Transpira Aceite, le pongo AXE??

JuanDiego escribió:jaja Hola amigos, les comento que me esta traspirando un poquito de aceite por la tapa de cilindro, (creo que se llama asi, la verdad no se), es donde toca la parte donde recorre el cilindro contra la que contiene las bujias..


lo que se ve, esa sombra, es la transpiracion de aceite. Es en la junta, si le paso el dedo por el lateral me lo humedece con aceite, pero no chorrea (digamos en criollo) salvo en esa parte de adelante que se transpiró de mas y llego al borde del disipador .. , la moto tiene 1100 km, tiene el cambio de aceite (lo hice yo alos 500km) y un seudo-service oficial a los 500km tambien, que segun ellos solo ajustaron toda la moto. Pero creo q no entraba la regulación las valvulas ni apretar la tapa jeje...

Mi pregunta es la siguiente, si compro un torquimetro de safe, y le doy los torques reglamentados, se soluciona, o hay que quitar todo y cambiar la junta? porq si es asi, la voy a tener que llevar porq no me doy tanta maña. Hasta regular valvulas y cambio de discos de embrague en 110 tengo experiencia ajjaja

Pregunto porq si no es tan grave, tengo ganas de comprar el torquimetro y de regular las valvulas, no quiero esperar hasta los 1500km q me toca el service. Aparte no anda 10p como antes .. siento el ruidito a las valvulas ..

Un abrazo y gracias por adelantado!!

jbenitezcerdan escribió:

con ajustar los tornillos de la tapa generalmente alcanza. el torque es 4 km/cm2, son los 4 tornillos(tuercas)grandes, las chiquitas 1,5kg.
si sigue perdiendo vas a tener que cambiar la junta.

JuanDiego escribió:

jbenitezcerdan escribió:

con ajustar los tornillos de la tapa generalmente alcanza. el torque es 4 km/cm2, son los 4 tornillos(tuercas)grandes, las chiquitas 1,5kg.
si sigue perdiendo vas a tener que cambiar la junta.

Gracias, te consulto: en el manual de taller que baje de procedencia peruana dice que las 4 tuercas poseen 2.2-2.5 y la tapa 0.9-1.1 kgm . Me pasaste los valores de la 220 no?

Hola a todos!! yo tuve un problema parecido a mi me perdia por la base del cilindro la lleve al service y me lo solucionaron. saludos

elkaio escribió:JAJAJJAJAAJ LA MIA NO PIERRDEEE MANGA DE PUU OOOSS, JAJA

jorgehauptman escribió:Alewank te hago una pregunta.... si me paso de kilos como por ejemplo le doy 5 kg de torque a la tapa. Pasa algo?

Andúril escribió:

JuanDiego escribió:jaja Hola amigos, les comento que me esta traspirando un poquito de aceite por la tapa de cilindro, (creo que se llama asi, la verdad no se), es donde toca la parte donde recorre el cilindro contra la que contiene las bujias..


lo que se ve, esa sombra, es la transpiracion de aceite. Es en la junta, si le paso el dedo por el lateral me lo humedece con aceite, pero no chorrea (digamos en criollo) salvo en esa parte de adelante que se transpiró de mas y llego al borde del disipador .. , la moto tiene 1100 km, tiene el cambio de aceite (lo hice yo alos 500km) y un seudo-service oficial a los 500km tambien, que segun ellos solo ajustaron toda la moto. Pero creo q no entraba la regulación las valvulas ni apretar la tapa jeje...

Mi pregunta es la siguiente, si compro un torquimetro de safe, y le doy los torques reglamentados, se soluciona, o hay que quitar todo y cambiar la junta? porq si es asi, la voy a tener que llevar porq no me doy tanta maña. Hasta regular valvulas y cambio de discos de embrague en 110 tengo experiencia ajjaja

Pregunto porq si no es tan grave, tengo ganas de comprar el torquimetro y de regular las valvulas, no quiero esperar hasta los 1500km q me toca el service. Aparte no anda 10p como antes .. siento el ruidito a las valvulas ..

Un abrazo y gracias por adelantado!!

con ajustar los tornillos de la tapa generalmente alcanza. el torque es 4 km/cm2, son los 4 tornillos(tuercas)grandes, las chiquitas 1,5kg.
si sigue perdiendo vas a tener que cambiar la junta.