La siento RARA !

por Locoxbajaj Jue Nov 03 2011, 18:20

Hola muchachos, posteo aca porque en el grupo de la 180 si pregunto algo me responden a los dos dias, no hay mucho seguimiento con la mia.

Le queria comentar que ayer lave mi moto, la lave entera incluido todo el motor con la hidro pero era un spray con la que lo moje y no la moje arriba donde estan todos los cables. Bueno cuando termine de secarla y todo la arranque con el cebador todo bien hasta ahi. Hoy cuando salgo a buscarla a mi hermana la siento un poco raro como que hace un ruido distinto el motor y los cambios estan duros, no entran como antes !!!

Por eso les queria preguntar si habre roto algo o se ha mojado algo y por eso esta un poco duro y siento ese ruido en el motor. Estoy medio preocupado porque estaba andando espectacular. Saludos y espero que me puedan ayudar bye1

por Amargo_77 Jue Nov 03 2011, 19:10

Engrasaste la cadena? Si la cadena no está bien lubricada, la vas a sentir dura, y los cambios entran como si le dieras un martillazo...

por R200 Jue Nov 03 2011, 19:20

Amargo_77 escribió:Engrasaste la cadena? Si la cadena no está bien lubricada, la vas a sentir dura, y los cambios entran como si le dieras un martillazo...

Además de lo que te dijo Amargo_77. lubricate las articulaciones de la palanca de cambios, mira que a veces se pone dura esa parte después de que la lavas y hace que te resulte mas difícil pasar los cambios por las dudas echale wd40 o similar. bye1

por edu0268 Jue Nov 03 2011, 19:32

Hace todo lo que te dicen los chicos y ya que estas revisa el nivel de aceite del motor.

por Fedeneuss Jue Nov 03 2011, 20:39

Fijate que no hallas mojado los conectores de los cables... porque talvez estes andando con una bujia o lago eso... si sigue jodiendo sepalos y lubricalos con grafito en Polvo.
GUARDA CON EL DW40 PORQUE RESECA LA GOMA!

por **MITO 011** Jue Nov 03 2011, 21:10

Fedeneuss escribió:Fijate que no hallas mojado los conectores de los cables... porque talvez estes andando con una bujia o lago eso... si sigue jodiendo sepalos y lubricalos con grafito en Polvo.
GUARDA CON EL DW40 PORQUE RESECA LA GOMA!

Lo de los cables de las bujias me parece lo mas acertado, en cuanto a la falla del motor, pero eso de que estan duros los cambios no tiene nada que ver, o tiene los movimientos de la palanca de cambios con mugre o le entro agua al motor, porque según el antes andaba bien.

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