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No se cual?? 200 o 220 33vdwmr


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No se cual?? 200 o 220

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Mensaje por Muñeco Jue Oct 20 2011, 10:21

Chicos: Les hago una consulta. Tengo una gran pero gran duda. No se cual comprar de las dos?? Tengo un amigo que vende una Rouser 200 con 10.000 km de los cuales 4.000 km son en ruta. El loco este la vende en $9.000 es año 2010.
Por otro lado esta la 220 0km pero esta en $14.500 es otra moto, mas caballos de fuerza y freno a disco atras.
Hay diferencia de $5.500. No se que hacer!!!!
La duda surge mas porque tenemos pensado con mi flia tener 2 rouser. Una para mí y otra para mi Sra. obviamente no voy a comprar las dos juntas pero bue...quiero empezar por una YAA y capaz que por calenton compro la 200 y despues me arrepiento.
Que me aconsejan uds?? Gracias chicos

Muñeco

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Mensaje por powerslave Jue Oct 20 2011, 10:30

Yo iría por la 220 porque la 200 no se hace mas Muñeco

powerslave

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Mensaje por Shor Jue Oct 20 2011, 10:36

220.. pero no porq la 200 no se haga mas sino porq tiene ventajas comparativas a la 200 ademas q siempre queres moto mas grande cuando tengas las dos rousers vas a querer dos fazers y asi..
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Mensaje por MFK08 Jue Oct 20 2011, 10:57

compra 2 R180 ;)
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Mensaje por matute84 Jue Oct 20 2011, 11:49

220 muñeco! yo iba a comprar una 200 pero me estiré un poco,y no me arrepiento ni ahí!
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Mensaje por Muñeco Jue Oct 20 2011, 11:59

Gracias chicos por la info... yo tenia razon con que capaz que despues me arrepiento pero lo que pasa es que necesitaba mas opiniones al respecto. La verdad la comunidad de este foro es muy buena. Gracias chicos.

Muñeco

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Mensaje por MAGNO1974 Jue Oct 20 2011, 12:19

NAAAA QUE 220....COMPRA LA 200.....ESTA BARATA Y ES UN FIERROOOOOOOOOO
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Mensaje por edu159 Jue Oct 20 2011, 12:54

jajaja, que dificil no?, Es verdad que la 200 es un fierrazo, no deja de serlo la 220 tampoco, pero es muy importante que una es usada y otra 0km.

Yo que vos, voy por la 0km, la ablandas vos, sabes como la cuidaste, tenes garantía!
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Mensaje por p1n1983 Jue Oct 20 2011, 17:54

Si la plata no es problema anda por las 220. Es 0km, la ablandas a tu antojo y no hay nada mas lindo que sacarla de la concesionaria.
Nunca sabes que uso le dio su anterior dueño en caso de ser usada.
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Mensaje por Rena Sáb Oct 22 2011, 11:43

Bue muñeco yo te la hago simple,tenia la 200 con solo 5000 km y es una belleza pero probe la 220 f y listo no lo pense mas,ahora tengo la 220 f y se nota que es mas moto,no por calidad pero si por potencia y velocidad,pero coincido con lo que piensa short hoy esta mañana otra jajajaja lol2
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Mensaje por lejanafoto Mar Mayo 15 2012, 21:15

Rena escribió:Bue muñeco yo te la hago simple,tenia la 200 con solo 5000 km y es una belleza pero probe la 220 f y listo no lo pense mas,ahora tengo la 220 f y se nota que es mas moto,no por calidad pero si por potencia y velocidad,pero coincido con lo que piensa short hoy esta mañana otra jajajaja lol2

Hola, me comunico porque veo que tenes ciertos conocimientos sobre ambas (R200 y R220), tengo la 200, y la tendré que usar todos los días por autopistas de doble-mano a 100-110 kmts tranqui, ¿para este uso recomendas que la cambie por la 220?. Me faltan conocimientos sobre mecánica, he escuchado varios "si", varios "no", varios "vas a ir mas tranqui" jaj pero no se, (peso 57kg), un saludo, Emanuel.
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