La única verdadera Moto Ferrari: la Ferrari 900

Esta moto fue construida por David Kay Engineering en la década de los 90. El motor lleva el número SF-O1M y es la única motocicleta Ferrari en el mundo.


Historia:

En 1990, David Kay escribió a Piero Ferrari (el hijo de Enzo Ferrari) y le preguntó si él podría construir una motocicleta que llevara la insignia del Cavallino Rampante, en homenaje al fallecido Enzo. Piero estuvo de acuerdo con el proyecto y en una carta fechada el 23 de mayo de 1990 en Maranello y firmada por el propio P. Ferrari, le otorga: "la aprobación para colocar la insignia de Ferrari en su moto", y le desea "buena suerte con su proyecto"

La moto, que demandó 3.000 horas-hombre para su construcción, se completó en 1995. Su motor 900cc refrigerado por aire de cuatro cilindros transversales, DOHC y 8 válvulas, produce 105 caballos de fuerza a 8.800 rpm, lo suficiente para impulsar a la moto de 172 kilos a una velocidad máxima de 265 km/h.

Otras características de esta Ferrari 900 de 1995 incluyen: Motor realizado artesanalmente en aluminio y magnesio, 4 carburadores horizontales Weber, chasis de acero tubular, carenado de aluminio, panel de instrumentos digital, horquilla invertida, 4 escapes independientes, frenos de disco Brembo, llantas de 17 pulgadas y amortiguadores dobles Astralite WPS en la parte posterior.



Fuentes:

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/mv/mv_agusta_ferrari.htm

http://blog.gessato.com/2009/08/12/ferrari-900-the-first-and-only-ferrari-motorcycle-in-history/

http://themechanicalorange.forosactivos.net/t241-ferrari-900-la-unica-moto-marca-ferrari-existente

http://www.urumotos.com.uy/f39/la-moto-de-enzo-la-ferrari-900-a-4361/

tan buenas las llatas y las cubiertas lo demas ehm... ta raraa jaja, lo q si en una de esas seguro todos se giran a mirarte

NINGUNA DUDA DE Q DEBE SER TREMENDO FIERRO, PERO NO ME GUTA!!!!!

para esa epoco deberia ser un cañon!!! igual lo es. ya que se ferrari lo dice todo no????

eran prototipos que hacian. como esta que fue la ultima que hicieron

Esa que mostrás tengo entendido que fue realizada por un estudiante de diseño, pero sería apenas una idea loca; ni se ha construido, ni se construirá nunca. Tampoco tiene relación alguna con la mítica marca. La otra, en cambio, aunque fue realizada por un particular y no en la fábrica de Maranello, es 100 % oficial.

En realidad, la Ferrari 900 no es un prototipo, ya que nunca se pensó construir más que ese sólo ejemplar. Más bien es una moto exclusiva y única, una obra de arte diseñada y construida como un homenaje a Enzo Ferrari, y nada más.

Como dato anecdótico, la Ferrari 900 está en una colección privada que va a salir a la venta próximamente. Se estima que el precio va a ser de unos 300.000 dólares (sólo por la moto).

La misma es plenamente funcional y se puede patentar y manejar por la calle, pero lo jodido es que si se rompe fuiste, porque no existe ningún repuesto, ya que todas las piezas del motor están hechas de manera artesanal y son únicas.

Mmmm estaba pensando en comprarla, pero cuando dijiste que no tenia repuestos me negue rotundamente !!!

p1n1983 escribió:Mmmm estaba pensando en comprarla, pero cuando dijiste que no tenia repuestos me negue rotundamente !!!

++10000 yo pensé lo mismo, ahora ya no la quiero!