, los pulsares y las KTM de similares cilindradas. Pero debido a que la marca determina el precio de venta, Bajaj podría pedirá que colocarlos de forma inteligente para evitar confusiones y hacer números satisfactorios.

sisi, muy buena info sobre la duke que ya salió.... pero de la nueva bajaj nada? jajajja

Ami me parece que estan tomando las nuevas Duke (125 y 200) y creyendo q son las neuvas pulsar.

Dani220s escribió:Ami me parece que estan tomando las nuevas Duke (125 y 200) y creyendo q son las neuvas pulsar.

Yo también. Ya les advertí que eran KTM y no Bajaj.

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/381316_264739230239993_211243295589587_716996_77011464_n.jpg

para mi que esa foto es chamullo jajjajaaja fijensen como tiene mas nitidez la moto que el entonrno en si, aparte fijensen en la rueda delantera justo donde se ve el caliper del freno sobre la rueda hay un contorno blanco... es como si a la moto la hubieran insertado ahi

Si esa es la nueva pulsar, va a salir un huevo! Aunque esta muy linda. Muy al estilo KTM

Uff.... que patada en los huevos.
Es horrible. Igual o peor que la Duke.
Muy de calle loco, yo esperaba algo mas para ruta como una 220 mejorada.

Mmmm... Si es verdad la foto es una descepcion... me quedo con la 220!

Che, esa foto pinta photoshop a morir eh?.

vistes yo opino que es un re photoshop. jajaja igual es linda por que si bien es re de calle o naked es bien agresiva como la r 200 en su momento

La de la foto es una Duke. No es la nueva Pulsar. Está retocada digitalmente.

Si igual miren la llanta de adelante, los bordes mal y como que esta media inclinada a comparacion de la trasera no? ja

soy el unico q cree q esa foto no es un photoshop.. directamente la retocaron en paint!!

Nosee.. no me termina de cerrar la rueda delantera, no esta como mas caida?

Otra fantasmeada mas. Y van...

No creo que una empresa seria se busque una posicion en el mercado (o "nicho" en la jerga) con un producto para luego sacar un producto completamente distinto. Si se fijan en el sitio oficial de Bajaj (http://www.bajajauto.com/) verán que hay dos lineas de motos que aca no llegaron (Discover y Platina). Asi que si realmente quieren largan una KTM Duke como Bajaj, no lo harán con el nombre de Pulsar (o Rouser, segun corresponda). De hacerlo inventarian una nueva linea.
En mi opinion no van a sacar una naked con el nombre Pulsar porque las Pulsar no son naked.

FaberPastel escribió:No creo que una empresa seria se busque una posicion en el mercado (o "nicho" en la jerga) con un producto para luego sacar un producto completamente distinto. Si se fijan en el sitio oficial de Bajaj (http://www.bajajauto.com/) verán que hay dos lineas de motos que aca no llegaron (Discover y Platina). Asi que si realmente quieren largan una KTM Duke como Bajaj, no lo harán con el nombre de Pulsar (o Rouser, segun corresponda). De hacerlo inventarian una nueva linea.
En mi opinion no van a sacar una naked con el nombre Pulsar porque las Pulsar no son naked.

como q no? es mas, son todas naked salvo la 220f, q en realidad tmb es naked porq no tiene carenado, solo burbuja

La 220 tiene carenado bikini pero es naked

Disculpá, MFK08, pero por lo que estuve viendo en algunos sitios indios, carenado bikini le llaman al que tienen las 150-180-200. El de la 220F se llama semi-fairing. No creo que esta última pueda considerarse naked, aunque todas las demás, sí.

Para mi que esa foto es en la presentación de la KTM Duke 200 y esta photoshopeada, por eso el fondo naranja del stand.

aca agrego una imagen de lo que dice la tapa del motor.. caiganse de culo